迪子的腾势n9证件照出炉，都是家商两用大型豪华新能源suv，不懂就问，是对理想的影响大还是对问界的影响大？？？

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虎扑JR1964790596(11级)楼主2024-10-15 20:45:14发布于广西

迪子的腾势n9证件照出炉，都是家商两用大型豪华新能源suv，不懂就问，是对理想的影响大还是对问界的影响大？？？由虎扑JR1964790596 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

想冲高，理想和问界甚至蔚来都是绕不过去的存在。。。。

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虎扑JR1964790596楼主2024-10-15 20:52:36发布于广西

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一定程度上来说，这真的是迪子与新势力们第一次真正意义上的交锋

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top西门2024-10-15 22:04:41发布于安徽

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错了，z9gt就开始交锋了，z9gt对手是享届s9，小米su7，和极氪001。

那一次是虚空交锋，产品没怎么交锋，粉丝在交锋

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鲁班七号位2024-10-15 21:44:38发布于广东

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对，除了某一家，全世界有所高端纯电和混动家用车，100%是三元锂。因为三元锂整体品质好得多，高端防护做得好一点，也能过穿刺，安全性我也过关。网约车100%是磷酸铁锂，当然，网约车确实更适合用铁锂。

对，除了某一家，全世界有所高端纯电和混动家用车，100%是三元锂。
因为三元锂整体品质好得多，高端防护做得好一点，也能过穿刺，安全性我也过关。

网约车100%是磷酸铁锂，当然，网约车确实更适合用铁锂。

迪子押注磷酸铁锂，不是不知道三元锂密度高，当年为了补贴，把三元锂捡起来用过一段时间，之所以选择磷酸铁锂，就是在基本安全性的基础上要继续发展磷酸铁锂，这就跟U9为什么一定要用四电机而不是通常的前一后二一样，难道笛子不知道如何布置电机合适吗？走常人的路，那就不是迪子了，你们现在看到的U9仅仅是初级阶段的U9，你们现在看到的磷酸铁锂只是别人告诉你们的磷酸铁锂，迪子注入的是二十年的功力，再过几个月看新的三电发布会，如果你们认可，不一定要你们吹迪子，少说磷酸铁锂不是就足够了。把合资轿车价格打下来靠的就是磷酸铁锂，否则上哪里去买十几万的凯美瑞，什么时候国家规定公交车可以使用三元锂了你们再来谈高端吧，因为，最大的高端是安全，不是密度。

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虎扑JR11024267052024-10-15 21:59:39发布于北京

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所有高端都是三元锂，除了某家把磷酸铁锂当成宝。

没上一百万有脸叫高端？

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甲贺1232024-10-15 21:11:48发布于浙江

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都不大，磷酸铁锂做高端都难走量。

三元锂，老子还不买也

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鲁班七号位2024-10-15 23:06:05发布于广东

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国外的纯电公交车可没有强制要求磷酸铁锂，比亚迪最擅长的就是吃政策。此外磷酸铁锂循环寿命长，也确实适合网约车个公交车。安全是最大的豪华就是一句广告词。真要那样我买电车干嘛？？？

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国外的纯电公交车可没有强制要求磷酸铁锂，比亚迪最擅长的就是吃政策。
此外磷酸铁锂循环寿命长，也确实适合网约车个公交车。
安全是最大的豪华就是一句广告词。
真要那样我买电车干嘛？？？

国外不要求关我国内什么事？国家也不是给迪子专项政策，顺势而为是正确的事，当年迪子用三元锂也是顺势而为，别的企业为什么不吃政策，吃不起？还是没有技术积累？更适合网约车的磷酸铁锂不代表只适合网约车，这不是妥妥加分项？安全是最大的豪华不只是广告词，不只是电池，难道不能包括易三方易四方所带来的更好的姿态稳定和控制？

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NRWEAR2024-10-16 06:38:32发布于江苏

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taycan，法拉利sf90，RR的闪电用低品质的磷酸铁锂了吗？当然不用啦，Ev受限可不好玩。

taycan，法拉利sf90，RR的闪电用低品质的磷酸铁锂了吗？
当然不用啦，Ev受限可不好玩。

……这几款车才卖了几辆，没人买当然没人碰到EV受限啊。
磷酸铁锂受限，不都是混动车型吗，纯电哪有什么受限？
三元锂=高端？三元锂还有一碰就着的811呢。

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lowardo2024-10-15 23:33:38发布于四川

