紧急陈情！中国汽车流通协会：“价格战”已致新车市场损失1380亿元！宝马也重启降价

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梁老虎是我的(58级)楼主2024-09-23 18:53:43发布于广东

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紧急陈情！中国汽车流通协会：“价格战”已致新车市场损失1380亿元！宝马也重启降价

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狂暴的浅浅2024-09-23 19:08:11发布于江苏

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换个角度，是不是消费者节省1380亿？

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就爱看火箭交易2024-09-23 19:06:34发布于黑龙江

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房子是用来住的，车是用来开的，卖那么贵干啥啊，还有很大的利润在里面，接着降

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虎扑JR19471381292024-09-23 19:08:52发布于山东

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新车市场损失1380亿，等于消费者少花了1380亿

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kukuga2024-09-24 00:48:55发布于广东

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引用 @A国那尤发表的:

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我觉得不一定，利润高相对工人工资福利会好一些，进而会带动更多消费。利润低工人也赚不到什么钱还有可能被裁，这种时候消费意愿就低。其实现在每个行业基本都是这样。

想多了，利润多出来的八成以上都进资本家的腰包了。一个月多卖几万辆。
给工人一个月能加200不。
顶多是多招一些人。

像我们设计院更卷，之前几百万的活。
现在5分之一的价格都一群人在抢。。。

一个市场需要多少车是相对稳定的，不卷那些合资卖我们多少钱一辆

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狂暴的浅浅2024-09-24 07:38:28发布于江苏

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引用 @飛影無形发表的:

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消费者节省了1380亿消费支出，但整个汽车产业链上下游员工少了1380亿利润可以分配，那么他们的工资就更少了，消费其他东西的意愿就更低了，同时其他消费品产业链的收入就更更低，更进一步压缩消费意愿，整个社会的消费降低，联动生产意愿也降低，工人更没钱，更没有消费。这就是通缩。他比通胀可怕多了。换一个词你就能更好理解，萧条。

消费者节省了1380亿消费支出，但整个汽车产业链上下游员工少了1380亿利润可以分配，那么他们的工资就更少了，消费其他东西的意愿就更低了，同时其他消费品产业链的收入就更更低，更进一步压缩消费意愿，整个社会的消费降低，联动生产意愿也降低，工人更没钱，更没有消费。
这就是通缩。他比通胀可怕多了。换一个词你就能更好理解，萧条。

1380亿分配给员工？苹果赚这么多流水线的工人分到钱了？
什么通缩萧条，典型拉不出屎怪地心引力。

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七步上蓝八步追风2024-09-23 19:11:29发布于陕西

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挺好的给老百姓省了1380亿

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KevinSilrant2024-09-24 07:37:23发布于湖南

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引用 @飛影無形发表的:

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消费者节省了1380亿消费支出，但整个汽车产业链上下游员工少了1380亿利润可以分配，那么他们的工资就更少了，消费其他东西的意愿就更低了，同时其他消费品产业链的收入就更更低，更进一步压缩消费意愿，整个社会的消费降低，联动生产意愿也降低，工人更没钱，更没有消费。
这就是通缩。他比通胀可怕多了。换一个词你就能更好理解，萧条。

有没可能其他消费者节省的1380亿会重新消费购买其他产品拉动重新社会需求增长呢？

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那我去当交通警察算了2024-09-23 19:08:29发布于江苏

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谁损失？车企吗那可太好了

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KGinso2024-09-24 08:16:36发布于浙江

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引用 @虎扑JR1708068301 发表的:

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制造业跟生产利润挂钩的，每个月工资都不一样，不懂就别瞎说