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在无人注意的角落，发一下蔚来10月份的战报 154回复/ 46亮181155 浏览

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虎扑JR02325020252024-11-04 20:01:21发布于陕西

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引用 @米勒归来发表的:

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其实还有坑。换电体系是现在蔚来的护城河，但万一哪天技术突破了，无论是补能速度还是储能大小，那换电都会成为巨大的包伏。而且想最大程度减小换电的成本，最好是让更多车企做换电，但一但引入其他企业，蔚来的换电卖点就不存在了，自己的利益又受损失，死结。我觉得现在买电车就买一个十万左右的，开个六年左右，每年两万公里，大约比油车省6万，卖了也不心疼，用最小的投入体验电车的舒适，等待未来技术上的突破。

其实还有坑。换电体系是现在蔚来的护城河，但万一哪天技术突破了，无论是补能速度还是储能大小，那换电都会成为巨大的包伏。而且想最大程度减小换电的成本，最好是让更多车企做换电，但一但引入其他企业，蔚来的换电卖点就不存在了，自己的利益又受损失，死结。我觉得现在买电车就买一个十万左右的，开个六年左右，每年两万公里，大约比油车省6万，卖了也不心疼，用最小的投入体验电车的舒适，等待未来技术上的突破。

买10w左右的二手电车呢

买10w左右的二手电车呢

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米勒归来2024-11-04 20:08:18发布于江苏

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引用 @虎扑JR0232502025 发表的:

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买10w左右的二手电车呢

买10w左右的二手电车呢

6万买个二手埃安y可以。十万以内，星愿，考拉，微蓝6，海豚有不少新车可选，都不差。

6万买个二手埃安y可以。十万以内，星愿，考拉，微蓝6，海豚有不少新车可选，都不差。

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悬崖落雪2024-11-04 20:20:44发布于云南

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引用 @joecens 发表的:

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特殊时间拿来说有什么意义？蔚来也不可能准备一大堆100度的电池给你放着，不用钱啊。。只能自己提前做好准备咯。我唯一一次放假觉得需要100度电池的时候，也都是提前2天换好的。

特殊时间拿来说有什么意义？
蔚来也不可能准备一大堆100度的电池给你放着，不用钱啊。。只能自己提前做好准备咯。我唯一一次放假觉得需要100度电池的时候，也都是提前2天换好的。

这个价位的同级别车基本都能上100度的大电池了，没准还能盈余些

这个价位的同级别车基本都能上100度的大电池了，没准还能盈余些

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虎扑JR00276718342024-11-04 21:31:46发布于重庆

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引用 @ikun4ever 发表的:

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十万左右买不到好的纯电，就是海豚和银河e5。加点钱上个极狐也行。开10年左右其实更靠谱，油车10年也没啥保值率了，到时候也不亏

十万左右买不到好的纯电，就是海豚和银河e5。加点钱上个极狐也行。
开10年左右其实更靠谱，油车10年也没啥保值率了，到时候也不亏

如果，我说很大概率的事情，新能源两三年后市场占有率达到百分之八十以上的话，燃油车的保值率会大面积崩塌

如果，我说很大概率的事情，新能源两三年后市场占有率达到百分之八十以上的话，燃油车的保值率会大面积崩塌

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虎扑JR00276718342024-11-04 21:35:34发布于重庆

点灭只看此人举报125楼

引用 @虎扑JR1226485088 发表的:

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你没看新闻吗？后面的趋势是大电池增程

你没看新闻吗？后面的趋势是大电池增程

是趋势，但400公里的增程，价格无限接近纯电了吧？

是趋势，但400公里的增程，价格无限接近纯电了吧？

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特拉风的魔豆叔2024-11-04 21:54:03发布于广东

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引用 @如果能多改一次名发表的:

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想多了，你不需要了解技术细节，只需要知道政策风向如此即可，不以你个人意志为转移

想多了，你不需要了解技术细节，只需要知道政策风向如此即可，不以你个人意志为转移

是你想多了吧？你所谓的风向在哪？车企怎么制定的能源策略看布局就一目了然难道他们消息比你还闭塞？

是你想多了吧？你所谓的风向在哪？车企怎么制定的能源策略看布局就一目了然难道他们消息比你还闭塞？

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如果能多改一次名2024-11-04 23:11:28发布于重庆

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引用 @特拉风的魔豆叔发表的:

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是你想多了吧？你所谓的风向在哪？车企怎么制定的能源策略看布局就一目了然难道他们消息比你还闭塞？

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是你想多了吧？你所谓的风向在哪？车企怎么制定的能源策略看布局就一目了然难道他们消息比你还闭塞？

蔚来现在活得好好的就是最好的佐证

蔚来现在活得好好的就是最好的佐证

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虎扑JR16223784942024-11-05 01:06:08发布于北京

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引用 @gambling3nt 发表的:

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换电一样。换电高峰期集中在早晚饭两个时间，都是峰不是谷。只有家充的慢充才基本上全是波谷。换电的只有早晨6-7点那一拨人，换到的是夜里的波谷，剩下的都不是。

换电一样。换电高峰期集中在早晚饭两个时间，都是峰不是谷。

只有家充的慢充才基本上全是波谷。换电的只有早晨6-7点那一拨人，换到的是夜里的波谷，剩下的都不是。

换电平均功率要低很多啊，他要做到晚上充满也可以，估计现在还不急

换电平均功率要低很多啊，他要做到晚上充满也可以，估计现在还不急

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克里斯保罗在采访中说2024-11-05 01:50:21发布于上海

