自己19年3月份的vv6，买的时候落地17万多我记得，我还全程4S店保养，没有任何事故，总共就开了3万多公里，现在二手车商竟然只给出5万多块，我宁可开到报废走报废也不会卖给二手车商。
自己19年3月份的vv6，买的时候落地17万多我记得，我还全程4S店保养，没有任何事故，总共就开了3万多公里，现在二手车商竟然只给出5万多块，我宁可开到报废走报废也不会卖给二手车商。
这些回帖亮了
热门保有量大的合资车还可以，朋友18年落地18+的雅阁，去年底卖了10w
热门保有量大的合资车还可以，朋友18年落地18+的雅阁，去年底卖了10w
不知道去年雅阁什么价，如果今年10万买这个二手不如买新的
不知道去年雅阁什么价，如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
我感觉，你这车如果5万车商真收了，大概率会砸在手里
我感觉，你这车如果5万车商真收了，大概率会砸在手里
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7，跟车商来回拉扯了两天，最后我舅舅3.5万给了车商，说是寄卖估计4.1没问题，直接买只能这个价，我觉得太低了，舅舅着急还是同意了，实际情况是现在半个月过去了，车商还没要求过户，说明还没出手！说这台vv6能五万多我是不信的，车商们信息是很透明的，真掏钱的时候可没那么爽快，5万多绝对是吸引你过去谈的报价
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7，跟车商来回拉扯了两天，最后我舅舅3.5万给了车商，说是寄卖估计4.1没问题，直接买只能这个价，我觉得太低了，舅舅着急还是同意了，实际情况是现在半个月过去了，车商还没要求过户，说明还没出手！说这台vv6能五万多我是不信的，车商们信息是很透明的，真掏钱的时候可没那么爽快，5万多绝对是吸引你过去谈的报价
不是二手燃油车变态，是产品序列混乱的停产国产车这样，你以为二手车商愿意收这车吗，他们卖也不好卖
不是二手燃油车变态，是产品序列混乱的停产国产车这样，你以为二手车商愿意收这车吗，他们卖也不好卖
你以为是国产车这样，合资车进口车也是这样啊
你以为是国产车这样，合资车进口车也是这样啊
油车党都来看看，你们的传家宝现在就是这行情
油车党都来看看，你们的传家宝现在就是这行情
那你没车党在这装啥？
首页挂着七八个吹油车的帖子不也是你。今天提保时捷明天提极客的，有劲吗。
那你没车党在这装啥？
首页挂着七八个吹油车的帖子不也是你。今天提保时捷明天提极客的，有劲吗。
这么和李说吧，5万你能找到接手的，算是可以了。
这么和李说吧，5万你能找到接手的，算是可以了。
真是，现在5万能接手的已经算良心车商了
真是，现在5万能接手的已经算良心车商了
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7，跟车商来回拉扯了两天，最后我舅舅3.5万给了车商，说是寄卖估计4.1没问题，直接买只能这个价，我觉得太低了，舅舅着急还是同意了，实际情况是现在半个月过去了，车商还没要求过户，说明还没出手！说这台vv6能五万多我是不信的，车商们信息是很透明的，真掏钱的时候可没那么爽快，5万多绝对是吸引你过去谈的报价
[图片]
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7，跟车商来回拉扯了两天，最后我舅舅3.5万给了车商，说是寄卖估计4.1没问题，直接买只能这个价，我觉得太低了，舅舅着急还是同意了，实际情况是现在半个月过去了，车商还没要求过户，说明还没出手！说这台vv6能五万多我是不信的，车商们信息是很透明的，真掏钱的时候可没那么爽快，5万多绝对是吸引你过去谈的报价
现在5 6万肯买一台VV6的人怕是不多。。。。
现在5 6万肯买一台VV6的人怕是不多。。。。
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7，跟车商来回拉扯了两天，最后我舅舅3.5万给了车商，说是寄卖估计4.1没问题，直接买只能这个价，我觉得太低了，舅舅着急还是同意了，实际情况是现在半个月过去了，车商还没要求过户，说明还没出手！说这台vv6能五万多我是不信的，车商们信息是很透明的，真掏钱的时候可没那么爽快，5万多绝对是吸引你过去谈的报价
[图片]
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7，跟车商来回拉扯了两天，最后我舅舅3.5万给了车商，说是寄卖估计4.1没问题，直接买只能这个价，我觉得太低了，舅舅着急还是同意了，实际情况是现在半个月过去了，车商还没要求过户，说明还没出手！说这台vv6能五万多我是不信的，车商们信息是很透明的，真掏钱的时候可没那么爽快，5万多绝对是吸引你过去谈的报价
