期,小米SU7连续三个月销量突破1.3万辆,巩固了其在20万以上价格区间纯电动车市场的领先地位。然而,这个扎根于科技领域的品牌,却因其外观设计被指可能借鉴了保时捷Taycan而陷入了版权争议的漩涡。
为此,小米集团创始人雷军已经做出了强烈回应,坚称小米SU7无任何抄袭行为。在公开的发言中,雷军强调,他的平板电脑中保存了上万张关于汽车设计的历史图像,涵盖了汽车设计百年来的演变历程。他指出,优秀的设计总是能在历史的长河中找到根源,而小米SU7的每个设计细节均经过团队的深思熟虑,保留了绝对的原创性。
期,小米SU7连续三个月销量突破1.3万辆,巩固了其在20万以上价格区间纯电动车市场的领先地位。然而,这个扎根于科技领域的品牌,却因其外观设计被指可能借鉴了保时捷Taycan而陷入了版权争议的漩涡。
为此,小米集团创始人雷军已经做出了强烈回应,坚称小米SU7无任何抄袭行为。在公开的发言中,雷军强调,他的平板电脑中保存了上万张关于汽车设计的历史图像,涵盖了汽车设计百年来的演变历程。他指出,优秀的设计总是能在历史的长河中找到根源,而小米SU7的每个设计细节均经过团队的深思熟虑,保留了绝对的原创性。