在新能源没发展起来之前,当时好多国产燃油车的底盘都是借鉴、模仿甚至直接山寨合资车的,完全自创的好像很少很少,几乎没有……比如我的前一辆国产车长城魏牌的VV7,当时是长城想迈向高端的第一款车,把当时长城最好的用料都投进去了,可底盘依然是模仿的老款沃沃XC60……
但近些年随着各种国产新能源的崛起,突然发现无论是像长城、吉利、奇瑞这样的传统车企,还是蔚小理这样的新势力,几乎所有车的底盘都看不到借鉴、模仿、山寨的影子了,哪怕是零跑、哪吒这种二三线的新势力,他们车子的底盘好像也没有借鉴、模仿、山寨的影子,感觉全都是自研自创的……这是底盘技术突然间突飞猛 进了???还是国际上啥专利被开放了?
PS:底盘调教电车比油车容易我知道,我就是想知道为什么以前油车时代底盘自研的很少,可进入新能源时代后几乎是辆车的底盘都有能力自研
在新能源没发展起来之前,当时好多国产燃油车的底盘都是借鉴、模仿甚至直接山寨合资车的,完全自创的好像很少很少,几乎没有……比如我的前一辆国产车长城魏牌的VV7,当时是长城想迈向高端的第一款车,把当时长城最好的用料都投进去了,可底盘依然是模仿的老款沃沃XC60……
但近些年随着各种国产新能源的崛起,突然发现无论是像长城、吉利、奇瑞这样的传统车企,还是蔚小理这样的新势力,几乎所有车的底盘都看不到借鉴、模仿、山寨的影子了,哪怕是零跑、哪吒这种二三线的新势力,他们车子的底盘好像也没有借鉴、模仿、山寨的影子,感觉全都是自研自创的……这是底盘技术突然间突飞猛 进了???还是国际上啥专利被开放了?
PS:底盘调教电车比油车容易我知道,我就是想知道为什么以前油车时代底盘自研的很少,可进入新能源时代后几乎是辆车的底盘都有能力自研