全部回帖
矛盾的点就是我一直想保持安全距离,可就是不断有车插进来,有时候甚至逼的猛踩刹车,保持安全距离就是这样不断被穿插,不保持吧很容易追尾
[图片]
不跟车群,迅速甩开大部队
江苏高速三天总结
我特意挑今天高速收费回来,路上车少很多
还有这操作
我跑高速看到前面多辆车排队行驶,即使不是堵车前面有慢车并行不容易超车,我习惯减速打开双闪提醒后方车辆!经过服务区和高速口靠左行驶,在规定车速快速通过!每两三个小时去服务区,停车后,围着车辆转一圈看看车况,自己活动一下腿脚!晚上视力不好,与前车保持距离,跟着跑!超越大货车,加速通过!注意侧向风!路过大桥的桥头,桥头板施工问题,容易跳车,提前留意适当减速!开车加速到高于预定车速,不踩油门或者踩离合,车辆短时间滑行后,轻踩油门,找到预定车速的最优转速,
所以没超车条件为什么要强行超车?
因为几个车并排走把道堵死,别人没法超
一拥堵就下高速也太搞笑了。。。国道又慢又难走,在高速上等等也比下面快
春节高速免费期间,尤其天气不好的时候,堵在高速上就一晚上都有碰过
可是这里讨论的场景不是并排,而是前后间距不足的情况
你不让人贴着车头朝你,那跟并排有什么区别
那你怎么又知道贴车头超车都是并排的情况呢
你要是跟左右间隔大,谁贴头超你啊
一堆超车不知道贴车尾的菜鸡
看前轮?开到并行看?
看前轮?开到并行看?[捂脸]
点刹的频率快过abs?
点刹的频率快过abs?[捂脸]
我感觉就是要不断超车,或者找一台跑到还快的车跟着
不止高速,市区也是,你稍微有点空挡,别的车道很快插过来,所以我的选择是,尽可能贴住前面,集中注意力确保前车刹车能反应过来就好。
迟早追尾
节假日走右侧,非节假日走左侧
开货车道永远是最快的
被追尾比追尾严重是为什么
限速120一般很多人都是开135左右的,你走中间车道就行,需要超车就走左边,超完再变回去,这才是正常开车节奏。而不是一直在最左侧车道
那限速有什么意义啊,既然有规则,你不遵守规则,反而搁这跟我说无视规则开135?