可惜我没有换车需求，不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候，二手车商有台20年的vv7，卖10万六千，我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里，就忍住了。
我楼下就停着一辆vv7，估计是19年左右的车，他一启动开过，我站在旁边听声音，真有点高级感的。
可惜我没有换车需求，不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候，二手车商有台20年的vv7，卖10万六千，我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里，就忍住了。
我楼下就停着一辆vv7，估计是19年左右的车，他一启动开过，我站在旁边听声音，真有点高级感的。
19年17万的电车现在什么价
他连车都没有，自己主页都挂着一串油车的，还有吹牛隔三差五提车的。成分太复杂了。。
他连车都没有，自己主页都挂着一串油车的，还有吹牛隔三差五提车的。成分太复杂了。。
不知道去年雅阁什么价，如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
你这个价格落不了地的，不做贷款不算补贴最低也得15+了，现在买车一万一台阶，你这5W+差距太大了
你这个价格落不了地的，不做贷款不算补贴最低也得15+了，现在买车一万一台阶，你这5W+差距太大了
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7，跟车商来回拉扯了两天，最后我舅舅3.5万给了车商，说是寄卖估计4.1没问题，直接买只能这个价，我觉得太低了，舅舅着急还是同意了，实际情况是现在半个月过去了，车商还没要求过户，说明还没出手！说这台vv6能五万多我是不信的，车商们信息是很透明的，真掏钱的时候可没那么爽快，5万多绝对是吸引你过去谈的报价
[图片]
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7，跟车商来回拉扯了两天，最后我舅舅3.5万给了车商，说是寄卖估计4.1没问题，直接买只能这个价，我觉得太低了，舅舅着急还是同意了，实际情况是现在半个月过去了，车商还没要求过户，说明还没出手！说这台vv6能五万多我是不信的，车商们信息是很透明的，真掏钱的时候可没那么爽快，5万多绝对是吸引你过去谈的报价
大实话，这台车真实收车价估计在4左右，现在经济不好，大部分人对油耗还是很敏感的
大实话，这台车真实收车价估计在4左右，现在经济不好，大部分人对油耗还是很敏感的
里程数这么低随便出手的，vv6又不是真的很差
里程数这么低随便出手的，vv6又不是真的很差
你出一个试试，这种停产的冷门车，又小油耗又高，现在谁买啊
你出一个试试，这种停产的冷门车，又小油耗又高，现在谁买啊
不知道去年雅阁什么价，如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
经销商报价都是虚的。根本没有那个低价。
经销商报价都是虚的。根本没有那个低价。
可惜我没有换车需求，不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候，二手车商有台20年的vv7，卖10万六千，我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里，就忍住了。我楼下就停着一辆vv7，估计是19年左右的车，他一启动开过，我站在旁边听声音，真有点高级感的。
可惜我没有换车需求，不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候，二手车商有台20年的vv7，卖10万六千，我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里，就忍住了。
我楼下就停着一辆vv7，估计是19年左右的车，他一启动开过，我站在旁边听声音，真有点高级感的。
没冒犯的意思，你用骐达比，肯定vv7有高级感啊，要是去看电车的话，比高级感不待上天。
没冒犯的意思，你用骐达比，肯定vv7有高级感啊，要是去看电车的话，比高级感不待上天。
热门保有量大的合资车还可以，朋友18年落地18+的雅阁，去年底卖了10w
热门保有量大的合资车还可以，朋友18年落地18+的雅阁，去年底卖了10w
去年是去年，今年可不是随便说说的，直接打6折吧
去年是去年，今年可不是随便说说的，直接打6折吧
经销商报价都是虚的。根本没有那个低价。
经销商报价都是虚的。根本没有那个低价。
虚吗？
虚吗？
不知道去年雅阁什么价，如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
这数也就看个乐，全新的雅阁就算最低配落地怎么也十五六
这数也就看个乐，全新的雅阁就算最低配落地怎么也十五六
