迪子押注磷酸铁锂，不是不知道三元锂密度高，当年为了补贴，把三元锂捡起来用过一段时间，之所以选择磷酸铁锂，就是在基本安全性的基础上要继续发展磷酸铁锂，这就跟U9为什么一定要用四电机而不是通常的前一后二一样，难道笛子不知道如何布置电机合适吗？走常人的路，那就不是迪子了，你们现在看到的U9仅仅是初级阶段的U9，你们现在看到的磷酸铁锂只是别人告诉你们的磷酸铁锂，迪子注入的是二十年的功力，再过几个月看新的三电发布会，如果你们认可，不一定要你们吹迪子，少说磷酸铁锂不是就足够了。把合资轿车价格打下来靠的就是磷酸铁锂，否则上哪里去买十几万的凯美瑞，什么时候国家规定公交车可以使用三元锂了你们再来谈高端吧，因为，最大的高端是安全，不是密度。

那一次是虚空交锋，产品没怎么交锋，粉丝在交锋

……这几款车才卖了几辆，没人买当然没人碰到EV受限啊。磷酸铁锂受限，不都是混动车型吗，纯电哪有什么受限？三元锂=高端？三元锂还有一碰就着的811呢。

错了，z9gt就开始交锋了，z9gt对手是享届s9，小米su7，和极氪001。

这就是专业。我想不通不买比亚迪的人是怎么想的

一定程度上来说，这真的是迪子与新势力们第一次真正意义上的交锋

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u8是磷酸铁锂吗

因为磷酸铁锂品质太低，Ev受限可不好玩，别家只给便宜的车用。

一定程度上来说，这真的是迪子与新势力们第一次真正意义上的交锋

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蓝山可不丑，外观挺能打的。

刹车灯另说，这个外观设计总体是合格的，至少整体线条保持了一致的风格，没有东一撇西一捺的。

兄弟这样说吧，看到有人喜欢比亚迪买比亚迪很开心，但是咱也不是说必须买比亚迪，每个车企都有自己的特点和优势，国产都行，喜欢迪子的人更多的是喜欢迪子的技术，喜欢迪子的发展史，喜欢迪子扛着炸药包冲锋陷阵的精神，喜欢王传福二十年如一日的兢兢业业，喜欢迪子翻身的扬眉吐气……

一定程度上来说，这真的是迪子与新势力们第一次真正意义上的交锋

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