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很明显，换电这个坑蔚来是爬不出来了

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盗机(16级)楼主2024-12-21 23:11:17发布于浙江

很明显，换电这个坑蔚来是爬不出来了由盗机发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

换电是个很蠢的主意，换电把电池尺寸规格定死了，一旦车型大改，电池改了，换电站就不能通用。所以蔚来，乐道，莹火虫都要新建换电站。所以换电模式永远不可能赢利，除非像特斯拉一样，车五年不改，一款车一年能卖上百万。但蔚来又不能丢掉换电这个包袱，没了换电的蔚来三电比不过别人，智驾比不过别人，供应链，成本控制都不行，品牌价值还不如小鹏。所以明知道换电是个坑，蔚来也只能硬着头皮上，只能指望下沉子品牌能快速上量，做到年销50-80万以上，才可能达到换电生死线。问题是，中低端的核心是供应链和成本控制，你蔚来也不在行啊。

换电是个很蠢的主意，换电把电池尺寸规格定死了，一旦车型大改，电池改了，换电站就不能通用。所以蔚来，乐道，莹火虫都要新建换电站。所以换电模式永远不可能赢利，除非像特斯拉一样，车五年不改，一款车一年能卖上百万。但蔚来又不能丢掉换电这个包袱，没了换电的蔚来三电比不过别人，智驾比不过别人，供应链，成本控制都不行，品牌价值还不如小鹏。所以明知道换电是个坑，蔚来也只能硬着头皮上，只能指望下沉子品牌能快速上量，做到年销50-80万以上，才可能达到换电生死线。问题是，中低端的核心是供应链和成本控制，你蔚来也不在行啊。

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老兵探花2024-12-21 23:14:40发布于山东

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压根就没想盈利，捞最后一波跑路。

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没事水虎扑2024-12-21 23:41:58发布于四川

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每一分钟都在烧钱

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烧钱造手机又造芯片，我就想笑，一年车都卖不了几辆研究芯片干嘛？造出来能省几个钱？还是蔚来准备外供？你说比亚迪吉利奇瑞去造芯片都还能说得通，毕竟人家一年几百万的销量，一辆车省一点几百万辆就很可观，蔚来那点销量准备一辆车省上万芯片钱吗？还是讲故事好多卖几万

烧钱造手机又造芯片，我就想笑，一年车都卖不了几辆研究芯片干嘛？造出来能省几个钱？还是蔚来准备外供？你说比亚迪吉利奇瑞去造芯片都还能说得通，毕竟人家一年几百万的销量，一辆车省一点几百万辆就很可观，蔚来那点销量准备一辆车省上万芯片钱吗？还是讲故事好多卖几万

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莫扎特爱吃鱼2024-12-22 06:24:45

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压根就没想盈利，捞最后一波跑路。

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反正花的是投资人的钱，高管个个赚的盆满钵满

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南海警戒线2024-12-21 23:51:06发布于广东

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明显疯狂搞噱头捞最后一波了。
最后的疯狂。
捞够走人，深藏功与名
像曾经的摩拜和易车网，也是疯狂亏损后甩给接盘侠高位套现退出
后面一个倒闭一个退市
值得一提的是极越夏一平也是当年摩拜单车的。

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值得一提的是极越夏一平也是当年摩拜单车的。

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珞喻山下干饭人2024-12-22 10:01:24发布于上海

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阻止了线控转向，925v平台，5nm芯片，最新圆柱电池的应用了？

阻止了线控转向，925v平台，5nm芯片，最新圆柱电池的应用了？

你要么看看蔚来的et5 跟es6现在是什么平台跟技术真正走量的车型迟迟不迭代尽搞些花里胡哨的

你要么看看蔚来的et5 跟es6现在是什么平台跟技术真正走量的车型迟迟不迭代尽搞些花里胡哨的

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无聊籾区2024-12-21 23:13:59发布于广西

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有一千亿研发，智驾都可以超过华为了

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更有圣者2024-12-21 23:14:30发布于贵州

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抬走下一位

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老兵探花2024-12-21 23:14:40发布于山东

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压根就没想盈利，捞最后一波跑路。

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佩韦斯埃尔森2024-12-21 23:18:14发布于辽宁

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其他大企业都不做，这行业就是死，除非拉国内首富档次的➕郭嘉出手，要不就是死

其他大企业都不做，这行业就是死，除非拉国内首富档次的➕郭嘉出手，要不就是死

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长虹洞de三哥2024-12-21 23:28:52发布于广东

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每一分钟都在烧钱

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zxmint2024-12-21 23:39:34发布于上海

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如果换电走不通，等于把所有纯电车的天花板封死，办法总比问题多。

如果换电走不通，等于把所有纯电车的天花板封死，办法总比问题多。

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没事水虎扑2024-12-21 23:41:58发布于四川

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引用 @长虹洞de三哥发表的:

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每一分钟都在烧钱

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烧钱造手机又造芯片，我就想笑，一年车都卖不了几辆研究芯片干嘛？造出来能省几个钱？还是蔚来准备外供？你说比亚迪吉利奇瑞去造芯片都还能说得通，毕竟人家一年几百万的销量，一辆车省一点几百万辆就很可观，蔚来那点销量准备一辆车省上万芯片钱吗？还是讲故事好多卖几万

