太逆天了吧,什么时候才能停下来??

190回复/ 50233953 浏览
最爱科比科爱最(53级)楼主2024-11-13 15:38:48发布于广东
太逆天了吧,什么时候才能停下来??最爱科比科爱最 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

这些回帖亮了

收起
引用 @虎扑JR1964790596 发表的:
只看此人

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

[图片]

查看更多

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

亮了(1339)
回复
查看评论(13)

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

亮了(388)
回复
查看评论(13)

华为这招确实妙,牌海战术,总有一两个牌子有出息,还不用自己出本金

华为这招确实妙,牌海战术,总有一两个牌子有出息,还不用自己出本金

亮了(915)
回复
查看评论(2)
引用 @用户1762453451 发表的:
只看此人

那就是说问界跟华为其实关系不大咯,问界的销量不能拿来吹华为的实力了

那就是说问界跟华为其实关系不大咯,问界的销量不能拿来吹华为的实力了

问界这个品牌已经卖给赛力斯了,包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

问界这个品牌已经卖给赛力斯了,包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

亮了(313)
回复
查看评论(3)
引用 @屹然范德彪 发表的:
只看此人

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

mate和Nova的区别

mate和Nova的区别

亮了(235)
回复
引用 @屹然范德彪 发表的:
只看此人

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

m9确实是好车啊,我下一辆车多半就会考虑m9,以前总幻想卡宴,现在觉得性价比差太多,价格贵一倍不说,功能比不上m9,舒适性比不上m9,实用性也比不上m9,就剩个牌子了

m9确实是好车啊,我下一辆车多半就会考虑m9,以前总幻想卡宴,现在觉得性价比差太多,价格贵一倍不说,功能比不上m9,舒适性比不上m9,实用性也比不上m9,就剩个牌子了

亮了(176)
回复
查看评论(2)
引用 @虎扑JR1964790596 发表的:
只看此人

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

[图片]

查看更多

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

30多万的车,一万出头很好了。。。

30多万的车,一万出头很好了。。。

亮了(138)
回复
引用 @用户1762453451 发表的:
只看此人

华为这招确实妙,牌海战术,总有一两个牌子有出息,还不用自己出本金

华为这招确实妙,牌海战术,总有一两个牌子有出息,还不用自己出本金

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

亮了(268)
回复
查看评论(8)
引用 @烟雨任平生丶 发表的:
只看此人

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

改了一周都没有,华为内部不允许,不是卖不好才不让的,是就不让

改了一周都没有,华为内部不允许,不是卖不好才不让的,是就不让

亮了(82)
回复
查看评论(1)
引用 @aspire177 发表的:
只看此人

问界这个品牌已经卖给赛力斯了,包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

问界这个品牌已经卖给赛力斯了,包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

不光问界,全部智选车业务我司不占任何股份,只帮车企产业升级

不光问界,全部智选车业务我司不占任何股份,只帮车企产业升级

亮了(70)
回复
引用 @aspire177 发表的:
只看此人

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

亮了(188)
回复
查看评论(6)
引用 @屹然范德彪 发表的:
只看此人

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

明白人哦,以前只有iPhone独大的时候,中年大哥们跟打工年轻仔们用同样手机,实际上大哥们很不爽的

明白人哦,以前只有iPhone独大的时候,中年大哥们跟打工年轻仔们用同样手机,实际上大哥们很不爽的

亮了(63)
回复
查看评论(1)
引用 @神犬神秀啊 发表的:
只看此人

昨天怎么不见你出来?你也只要今天股价涨了才出来,哪一天这股票跌的时候又见不到你了。

昨天怎么不见你出来?你也只要今天股价涨了才出来,哪一天这股票跌的时候又见不到你了。

这tm赛里斯是今天一天涨上140的???

这tm赛里斯是今天一天涨上140的???

