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有多少人相信bydu9的技术路线是对的？？

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一凤穿花(18级)楼主2024-11-14 17:34:46发布于湖南

有多少人相信bydu9的技术路线是对的？？由一凤穿花发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

四轮分布式驱动

主动液压悬架

扭矩矢量控制

到底是先不管自研，拿市面上有的成熟方案去冲刺一个漂亮结果更好，还是从底层逻辑去一步步自研，哪怕阶段性成绩不那么亮眼，甚至会受到很多冷嘲热讽，甚至未来也不一定能做成？

我比较想知道，大多数人到底是个什么想法，到底什么技术路线更好？

我个人的想法是，王传福从十几年前就坚持自研，因为有十几年的经验和技术积累，从电车最底层的逻辑一步步建立起来，才有了今天的byd。我是认为不仅仅是自研，而且是要长期坚持探索全新的方向，在无人区探索新的方向，而不是在成熟方案去做锦上添花。

四轮分布式驱动

主动液压悬架

扭矩矢量控制

我比较想知道，大多数人到底是个什么想法，到底什么技术路线更好？

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skt_White3Zz2024-11-14 17:53:17发布于上海

点灭只看此人举报1楼

机械的固定调教到电脑实时控制，如果电池能轻个50%的话。。。

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库奇单杀布兰德2024-11-14 17:54:33发布于陕西

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是这样的，干脆再自定义出一个可量产赛道，就无人能敌了

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库奇单杀布兰德2024-11-14 17:59:32发布于陕西

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引用 @skt_White3Zz 发表的:

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机械的固定调教到电脑实时控制，如果电池能轻个50%的话。。。

电动车的优势和劣势都很明显，尤其在纽北这样长的赛道，可以针对每段的不同情况进行细微的调整，电机的动力分配也可以比油车更加精准，但电池的自重和动力衰减也是致命的问题
问题是你要尊重物理学，这么重一堆只能和人去蹦直线，在赛道上轻量化才是王道。我觉得在这一方面byd目前的表现让人十分失望，宁可嘴硬探索什么无人区，也不愿意学习行业现有经验

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电锯狂人无尾熊2024-11-14 18:02:31

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我相信，高智能方程式。

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一言不合刺配金州2024-11-14 18:06:54发布于北京

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引用 @库奇单杀布兰德发表的:

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电动车的优势和劣势都很明显，尤其在纽北这样长的赛道，可以针对每段的不同情况进行细微的调整，电机的动力分配也可以比油车更加精准，但电池的自重和动力衰减也是致命的问题问题是你要尊重物理学，这么重一堆只能和人去蹦直线，在赛道上轻量化才是王道。我觉得在这一方面byd目前的表现让人十分失望，宁可嘴硬探索什么无人区，也不愿意学习行业现有经验

啊对对对学小米就不错

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hupu_045439d4bd3b4f842024-11-14 18:10:33

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引用 @库奇单杀布兰德发表的:

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电动车的优势和劣势都很明显，尤其在纽北这样长的赛道，可以针对每段的不同情况进行细微的调整，电机的动力分配也可以比油车更加精准，但电池的自重和动力衰减也是致命的问题问题是你要尊重物理学，这么重一堆只能和人去蹦直线，在赛道上轻量化才是王道。我觉得在这一方面byd目前的表现让人十分失望，宁可嘴硬探索什么无人区，也不愿意学习行业现有经验

对比亚迪来说赛道成绩又不是目的，也不拿这个宣传，目的是验证自己这套技术，重量大赛道吃亏这种常识性的道理人家自己不知道吗，它又不在乎这个，就当是绑着沙袋练功了

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库奇单杀布兰德2024-11-14 18:14:48发布于陕西

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引用 @hupu_045439d4bd3b4f84 发表的:

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这套技术的目的是什么？重量和这套技术究竟有没有关系？可街可赛可玩是不是说赛道成绩？下次又准备比谁快10%？

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无头骑士2024-11-14 18:17:09发布于湖南

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建议跳过论证流程直接黑

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游_戏_大_大_叔2024-11-14 18:18:22发布于江苏

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引用 @hupu_045439d4bd3b4f84 发表的:

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是的，如果U9把底盘拆了，再轻量化，找国外人调教一下，不会差，这样的问题是对比亚迪毫无用处

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游_戏_大_大_叔2024-11-14 18:19:33发布于江苏

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引用 @skt_White3Zz 发表的:

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机械的固定调教到电脑实时控制，如果电池能轻个50%的话。。。

现在这辆车，如果换三元里，提升个几秒都不成问题

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游_戏_大_大_叔2024-11-14 18:23:02发布于江苏

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引用 @库奇单杀布兰德发表的:

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这套技术的目的是什么？重量和这套技术究竟有没有关系？可街可赛可玩是不是说赛道成绩？下次又准备比谁快10%？

比亚迪他们有自己的目的，看着就是了，你说的那点缺点谁不知道。那套系统慢慢优化，对国内人员都是经验，都叫外国人调教有啥用。急的话，不如去喷比亚迪垃圾营销

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库奇单杀布兰德2024-11-14 19:00:48发布于陕西

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引用 @游_戏_大_大_叔发表的:

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[图片]

确实，小米给了prodrive一笔钱，自己一个人不去，必须谴责！

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lowardo2024-11-14 19:32:43发布于四川

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船夫哥有个跑车梦的。说起来super9一开始落在方程豹的时候还说方程豹被船夫哥重视，结果后来super9给腾势了，方程豹：突然就成后妈养的了。

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静听浮生2024-11-14 19:58:53发布于湖南

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引用 @库奇单杀布兰德发表的:

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这套技术的目的是什么？重量和这套技术究竟有没有关系？可街可赛可玩是不是说赛道成绩？下次又准备比谁快10%？

四轮边电机是四电机加云辇重，电池没重多少，放电倍率充电倍率都和现在的小米u版差不多，都是80度电池。
四电机真按赛道规划，还不如只有后驱的两台大马力跑车呢，传统动力分配都是前1后2，它1 1。难道仰望不知道吗
比亚迪自己想尝试一个新的赛道而已，四轮四电机均衡马力以前从没有人做过深入探讨。
具体立项前分析看b站二档分析

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没事水虎扑2024-11-14 23:58:43发布于四川

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可以接受暂时不完美，但要努力的走下去，只要走到终点就是赢家通吃，在半途或走不到终点嘲讽质疑的声音一定不会少，比亚迪的电动化在很多年以前不就是这样走过来的吗，所以现在比亚迪的销量才这么恐怖，那是多年坚持得到的回报

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狗子爱吃辣子鸡2024-11-15 00:02:10发布于安徽

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引用 @lowardo 发表的:

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船夫哥有个跑车梦的。说起来super9一开始落在方程豹的时候还说方程豹被船夫哥重视，结果后来super9给腾势了，方程豹：突然就成后妈养的了。

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