广西没aito体验店？预约个试驾很难么

结果是一帮子没用过智驾，甚至车都没有的在那贬低别。人家告诉你一直在用你不信。像我这种没怎么用过的，基本上都是观望而已。

这样吗？没具体摸座椅，只看了方向盘和中控那一片

trans是一种传递函数

部分华为人是真能无脑玄学吹，华为是厉害但是远远没有他吹的那么厉害，这都无法理解？？

事实就是如此，你说国内有哪一家可以在芯片和大数据上超过华为

芯片算力和大数据国内有谁能和华为一个梯队的呢？

你说这话就是典型的没开过的在这靠想象。。。。你去开凯智驾再来逼逼吧，就算是后续厂家说出了事他负责难道你开智驾就会全程睡大觉不关注么？？你开开你就知道咋回事了比你在这和个真的一样讨论有意义。。。

事实就是英伟达标的是巅峰算力，实际表现远不如华为得的算力。。。。这有啥黑的，说事实就是黑么？

修路现在华为智驾完全可以识别了，相反靠高精地图得智驾这种情况识别不了的。咱去开开就知道咋回事了而不是靠你在这猜凭空想象

别装犊子了，我从不做拉踩就是说事实，上哪回旋镖了。我说出我使用感受你这坐不住了，你这不喜欢华为就不买呗。

第一你原话说的华为测试都是在后面，现在改口了。
第二我作为使用者亲身感受者我都说出了城区智驾华为绝对可以每天开，我每天都在用，有不完美的地方后续还有一段路要走。但是在你这完全没用过的人嘴里，无非就是看各种黑子发的动图就在这想当然的说是什么落后。还有你这来了句高速智驾都不错。。。也是完全想当然，你可以去看看网上要多少其他品牌智驾高速都拉稀的视频。。。而且懂车帝最新问界的测试十几个极端场景全部满分，华为的车可以在120公里都速度下自动刹停，主动躲避等十几项安全措施。。高速智驾是不单单就是简单的开就完了。
第三余大嘴确实喜欢吹个牛逼，但是人家不管是电机电控电池底盘智驾智能化主动安全确实是国内前几的水平。你硬要抠字眼说你都说遥遥领先那必须是乔丹和郭艾伦的差距才叫遥遥领先那你赢了。
第四我人格担保是担保的我说的是事实，我又没担保华为智驾绝对不会出事出事华为负责这些。我开智驾也遇到过幽灵刹停，隧道减速，识别错误，左转向灯识别不了等等的问题。我从没说开着智驾就可以睡大觉干别的。现在智驾绝对就是辅助驾驶但是可以极大的提升幸福感和使用感，让你感受科技得力量，而且我也丛华为最近推送的ads3.0和ads3.1明显感觉出智驾在不断的进步。不出几年能不能无人驾驶我不知道，但是绝对可以做到打服大部分人的水平。

鸿蒙+l2>>l4

我开智驾也遇到过幽灵刹停，隧道减速，识别错误，左转向灯识别不了等等的问题。我从没说开着智驾就可以睡大觉干别的。现在智驾绝对就是辅助驾驶但是可以极大的提升幸福感和使用感，我每天都开启城区智驾，我觉得完全可以，有些场景不适合开你就接管自己开一会。而且我也从华为最近推送的ads3.0和ads3.1明显感觉出智驾在不断的进步。不出几年能不能无人驾驶我不知道，但是绝对可以做到打服大部分人的水平。

我回老家一百多公里都是全程智驾 有省道有小部分高速还经过市中心和城乡结合部确实可以做到零接管。只不过有些时候开的会保守点，只要你不嫌他慢或者处理复杂场景保守的话，真的是可以做到零接管。