亮了(58)
回复
引用 @神犬神秀啊 发表的:
只看此人

整个问届马上销量只有理想的一半了。

整个问届马上销量只有理想的一半了。

l6占了将近一半,好也不好呀

l6占了将近一半,好也不好呀

亮了(36)
回复
引用 @屹然范德彪 发表的:
只看此人

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

不是便宜的不买,M7开始贵的时候也不好卖,后面改款降价月销也很高。M5这种属于国内海豹一样,叫好不叫座

不是便宜的不买,M7开始贵的时候也不好卖,后面改款降价月销也很高。M5这种属于国内海豹一样,叫好不叫座

亮了(35)
回复
引用 @朱辛庄的乔布斯 发表的:
只看此人

智商税上的多,喜欢曾智慧。

智商税上的多,喜欢曾智慧。

买50万车的人本来就够有钱了,再赠智慧可就赚的更多了。

买50万车的人本来就够有钱了,再赠智慧可就赚的更多了。

亮了(29)
回复
引用 @aspire177 发表的:
只看此人

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

你可拉倒吧,我就是汽车行业的,和华为合作的开发的车型,全部是华为主导,质量都是华为说了算,广汽之前和华为合作过,就是因为华为太强势了,要有主导权,后面广汽终止合作了。

你可拉倒吧,我就是汽车行业的,和华为合作的开发的车型,全部是华为主导,质量都是华为说了算,广汽之前和华为合作过,就是因为华为太强势了,要有主导权,后面广汽终止合作了。

亮了(54)
回复
查看评论(3)
引用 @Wry洋 发表的:
只看此人

很多人就是冲着华为技术才买的问界 你说改华为问界销量上不去根本不信

[图片]

查看更多

很多人就是冲着华为技术才买的问界 你说改华为问界销量上不去根本不信

你不信也是事实,去年问界改成华为问界又不是假的,改名后销量上不去又改成问界也不是假的

你不信也是事实,去年问界改成华为问界又不是假的,改名后销量上不去又改成问界也不是假的

亮了(46)
回复
查看评论(5)
引用 @aspire177 发表的:
只看此人

问界这个品牌已经卖给赛力斯了,包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

问界这个品牌已经卖给赛力斯了,包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

你说这话就是纯纯复制官话,那还不是因为国家法规导致华为必须这样做。但是我就问你东风小康他自己怎么就能造出问界这个车还有重庆超级工厂这个水平的智能化车间。华为不但是全球最顶级的技术厂商,他也是全球最顶级的建造厂商,四界超级工厂都是华为协助车企建的,拥有绝对控制权主导权。提供整个车的所有关键部件管控AI质检,还提供包括三电底盘智能座舱智驾等等能想到所有关键都是华为自研。整车的架构设计前期采购后期整合宣传全都是华为。华为四界涉及到了造车所有方面,要不因为华为太强势之前没有车企愿意合作智选车模式,说赛力斯躺着赚钱毫不夸张。

你说这话就是纯纯复制官话,那还不是因为国家法规导致华为必须这样做。但是我就问你东风小康他自己怎么就能造出问界这个车还有重庆超级工厂这个水平的智能化车间。华为不但是全球最顶级的技术厂商,他也是全球最顶级的建造厂商,四界超级工厂都是华为协助车企建的,拥有绝对控制权主导权。提供整个车的所有关键部件管控AI质检,还提供包括三电底盘智能座舱智驾等等能想到所有关键都是华为自研。整车的架构设计前期采购后期整合宣传全都是华为。华为四界涉及到了造车所有方面,要不因为华为太强势之前没有车企愿意合作智选车模式,说赛力斯躺着赚钱毫不夸张。

亮了(32)
回复
查看评论(5)
引用 @青灰06 发表的:
只看此人

你可拉倒吧,我就是汽车行业的,和华为合作的开发的车型,全部是华为主导,质量都是华为说了算,广汽之前和华为合作过,就是因为华为太强势了,要有主导权,后面广汽终止合作了。

你可拉倒吧,我就是汽车行业的,和华为合作的开发的车型,全部是华为主导,质量都是华为说了算,广汽之前和华为合作过,就是因为华为太强势了,要有主导权,后面广汽终止合作了。

这么说S9座椅通风自带加热是华为全锅咯?

这么说S9座椅通风自带加热是华为全锅咯?

