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远远达不到大嘴吹的水平，但是也是目前全球第一梯队水平，可是目前全球的辅助驾驶距离真正能代替人开车还有相当大的差距，并不值得把自己生命交给半成品的辅助驾驶。
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远远达不到大嘴吹的水平，但是也是目前全球第一梯队水平，可是目前全球的辅助驾驶距离真正能代替人开车还有相当大的差距，并不值得把自己生命交给半成品的辅助驾驶。
智驾考试屡屡倒数的第一梯队水平？
智驾开到后排小朋友晕车呕吐的第一梯队水平？
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你属于被忽悠瘸了，余大嘴目的已经达到
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远远达不到大嘴吹的水平，但是也是目前全球第一梯队水平，可是目前全球的辅助驾驶距离真正能代替人开车还有相当大的差距，并不值得把自己生命交给半成品的辅助驾驶。
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目前其实就是辅助驾驶。他们为了多卖车瞎吹。
目前其实就是辅助驾驶。他们为了多卖车瞎吹。
这个英伟达实际算力不如华为我真是蚌埠住了
哈哈哈哈哈哈
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胆小的怯懦者只敢躲在网络后面嘲笑不畏生死的先行者。
胆小的怯懦者只敢躲在网络后面嘲笑不畏生死的先行者。
去西天的先行者吗
去西天的先行者吗
你去搜城市智驾啊
你去搜城市智驾啊
德国汽车专业咨询公司P3 发布评测报告，问界 M9、极越01、小鹏 X9三款车型位列前三。
德国汽车专业咨询公司P3 发布评测报告，问界 M9、极越01、小鹏 X9三款车型位列前三。
第一条就是在扯淡，华为系智能驾驶测评成绩很不错，也不知道你看的谁的榜单，测试项目是啥，目前来看急停，假人测试，雨雾天测试成绩都不错
第一条就是在扯淡，华为系智能驾驶测评成绩很不错，也不知道你看的谁的榜单，测试项目是啥，目前来看急停，假人测试，雨雾天测试成绩都不错
老兄，我来挺你，幸好听他们的去查了下，不然还真让他们忽悠过去。
德国汽车专业咨询公司P3 发布评测报告，问界 M9、极越01、小鹏 X9三款车型位列前三。
P3 此次评测全程采用了德国的智驾评估体系,由70多名专家综合打分。
该评测今年在北京举行,重点考察了试驾车辆的城市领航能力。据 P3 公司介绍,它们开发了一套名为「ADAS 指数」的评测体系,该标准流程涵盖 100 多个特定场景,能够对智驾所有功能(如行驶、泊车、安全等)进行客观且具追溯的评价,最高可覆盖 L3 级。
老兄，我来挺你，幸好听他们的去查了下，不然还真让他们忽悠过去。
德国汽车专业咨询公司P3 发布评测报告，问界 M9、极越01、小鹏 X9三款车型位列前三。
P3 此次评测全程采用了德国的智驾评估体系,由70多名专家综合打分。
该评测今年在北京举行,重点考察了试驾车辆的城市领航能力。据 P3 公司介绍,它们开发了一套名为「ADAS 指数」的评测体系,该标准流程涵盖 100 多个特定场景,能够对智驾所有功能(如行驶、泊车、安全等)进行客观且具追溯的评价,最高可覆盖 L3 级。
