昨天发榜，m9还是一如既往的残暴，但m7就2500，月销一万初头，而m5半死不活。。。

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你不信也是事实，去年问界改成华为问界又不是假的，改名后销量上不去又改成问界也不是假的

问界这个品牌已经卖给赛力斯了，包括工厂。所以问界现在妥妥的就是赛力斯全资的。

那段时间数据我不知道 我指的是改了华为导致销量下滑我根本不信

华为一部分客户是真的有钱，只要产品没有大的硬伤，越贵越好卖，毕竟是对这部分人来说，这是华为最贵的车，肯定是最好的。相反，便宜的反而不好卖，买这类车的人，他就会去比对了，对比下来感觉有差距，可能就会选择别的品牌。

其实你可以去官网看看：https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已（这个一早就说了，只是很多人都没留意，大部分人认知就是华为是做汽车的）。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面，还是负面。全凭各位看客的判断了。

昨天发榜，起码有上百个帖子再黑，结果？

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车企自己的4S店卖各种届吗？

正常啊，9是原创，5和7是小康拉皮

那段时间数据我不知道 我指的是改了华为导致销量下滑我根本不信

昨天发榜，m9还是一如既往的残暴，但m7就2500，月销一万初头，而m5半死不活。。。

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华为一部分客户是真的有钱，只要产品没有大的硬伤，越贵越好卖，毕竟是对这部分人来说，这是华为最贵的车，肯定是最好的。相反，便宜的反而不好卖，买这类车的人，他就会去比对了，对比下来感觉有差距，可能就会选择别的品牌。

整个问届马上销量只有理想的一半了。

你可拉倒吧，我就是汽车行业的，和华为合作的开发的车型，全部是华为主导，质量都是华为说了算，广汽之前和华为合作过，就是因为华为太强势了，要有主导权，后面广汽终止合作了。

你可拉倒吧，我就是汽车行业的，和华为合作的开发的车型，全部是华为主导，质量都是华为说了算，广汽之前和华为合作过，就是因为华为太强势了，要有主导权，后面广汽终止合作了。

理解能力有待提高