烧钱造手机又造芯片，我就想笑，一年车都卖不了几辆研究芯片干嘛？造出来能省几个钱？还是蔚来准备外供？你说比亚迪吉利奇瑞去造芯片都还能说得通，毕竟人家一年几百万的销量，一辆车省一点几百万辆就很可观，蔚来那点销量准备一辆车省上万芯片钱吗？还是讲故事好多卖几万

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lanaya20112024-12-21 23:47:28发布于福建

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拎不清自己几斤几两呗（其实李斌心里门儿清）

拎不清自己几斤几两呗（其实李斌心里门儿清）

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新能源汽車2024-12-21 23:49:15发布于广东

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是这个道理，换电很大程度上阻止了蔚来对于新技术的应用，

是这个道理，换电很大程度上阻止了蔚来对于新技术的应用，

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南海警戒线2024-12-21 23:51:06发布于广东

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明显疯狂搞噱头捞最后一波了。
最后的疯狂。
捞够走人，深藏功与名
像曾经的摩拜和易车网，也是疯狂亏损后甩给接盘侠高位套现退出
后面一个倒闭一个退市
值得一提的是极越夏一平也是当年摩拜单车的。

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值得一提的是极越夏一平也是当年摩拜单车的。

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okamoto0012024-12-22 03:54:31发布于江苏

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引用 @南海警戒线发表的:

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明显疯狂搞噱头捞最后一波了。最后的疯狂。捞够走人，深藏功与名像曾经的摩拜和易车网，也是疯狂亏损后甩给接盘侠高位套现退出后面一个倒闭一个退市值得一提的是极越夏一平也是当年摩拜单车的。

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明显疯狂搞噱头捞最后一波了。
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捞够走人，深藏功与名
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李斌绝对要润了乐道数据肯定不乐观所以马上发布萤火虫这玩意居然是25年的车

李斌绝对要润了乐道数据肯定不乐观所以马上发布萤火虫这玩意居然是25年的车

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虎扑JR19040120252024-12-22 05:04:59发布于四川

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李斌绝对要润了乐道数据肯定不乐观所以马上发布萤火虫这玩意居然是25年的车

李斌绝对要润了乐道数据肯定不乐观所以马上发布萤火虫这玩意居然是25年的车

最近路过乐道门店，门口放的牌子是庆祝交付过一万

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RussGiant2024-12-22 05:50:57发布于四川

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李斌是不是搞电力系统的，换电模式国网倒是挺喜欢

李斌是不是搞电力系统的，换电模式国网倒是挺喜欢

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红狼20192024-12-22 05:58:42发布于广东

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如果换电走不通，等于把所有纯电车的天花板封死，办法总比问题多。

如果换电走不通，等于把所有纯电车的天花板封死，办法总比问题多。

拉几把倒吧，纯电车的天花板--固态电池一出换电马上死

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莫扎特爱吃鱼2024-12-22 06:24:45

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压根就没想盈利，捞最后一波跑路。

压根就没想盈利，捞最后一波跑路。

反正花的是投资人的钱，高管个个赚的盆满钵满

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M.SCOFIELD2024-12-22 07:19:57发布于江苏

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烧钱造手机又造芯片，我就想笑，一年车都卖不了几辆研究芯片干嘛？造出来能省几个钱？还是蔚来准备外供？你说比亚迪吉利奇瑞去造芯片都还能说得通，毕竟人家一年几百万的销量，一辆车省一点几百万辆就很可观，蔚来那点销量准备一辆车省上万芯片钱吗？还是讲故事好多卖几万

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说白了就是洗钱

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虎扑JR11398344882024-12-22 08:32:12发布于江苏

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有一千亿研发，智驾都可以超过华为了

有一千亿研发，智驾都可以超过华为了

有一说一它现在智驾就不比华为差

有一说一它现在智驾就不比华为差

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钢枪李双江2024-12-22 08:49:50发布于江苏

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李斌是不是搞电力系统的，换电模式国网倒是挺喜欢

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李斌是不是搞电力系统的，换电模式国网倒是挺喜欢

国网可不喜欢，那一堆储能电池可没有直接卖电来的香。要调峰直接整储能就够了，搞换电还增加运营成本，而是你那电池又不是通用的，给谁换？

国网可不喜欢，那一堆储能电池可没有直接卖电来的香。要调峰直接整储能就够了，搞换电还增加运营成本，而是你那电池又不是通用的，给谁换？

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k布莱恩特2024-12-22 09:37:53发布于广东

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引用 @新能源汽車发表的:

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是这个道理，换电很大程度上阻止了蔚来对于新技术的应用，

是这个道理，换电很大程度上阻止了蔚来对于新技术的应用，

阻止了线控转向，925v平台，5nm芯片，最新圆柱电池的应用了？

阻止了线控转向，925v平台，5nm芯片，最新圆柱电池的应用了？

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Re：很明显，换电这个坑蔚来是爬不出来了

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