亮了(20)
回复
查看评论(4)
引用 @朱辛庄的乔布斯 发表的:
只看此人

智商税上的多,喜欢曾智慧。

智商税上的多,喜欢曾智慧。

经典穷人笑富人不懂性价比

经典穷人笑富人不懂性价比

亮了(30)
回复
引用 @烟雨任平生丶 发表的:
只看此人

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

很多人就是冲着华为技术才买的问界 你说改华为问界销量上不去根本不信

很多人就是冲着华为技术才买的问界 你说改华为问界销量上不去根本不信

亮了(28)
回复
查看评论(1)
引用 @烟雨任平生丶 发表的:
只看此人

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

黑都给不到点上。去年余承东一意孤行,要给问界冠上华为 Logo,物料都已经开始向门店下发,就差官宣。结果被徐直军 孟晚舟叫停,在后面的财报会上就差点名批评余承东了。整个冠名计划胎死腹中,在你这儿成了冠名销量不行改回来了,我可去你的吧,你这种五毛都嫌多

黑都给不到点上。去年余承东一意孤行,要给问界冠上华为 Logo,物料都已经开始向门店下发,就差官宣。结果被徐直军 孟晚舟叫停,在后面的财报会上就差点名批评余承东了。整个冠名计划胎死腹中,在你这儿成了冠名销量不行改回来了,我可去你的吧,你这种五毛都嫌多

亮了(16)
回复
引用 @aspire177 发表的:
只看此人

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

那就是说问界跟华为其实关系不大咯,问界的销量不能拿来吹华为的实力了

那就是说问界跟华为其实关系不大咯,问界的销量不能拿来吹华为的实力了

亮了(35)
回复
查看评论(1)
引用 @神犬神秀啊 发表的:
只看此人

昨天怎么不见你出来?你也只要今天股价涨了才出来,哪一天这股票跌的时候又见不到你了。

昨天怎么不见你出来?你也只要今天股价涨了才出来,哪一天这股票跌的时候又见不到你了。

理想股价快赛力斯一半了,资本看的不比你清楚?

理想股价快赛力斯一半了,资本看的不比你清楚?

亮了(26)
回复
查看评论(1)

全部回帖

收起

华为这招确实妙,牌海战术,总有一两个牌子有出息,还不用自己出本金

华为这招确实妙,牌海战术,总有一两个牌子有出息,还不用自己出本金

亮了(915)
回复
查看评论(2)

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

亮了(388)
回复
查看评论(13)
引用 @用户1762453451 发表的:
只看此人

华为这招确实妙,牌海战术,总有一两个牌子有出息,还不用自己出本金

华为这招确实妙,牌海战术,总有一两个牌子有出息,还不用自己出本金

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

亮了(268)
回复
查看评论(8)
引用 @aspire177 发表的:
只看此人

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

那就是说问界跟华为其实关系不大咯,问界的销量不能拿来吹华为的实力了

那就是说问界跟华为其实关系不大咯,问界的销量不能拿来吹华为的实力了

亮了(35)
回复
查看评论(1)
引用 @用户1762453451 发表的:
只看此人

那就是说问界跟华为其实关系不大咯,问界的销量不能拿来吹华为的实力了

那就是说问界跟华为其实关系不大咯,问界的销量不能拿来吹华为的实力了

问界这个品牌已经卖给赛力斯了,包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

问界这个品牌已经卖给赛力斯了,包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

亮了(313)
回复
查看评论(3)

昨天发榜,起码有上百个帖子再黑,结果?

昨天发榜,起码有上百个帖子再黑,结果?

亮了(17)
回复
查看评论(3)

均价怎么就58万了,大部分都是增程版,也就

均价怎么就58万了,大部分都是增程版,也就

亮了(11)
回复
查看评论(1)
引用 @逆反人生 发表的:
只看此人

均价怎么就58万了,大部分都是增程版,也就

均价怎么就58万了,大部分都是增程版,也就

因为都在买高配

因为都在买高配

亮了(8)
回复
查看评论(2)
引用 @逗阵来T淘 发表的:
只看此人

昨天发榜,起码有上百个帖子再黑,结果?

[图片]

查看更多

昨天发榜,起码有上百个帖子再黑,结果?

赛力斯牌太多了,预期空间不小,刷视频有人呼吁力度大一点,给个机会上上车

赛力斯牌太多了,预期空间不小,刷视频有人呼吁力度大一点,给个机会上上车

亮了(8)
回复
引用 @虎扑JR1964790596 发表的:
只看此人

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

[图片]

查看更多

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。

亮了(1339)
回复
查看评论(13)
引用 @国产产产国 发表的:
只看此人

因为都在买高配

因为都在买高配

我也看了一下官价怎么就均58了?不是均50嘛?