你牛逼呗
你牛逼呗
现在车子不就这样？
现在车子不就这样？
不知道去年雅阁什么价，如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
我去年12月把16年7万公里的阿特兹卖了，7万块。要是现在卖，5万就差不多了。还好当时比较果断
我去年12月把16年7万公里的阿特兹卖了，7万块。要是现在卖，5万就差不多了。还好当时比较果断
你以为是国产车这样，合资车进口车也是这样啊
朋友圈里天天看到人发，看看这些二手日系车还是有不少受众群体，那个缤智，要啥没啥，还开价7万多。那个皇冠路放新车也就28万多，当然公里数不多，年份也不久远，买家为了省购置税再省几万块车价，买自己想要的车。现在状况差不多是想卖车的人车贩子压价，只能低价卖出，想买二手车的人低价又买不到。
朋友圈里天天看到人发，看看这些二手日系车还是有不少受众群体，那个缤智，要啥没啥，还开价7万多。那个皇冠路放新车也就28万多，当然公里数不多，年份也不久远，买家为了省购置税再省几万块车价，买自己想要的车。现在状况差不多是想卖车的人车贩子压价，只能低价卖出，想买二手车的人低价又买不到。
可惜我没有换车需求，不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候，二手车商有台20年的vv7，卖10万六千，我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里，就忍住了。我楼下就停着一辆vv7，估计是19年左右的车，他一启动开过，我站在旁边听声音，真有点高级感的。
可惜我没有换车需求，不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候，二手车商有台20年的vv7，卖10万六千，我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里，就忍住了。
我楼下就停着一辆vv7，估计是19年左右的车，他一启动开过，我站在旁边听声音，真有点高级感的。
我善良的劝你，这车变速箱调教有问题，堪称大油老虎，这是设计缺陷
我善良的劝你，这车变速箱调教有问题，堪称大油老虎，这是设计缺陷[捂脸]
里程数这么低随便出手的，vv6又不是真的很差
里程数这么低随便出手的，vv6又不是真的很差
别的都不用说，真让你花5万买的话，你会买吗
别的都不用说，真让你花5万买的话，你会买吗
我感觉，你这车如果5万车商真收了，大概率会砸在手里
我感觉，你这车如果5万车商真收了，大概率会砸在手里
别感觉了，这就是在做慈善
现在新车才什么价
别感觉了，这就是在做慈善
现在新车才什么价
他敢收就不会砸手里吧，二手车商不都很精吗
他敢收就不会砸手里吧，二手车商不都很精吗
看多了二手车博主的视频，知道有一个价格叫能打钱的价格，这个5万大概率只是让你过去的价格，实际肯定还会各种压价的
看多了二手车博主的视频，知道有一个价格叫能打钱的价格，这个5万大概率只是让你过去的价格，实际肯定还会各种压价的
油车党都来看看，你们的传家宝现在就是这行情
油车党都来看看，你们的传家宝现在就是这行情
19年17万的电车现在什么价
19年17万的电车现在什么价
19年17万的电车现在什么价
我有权限说，20 年 177 万多的电车，现在 3 万多…
我有权限说，20 年 177 万多的电车，现在 3 万多…
扯淡，我19年的迈腾，正好也是3万公里。怎么也不可能是5万。打赌不？
8万。我是19年的帕萨特25万落地的。我替你问过了车况好一点8万整差一点6万出头
8万。我是19年的帕萨特25万落地的。我替你问过了车况好一点8万整差一点6万出头
你以为是国产车这样，合资车进口车也是这样啊
扯淡，我19年的迈腾，正好也是3万公里。怎么也不可能是5万。打赌不？
扯淡，我19年的迈腾，正好也是3万公里。怎么也不可能是5万。打赌不？
说实话你就别说高级感了，我舅舅着急卖就是因为发动机，那玩意儿已经离谱到1000多公里加一桶机油了，他担心再这么下去发动机都要换了，也才8万多公里啊
说实话你就别说高级感了，我舅舅着急卖就是因为发动机，那玩意儿已经离谱到1000多公里加一桶机油了，他担心再这么下去发动机都要换了，也才8万多公里啊
我擦 一千公里一桶机油 真怕它随时趴窝
我擦 一千公里一桶机油 真怕它随时趴窝
你要看里程数的啊
你要看里程数的啊
这车不是一般的费油 而且还是二手 谁买啊
这车不是一般的费油 而且还是二手 谁买啊
全部回帖
5年以上，车况好的二手车车价也得对折，现在二手车商卖也卖不了多贵的，何况这个车油耗不低吧
5年以上，车况好的二手车车价也得对折，现在二手车商卖也卖不了多贵的，何况这个车油耗不低吧
我是说二手车商转手卖。
我是说二手车商转手卖。
这也没办法啊，你做过这生意就晓得这玩意儿现在和期货没有任何区别
这也没办法啊，你做过这生意就晓得这玩意儿现在和期货没有任何区别
