1.驾驶感受跟特斯拉比还是差一点点，但绝对算比较优秀了。但是乘坐感受确实强很多，没有那么颠了。油门响应速度特别灵敏，几乎没有延迟。差距主要体现在底盘，我一下试驾车马上就去开自己的车。试驾的是ultra版，感觉特斯拉过弯更方面还是要强一点。不过这个车的操控对比其他车已经算的上非常优秀了。
2.智能化方面没得比，语音识别率超高。座椅按摩通风都做的很好。冰箱感觉很实用，
3.感觉ADS在城区我肯定是不敢开的，有点太过于强势，不知道是不是马上要转弯了，明明后面有车也不让，还是坚持变道。吓得我还是接管。但是高速应该没什么问题。那块仪表屏，我在手机上看感觉很突兀😨，实际开起来的时候感觉还好没有挡视野，而且显示的很全。
4.对比特斯拉最大优势是续航高不少，充电速度快。高速120能跑550，作为经常开电车出游的人来说很满意了。
5.这个车全方位都很强，最近考虑电车的可以关注一下。对比极氪7X除了产能，感觉应该是全方位都好一点。
1.驾驶感受跟特斯拉比还是差一点点，但绝对算比较优秀了。但是乘坐感受确实强很多，没有那么颠了。油门响应速度特别灵敏，几乎没有延迟。差距主要体现在底盘，我一下试驾车马上就去开自己的车。试驾的是ultra版，感觉特斯拉过弯更方面还是要强一点。不过这个车的操控对比其他车已经算的上非常优秀了。
2.智能化方面没得比，语音识别率超高。座椅按摩通风都做的很好。冰箱感觉很实用，
3.感觉ADS在城区我肯定是不敢开的，有点太过于强势，不知道是不是马上要转弯了，明明后面有车也不让，还是坚持变道。吓得我还是接管。但是高速应该没什么问题。那块仪表屏，我在手机上看感觉很突兀😨，实际开起来的时候感觉还好没有挡视野，而且显示的很全。
4.对比特斯拉最大优势是续航高不少，充电速度快。高速120能跑550，作为经常开电车出游的人来说很满意了。
5.这个车全方位都很强，最近考虑电车的可以关注一下。对比极氪7X除了产能，感觉应该是全方位都好一点。