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国外的纯电公交车可没有强制要求磷酸铁锂，比亚迪最擅长的就是吃政策。
此外磷酸铁锂循环寿命长，也确实适合网约车个公交车。
安全是最大的豪华就是一句广告词。
真要那样我买电车干嘛？？？

国外的规定关国内什么事儿？以及国内这个政策又不是专门为了比亚迪设立的，那么多电池厂都可以去吃这碗饭啊？不吃是因为吃太饱了不想吃么？比亚迪是强制其他厂不许搞磷酸铁锂了还是他买光了市面上的锂矿？

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chdoo2182024-10-16 09:00:00发布于云南

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taycan，法拉利sf90，RR的闪电用低品质的磷酸铁锂了吗？当然不用啦，Ev受限可不好玩。

taycan，法拉利sf90，RR的闪电用低品质的磷酸铁锂了吗？
当然不用啦，Ev受限可不好玩。

哈哈哈，你不说还好，说了taycan，都烧成全球召回了，没卖几辆，烧车截图能做集锦的车你们为了踩迪子也能吹。。。

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itos2024-10-15 21:56:51发布于江苏

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一定程度上来说，这真的是迪子与新势力们第一次真正意义上的交锋

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一定程度上来说，这真的是迪子与新势力们第一次真正意义上的交锋

错了，z9gt就开始交锋了，z9gt对手是享届s9，小米su7，和极氪001。

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剩下的拼图22024-10-15 21:55:47发布于四川

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一定程度上来说，这真的是迪子与新势力们第一次真正意义上的交锋

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一定程度上来说，这真的是迪子与新势力们第一次真正意义上的交锋

3.1吨？ 275的轮胎好评。快发布，看看黑色实车如何

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鲁班七号位2024-10-15 21:30:59发布于广东

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磷酸铁锂密度低很多，电池没法做太大。否则车子太重，影响性能和续航。磷酸铁锂先天一致性差，用久了无法准确检测每个电芯电量，是Ev受限的罪魁祸首之一。

磷酸铁锂密度低很多，电池没法做太大。否则车子太重，影响性能和续航。
磷酸铁锂先天一致性差，用久了无法准确检测每个电芯电量，是Ev受限的罪魁祸首之一。

感觉你没有看懂我问的问题，我的意思是高端和三元锂的必然联系，是不是高端车一定是三元锂，或者说主流大众车全是磷酸铁锂？

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我登积液2024-10-15 23:22:55发布于安徽

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国外的纯电公交车可没有强制要求磷酸铁锂，比亚迪最擅长的就是吃政策。
此外磷酸铁锂循环寿命长，也确实适合网约车个公交车。
安全是最大的豪华就是一句广告词。
真要那样我买电车干嘛？？？

这个政策是只为比亚迪设的？阻止别的电池厂造磷酸铁锂了？

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静听浮生2024-10-15 21:42:43发布于湖南

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对，除了某一家，全世界有所高端纯电和混动家用车，100%是三元锂。
因为三元锂整体品质好得多，高端防护做得好一点，也能过穿刺，安全性我也过关。

网约车100%是磷酸铁锂，当然，网约车确实更适合用铁锂。

那为什么馈电时候放电量那么垃圾呢

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金针队长2024-10-15 23:59:11发布于浙江

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对，除了某一家，全世界有所高端纯电和混动家用车，100%是三元锂。
因为三元锂整体品质好得多，高端防护做得好一点，也能过穿刺，安全性我也过关。

网约车100%是磷酸铁锂，当然，网约车确实更适合用铁锂。

你不会不知道三元锂平时都只能充到90%吧，而且爆燃的都是三元锂，至于为什么很多品牌的高端电车都用三元锂，大概率是为了续航数据好看，厂商和车评人肯定都按充满电来测试，但实际平时只充到90%，这样算下来就和磷酸铁锂差别不大了，偶尔开长途可以冲到100%，但大部分人一个月都开不了一次400公里以上的长途，经常开长途的话还买什么纯电车。更何况磷酸铁锂循环次数更多，超级快充更快，三元锂除了充满电续航数据好看，其它还有什么优势？你说比亚迪是为了节约成本，但人家实打实的卖的也便宜啊，节约也是帮车主节约了，是不是应该说比亚迪更务实才对？

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鲁班七号位2024-10-15 21:19:24发布于广东

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所有高端都是三元锂，除了某家把磷酸铁锂当成宝。

请详细讲一下高端和三元锂之间的必然联系，好学习一下

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鲁班七号位2024-10-15 23:14:33发布于广东

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