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当你有钱了想法会改变的
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正常啊,9是原创,5和7是小康拉皮
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(原创)Gls为你点赞
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华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。
华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。
m9确实是好车啊,我下一辆车多半就会考虑m9,以前总幻想卡宴,现在觉得性价比差太多,价格贵一倍不说,功能比不上m9,舒适性比不上m9,实用性也比不上m9,就剩个牌子了
m9确实是好车啊,我下一辆车多半就会考虑m9,以前总幻想卡宴,现在觉得性价比差太多,价格贵一倍不说,功能比不上m9,舒适性比不上m9,实用性也比不上m9,就剩个牌子了
华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。
华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。
不是便宜的不买,M7开始贵的时候也不好卖,后面改款降价月销也很高。M5这种属于国内海豹一样,叫好不叫座
不是便宜的不买,M7开始贵的时候也不好卖,后面改款降价月销也很高。M5这种属于国内海豹一样,叫好不叫座
首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的
首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的
你真能扯犊子
你真能扯犊子
其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。
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华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。
他说的话有时可能会激进,不留退路,但你了解一下余大嘴在市场上达成的结果,绝对令人信服。他是一个有目标有行动有结果的寒门逆袭。
他说的话有时可能会激进,不留退路,但你了解一下余大嘴在市场上达成的结果,绝对令人信服。他是一个有目标有行动有结果的寒门逆袭。
其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。
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华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。
你懂个蛋。问界华为派了多少人去工厂那边
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首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的
首先,余承东喷小米汽车营销的时候说过“我们传统车企”
其次,去年上半年问界已经改成了“华为问界”,只是改名后销量上不去才又改回来的
不是任正非喊停?
不是任正非喊停?
这么说S9座椅通风自带加热是华为全锅咯?
这么说S9座椅通风自带加热是华为全锅咯?
是也正常啊,华为手机早期也有问题,后面发展不挺好?
是也正常啊,华为手机早期也有问题,后面发展不挺好?
这么说S9座椅通风自带加热是华为全锅咯?
这么说S9座椅通风自带加热是华为全锅咯?
确实华为锅啊,咋了?小米还有镀银玻璃导致车机没信号呢,按你的说的得拉出去枪毙么?
确实华为锅啊,咋了?小米还有镀银玻璃导致车机没信号呢,按你的说的得拉出去枪毙么?
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你这纯纯扯淡,华为四界从产品设计到零部件质量管控到帮助车企打造全自动超级工厂包括内部所有黑科技,整个网联话到三电到底盘到整个品牌还够后期整合宣传你能想到的所有点都是华为负责和说了算的。到你这就轻飘飘来了句华为就提供个技术。。。。你是不是分不清极狐阿维塔这是hi模式和四界这是智选车模式的区别了
你这纯纯扯淡,华为四界从产品设计到零部件质量管控到帮助车企打造全自动超级工厂包括内部所有黑科技,整个网联话到三电到底盘到整个品牌还够后期整合宣传你能想到的所有点都是华为负责和说了算的。到你这就轻飘飘来了句华为就提供个技术。。。。你是不是分不清极狐阿维塔这是hi模式和四界这是智选车模式的区别了
其实你可以去官网看看:https://auto.huawei.com/cn/华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。
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华为只是技术提供商而已(这个一早就说了,只是很多人都没留意,大部分人认知就是华为是做汽车的)。车企发布会找大嘴出来背书也无可厚非。毕竟华为和大嘴是一个“标签”。至于是正面,还是负面。全凭各位看客的判断了。
你就看看赛力斯重庆超级工厂,东风小康他能有能力打造这种水平的工厂么?问界m9这么牛逼的一款车靠东风小康他能造出来么??
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华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。
华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。
智商税上的多,喜欢曾智慧。
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十年之后会有什么群体啊?
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