把你从上赶下来的后果太严重了！

操那么多心干嘛，谁买都祝福

垂死挣扎

包括纯电的公交和出租车吗

两个都会在

我看了，请问有什么好的国产新能源车推荐吗，那个层主说合资车只说优点，说自主车只说缺点，我就不问他了，感觉你也是独立思考的，就问问你吧

首先没发生的事别想象，第二，真到那一天，也是保有量超过油车以后的事，没个十年八年还是不可能，毕竟油车2亿多辆，新能源只有几千万辆，要实现保有量上替代油车还需要十年八年
然后就就算真的充电3块钱一度电，使用成本依然比燃油车低，但是驾驶体验和产品力比燃油车高的多，依然是比纯油车舒服多了

到时候再说啊，油车被割了这么多年，也没见你们反抗啊，还不是心甘情愿买高价低配高成本的LJ，一样的开了这么多年
到时候就算要割，那至少还有使用体验，配置，驾驶乐趣，智能化的升级，比纯油车还是好太多了

我家16年买的

燃油车是主流，安全可靠耐用保值。

说得你不是一样

冬天到了，燃油车复苏也很正常

我发现你们有很深的误区，电车油车各有春秋，国产新能源的横空出世只是让合资油车回到属于他的真实价位，只要价格合理当然有人买，“死”的只会是不降价还想收割的合资油车

说白了就是价格不到位，价格到位了啥都是好车

15落地真假？这个价格搞一辆玩玩 这个价格可比途观舒服

去掉运营车辆和大城市的油车车牌限制再看看。一边勒着别人脖子一边说你打不过我，挺6的。

还有背着油箱比油车还大的车都能被算到新能源里，就这样才刚过半呢

价格打下来，大家自由选择，想买电车买电车，想买油车买油车，反正是消费者受益

我感觉吧，他补电车没啥，但要是去挡油车的路，那就过分了。