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你要不根本就没m4搁这瞎扯蛋,要不就是感觉迟钝。老m4和model3的01都是4.5秒左右的水平,老m4的0-60是2.6秒,model3也是2.6秒,没有区别。
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看看你的车,哈哈哈,你给我笑死
时代真是变了,有天在市内,后面有台思域跟了我一路,就是追不上,只要拥堵停车后一启动,就会被甩开。估计那哥们也挺郁闷,一个主打运动的轿车,干不过家用SUV
有个词叫响应时间,数据差不多的007和su7,但是su7的体感就是比007激进很多
电车直接就是全扭矩输出,起步肯定比油车快。这人要是说个前30电车快我都不说啥,他说个前80电车快,80后油车快,纯胡说八道,是既对加速没概念,也小瞧了现在电动车中后段加速能力。
谁开谁知道,你们喜欢打假,那就打吧。我反正认为电车前面就是快,扭矩就是大。
不愧是王力宏
他可能说的前几十码没电车那么丝滑平顺
其实起步电动车是肯定比油车暴力的,电机在一瞬间就可以全扭矩输出马力,而油车有个攀升的过程。他要是说个前30电车更快,没问题,他说个前80。。。而且现在电车中后段加速能力也非常强了,前80能比m4快的电车,80后基本也会比m4还快。
只有肉人没有肉车啊,我从150匹马力车开到510匹马力,在路上速率是一样的
都是车,电车可以一脚电门到底,但是油车你经常一脚踩5、6千转吗,虽说01数据一样,但是驾驶的感受显然不一样啊
豪华品牌绝不仅仅提现在技术上,lv的包难道用了什么高科技吗。同样bba,奔驰就比宝马奔驰贵还卖的比他两好,价格提现了客户对品牌和产品认可程度。个人认为国产长城是最牛逼的,利润率在全球范围都是第一档的
lv的包用了洗脑的高科技,一堆几千一吨的pvc卖你几万。
看见南大人了,心满意足,给你寄点水果吧,喜欢香蕉还是桃子🍑?
看来是真触碰你g点了,继续,爱看
有一说一,我倒不是为了省油钱,开油车也加不了多少油,换电车是因为安静,智能化,平顺性比同价位,甚至高一档的油车体验要好得多。另外接孩子等人,电车开一个小时空调不熄火也没关系,也没有发动机轰轰轰的声音,在车里休息不要太舒服。
啊?油车怎么就不安静了
跟电喷子杠得有啥意思,浪费时间,有的都没车,在网上看了点测评就开始吹电爹了
现在一群人追着我咬,太好玩儿了。原来真的有人这么在乎数码产品
真的不是云。油车感觉上起步就是会肉一些。
同价位对比有优势就可以,十几万纯电的车对比十几万的油车。比如汉、海豹、小鹏g6、秦L等对比同价位的油车应该也不虚。每个人花钱买自己喜欢的车就好,我反而不希望别人跟我买一样的。
你先说说同价位油车是哪些,什么配置
你还真以为是吹牛洗脑啊,有钱人绝对不是傻子。豪华品牌就是要把价格拉上去,只有有钱人买得起,这样才能凸显有钱人的身份。穷人买lv那就是假货,真的也会被人认为假的。马云背个假的也会被认为是真的,这就是身份决定的。
为啥删评论
我自己删的?说话过过脑子
我说了两种可能,一种没车,一种感觉迟钝,你觉得自己是哪种都行。因为铁打的事实摆在这,辩无可辩,m4和一辆零百成绩一样的电车,它连0-60的成绩都是一样的,根本不是你说的80以后才快,80前电车快,事实说话。
其实是油车要开各种模式,日常开车谁搞这么多铺垫,电车常规模式就很猛了
怎么实现的?你意思去了北方增程的1000就成500了?
要不咱来一趟呢?买不起火车票可以花呗,到了我给你报销