现在所有市区智驾都是垃圾的水平

智驾行驶中发生了交通事故，厂商给你担责的品牌有吗？

现在就是理想不行了，然后别人也必须不行，你的嘴可以去防核弹了，理想一个内测端到端给你这些小白忽悠得明明白白，一到公测版，又变得十分智障，我估计你看都没看过，先不说你有没有车，可以肯定的是你既没有理想也没问界，属于一张嘴走天下

你开过再来抬杠吧，我去理想那试驾，我周围的理想车主。不管是销售还是车主自己都不敢吹理想的城区智驾，都是尴尬一笑拆开话题。到你这成了只要有就是一个水平的么？华为城区智驾说实话只要你不是很着急，3.1版本完全可以做到零接管，开的非常非常丝滑。有些路况开的比我这个老司机都好。

哪些产品比它更好用，蔚来还是小鹏或者长城？

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车主自己参加的城市智驾，有榜单不会搜吗？？被哄蒙了还不知道

我开过理想，小米不觉得比问界好

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第一，我说的是很多，没有说一直。第二，城区自驾测试，就是有很多落后的，你可以去搜。高速自驾各家都不错，总不能把大家都不错的拿出来，非说华为是遥遥领先吧？第三，如果真的是遥遥领先，就不应该是前三，而是第一。更不应该出现落后的情况。这就像说我国的无人机、055领先，结果把美国、德国、英国、阿三、以色列、伊朗、韩国的无人机和大驱，拿出来横向对比，一部分是前三，一部分排名靠后。这还能说领先吗？而且还是遥遥？第四，我相信你的人格，但是人格担保这种话有点虚，如果他人按照你说的刷手机、开视频，撞了，你负责吗？厂商都没有站出来说负责。

fsd是什么水平

特斯拉那万亿美元的市值，真以为靠特斯拉汽车？就是靠这个fsd知道吗？

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华为目前标称算力200tops英伟达是254tops，看起来英伟达厉害，实际恰恰相反。智驾表现中算力得房率华为远超英伟达，华为的稠密算力要远高于英伟达。

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上限高，下限低，毕竟没有激光雷达的纯视觉方案不可能超越人驾，安全冗余肯定是有问题的。