我觉得不一定，利润高相对工人工资福利会好一些，进而会带动更多消费。利润低工人也赚不到什么钱还有可能被裁，这种时候消费意愿就低。其实现在每个行业基本都是这样。

1380亿分配给员工？苹果赚这么多流水线的工人分到钱了？什么通缩萧条，典型拉不出屎怪地心引力。

我觉得不一定，利润高相对工人工资福利会好一些，进而会带动更多消费。利润低工人也赚不到什么钱还有可能被裁，这种时候消费意愿就低。其实现在每个行业基本都是这样。

所以，汽车企业4s店都批量关门，人员都失业了。汽车厂都停产裁员了。大量的人都在家有时间可以好好消费了

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1380亿分配给员工？苹果赚这么多流水线的工人分到钱了？什么通缩萧条，典型拉不出屎怪地心引力。

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消费者节省了1380亿消费支出，但整个汽车产业链上下游员工少了1380亿利润可以分配，那么他们的工资就更少了，消费其他东西的意愿就更低了，同时其他消费品产业链的收入就更更低，更进一步压缩消费意愿，整个社会的消费降低，联动生产意愿也降低，工人更没钱，更没有消费。这就是通缩。他比通胀可怕多了。换一个词你就能更好理解，萧条。

今年我们公司至少比去年产量高了30，但是车间工人工资绝壁高不了15，科室还是和去年一样。赚的多发的多的好老板我是没见过

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消费者节省了1380亿消费支出，但整个汽车产业链上下游员工少了1380亿利润可以分配，那么他们的工资就更少了，消费其他东西的意愿就更低了，同时其他消费品产业链的收入就更更低，更进一步压缩消费意愿，整个社会的消费降低，联动生产意愿也降低，工人更没钱，更没有消费。这就是通缩。他比通胀可怕多了。换一个词你就能更好理解，萧条。

真是单细胞动物，有时候我都不知道对面和我讨论的是什么水平的人，跳出汽车行业，我们来讨论，一个行业出现价格战，产能过剩，你们通过调整班车就解决？这么简单，那你真是大经济学家！ 一个行业出现这种危机情况，往往意味着，一周可能只能上4天3天？这下懂了吧

苹果赚钱了为什么要把钱分给富士康员工？富士康他又不是苹果的，苹果每年都给员工很多股票分红啊

产业要不要发展？研发要不要投入？行业员工要不要吃饭？恶性价格战就是百害无一利。