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引用 @St.Cain 发表的:

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小电池的增程插混才是真正的续航焦虑尝过几乎不要钱的电谁想加油到时候就是明明是插电增程全当成小电池纯电在开

小电池的增程插混才是真正的续航焦虑尝过几乎不要钱的电谁想加油到时候就是明明是插电增程全当成小电池纯电在开

但是你发动机和增程器的钱也付了呀，大部分时间用不上这两

但是你发动机和增程器的钱也付了呀，大部分时间用不上这两

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克里斯保罗在采访中说2024-11-05 01:57:09发布于上海

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引用 @特拉风的魔豆叔发表的:

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是你想多了吧？你所谓的风向在哪？车企怎么制定的能源策略看布局就一目了然难道他们消息比你还闭塞？

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是你想多了吧？你所谓的风向在哪？车企怎么制定的能源策略看布局就一目了然难道他们消息比你还闭塞？

广汽和长城的换电车型已经申报工信部了把

广汽和长城的换电车型已经申报工信部了把

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gambling3nt2024-11-05 06:40:20发布于北京

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引用 @虎扑JR1622378494 发表的:

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换电平均功率要低很多啊，他要做到晚上充满也可以，估计现在还不急

换电平均功率要低很多啊，他要做到晚上充满也可以，估计现在还不急

一个站只有二十来块电池，夜里充满那一波，早晨都用完，之后的用的就不是波谷的了。

一个站只有二十来块电池，夜里充满那一波，早晨都用完，之后的用的就不是波谷的了。

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时光机很诱人2024-11-05 08:41:28发布于湖南

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引用 @sanshi30 发表的:

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一桩不建自有人建，现在中石化中石油壳牌都在加油站建充电桩。比亚迪建的都是自用桩蔚来换电站我到现在都没想通怎么盈利，纯粹是配套服务，平时闲置，节假日挤爆，资金压力太大，如果当初不建这个，虽然起步难一点，但现金在手，上下挪腾可以随意发挥。

一桩不建自有人建，现在中石化中石油壳牌都在加油站建充电桩。
比亚迪建的都是自用桩
蔚来换电站我到现在都没想通怎么盈利，纯粹是配套服务，平时闲置，节假日挤爆，资金压力太大，如果当初不建这个，虽然起步难一点，但现金在手，上下挪腾可以随意发挥。

换电站还有一个问题，本意是提升服务，但是买的人越多换电的便捷度就越低(排队的可能性越大)，那么为了维持服务又得建设更多的换电站，成本也会随之增大，无限循环

换电站还有一个问题，本意是提升服务，但是买的人越多换电的便捷度就越低(排队的可能性越大)，那么为了维持服务又得建设更多的换电站，成本也会随之增大，无限循环

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Rinqpo2024-11-05 08:43:19发布于山西

点灭只看此人举报133楼

销量降低是不是员工不够用了。。。
之前员工买车，公司再租回去当展车

销量降低是不是员工不够用了。。。
之前员工买车，公司再租回去当展车

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田田田野2024-11-05 09:16:54发布于江苏

点灭只看此人举报134楼

说白了理想和蔚来一个在赌电池技术会突飞猛进，一个在赌电池技术已经不会大进步了

说白了理想和蔚来一个在赌电池技术会突飞猛进，一个在赌电池技术已经不会大进步了

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St.Cain2024-11-05 10:34:27发布于安徽

点灭只看此人举报135楼

引用 @克里斯保罗在采访中说发表的:

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但是你发动机和增程器的钱也付了呀，大部分时间用不上这两

但是你发动机和增程器的钱也付了呀，大部分时间用不上这两

所以不如一步到位整纯电

所以不如一步到位整纯电

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Barberrdy2024-11-05 10:36:19发布于北京

点灭只看此人举报136楼

只能看看萤火虫了，换电太好了对于我而言，蔚来太大了每次停车都费劲

只能看看萤火虫了，换电太好了对于我而言，蔚来太大了每次停车都费劲

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zsccli2024-11-05 12:00:05发布于广东

点灭只看此人举报137楼

引用内容由于违规已被删除

老哥这样解释的确能把原因说通透了，蔚来现在有点带着脚镣跳舞的感觉，总感觉放不开手脚

老哥这样解释的确能把原因说通透了，蔚来现在有点带着脚镣跳舞的感觉，总感觉放不开手脚

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靓仔语色2024-11-05 14:51:45发布于安徽

点灭只看此人举报138楼

换电？免费吗？？

换电？免费吗？？

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吃猪肉的鸟2024-11-05 15:16:05发布于广西

点灭只看此人举报139楼

引用 @zhangxiuyuanZ 发表的:

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并没有啥天壤之别好吧顶多就是电池便宜了点

并没有啥天壤之别好吧顶多就是电池便宜了点

5年前国产纯电车没有实际续航能超400公里的，也没有超充。现在随便15万的纯电车都能在市区跑500公里。

5年前国产纯电车没有实际续航能超400公里的，也没有超充。现在随便15万的纯电车都能在市区跑500公里。

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Re：在无人注意的角落，发一下蔚来10月份的战报

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