我也看了一下官价怎么就均58了?不是均50嘛?

亮了(4)
回复
查看评论(1)
引用 @虎扑JR1964790596 发表的:
只看此人

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

[图片]

查看更多

昨天发榜,m9还是一如既往的残暴,但m7就2500,月销一万初头,而m5半死不活。。。

整个问届马上销量只有理想的一半了。

整个问届马上销量只有理想的一半了。

亮了(8)
回复
查看评论(3)
引用 @神犬神秀啊 发表的:
只看此人

整个问届马上销量只有理想的一半了。

整个问届马上销量只有理想的一半了。

l6占了将近一半,好也不好呀

l6占了将近一半,好也不好呀

亮了(36)
回复

唯一借着Mate60一举成名的产品,关键车也是好车,成功不奇怪。华为嘛,价格越高,性价比越高

唯一借着Mate60一举成名的产品,关键车也是好车,成功不奇怪。华为嘛,价格越高,性价比越高

亮了(4)
回复

买这车的基本都是有钱老登,我小区楼下那个老头做生意的,第三个老婆比他小二十多岁,最近也买了一辆m9

买这车的基本都是有钱老登,我小区楼下那个老头做生意的,第三个老婆比他小二十多岁,最近也买了一辆m9

亮了(4)
回复
引用 @国产产产国 发表的:
只看此人

因为都在买高配

因为都在买高配

增程占了绝大部分,增程高配也就52多,这个均价是58万是咋来的?大嘴赋能了?

增程占了绝大部分,增程高配也就52多,这个均价是58万是咋来的?大嘴赋能了?

亮了(6)
回复
引用 @Pixel76 发表的:
只看此人

我也看了一下官价怎么就均58了?不是均50嘛?

我也看了一下官价怎么就均58了?不是均50嘛?

应该是有,前两周朋友去提M9,看到那边待提车的基本上都是高配(带电动门)

应该是有,前两周朋友去提M9,看到那边待提车的基本上都是高配(带电动门)

亮了(2)
回复
查看评论(1)
引用 @达拉拉 发表的:
只看此人

应该是有,前两周朋友去提M9,看到那边待提车的基本上都是高配(带电动门)

应该是有,前两周朋友去提M9,看到那边待提车的基本上都是高配(带电动门)

昂选配么

昂选配么

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @Pixel76 发表的:
只看此人

昂选配么

昂选配么

增程顶配,再选个内饰,轮毂,电动踏板基本上就到了56w左右了,大概这么多

增程顶配,再选个内饰,轮毂,电动踏板基本上就到了56w左右了,大概这么多

亮了(0)
回复
引用 @aspire177 发表的:
只看此人

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/
华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的

亮了(188)
回复
查看评论(6)
Re:太逆天了吧,什么时候才能停下来??
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
小米现在借着汽车热度狠抓质量了。要求比华为OV还高。
车企都应该学学小米的售后,对泊车事故承认错误并进行补偿
提车比亚迪汉了
夭寿了,极越01八月销量排名第十
33岁了 想把这车卖了值多少钱?
女生的车,三选一M5 SU7 model3
求助,路口左转遇到强行插队,怎么办?
国产崛起和自主产业链发展的意义——博世全球裁员5500人!
提车!
e300L豪华落地价格讨论 jr们看看合适吗
汽车区最新帖
小鹏城区智驾是华为十分之一里程,同样50万左右保有量,该如何保存第一智驾名头?
23.5落地含两年利息的林肯Z 这个价格如何啊
小米suv要来了
提车比亚迪汉了
求问众彦祖
享界如果卖的太便宜,真的能冲击到超豪华车吗
这就是华为余承东一直吹的遥遥领先吗? 没有华为手机,没办法导原视频出来,但我一定要把这段绝望的视频发出来!!!#智界s7 #鸿蒙智行 #华为智驾 #遥遥领先 #行车记录仪视角
理想车主今天体验了问界M9
车企都应该学学小米的售后,对泊车事故承认错误并进行补偿
这什么车?
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的