听了他的创业经历,瞬间觉得自己那点鸡毛蒜皮不值一提。
话说,30年前的比亚迪不过是一个小工厂,只有20名员工,谁能想到30年后的今天会发展成世界500强企业,而且还能干翻特斯拉成为新能源车世界冠军。
关键是王传福出身贫寒,靠着极端的勤奋和努力走到了今天,2019年比亚迪利润跌到了16亿,可王传福没有选择放弃,却还执着投入80亿研发费用。扪心自问,有几个人能做到?
就是这种工程师精神,让比亚迪技术鱼池不断壮大,销量也势如破竹,从1到500万辆,比亚迪整整用了15年,可是从500万到1000万辆,比亚迪只用了15个月。
这个数据足以证明,比亚迪30年来有多敢!比亚迪走新能源汽车路线是对的,坚持技术创新也是对的。现在比亚迪汽车遍布全球90多个国家及地区,就连奥地利、美国加州市长、秘鲁APEC峰会都纷纷青睐比亚迪汽车,这就是实力所向。
听了他的创业经历,瞬间觉得自己那点鸡毛蒜皮不值一提。
话说,30年前的比亚迪不过是一个小工厂,只有20名员工,谁能想到30年后的今天会发展成世界500强企业,而且还能干翻特斯拉成为新能源车世界冠军。
关键是王传福出身贫寒,靠着极端的勤奋和努力走到了今天,2019年比亚迪利润跌到了16亿,可王传福没有选择放弃,却还执着投入80亿研发费用。扪心自问,有几个人能做到?
就是这种工程师精神,让比亚迪技术鱼池不断壮大,销量也势如破竹,从1到500万辆,比亚迪整整用了15年,可是从500万到1000万辆,比亚迪只用了15个月。
这个数据足以证明,比亚迪30年来有多敢!比亚迪走新能源汽车路线是对的,坚持技术创新也是对的。现在比亚迪汽车遍布全球90多个国家及地区,就连奥地利、美国加州市长、秘鲁APEC峰会都纷纷青睐比亚迪汽车,这就是实力所向。