25款汉提车一个月了，北京购车，趁着还有临牌开的比较多，周内上下班差不多八十公里，周末出去开一开，现在跑了小2500公里，聊一下这一个月开车的感受。
能耗不高，确实比较省油，馈电油耗能在4.5以内，高速上开车道领航稳定跑八九十能耗能在4.3以内。
车辆整体操控还不错，比较好开，车道领航试了几次，有点靠右，不居中，整体还可以，能让胳膊休息休息。
车内前后排的空间挺大，坐着不挤，但是头顶空间有限，后排坐一米八左右同事头部几乎快贴到顶了。
丹拿音响不错，听多了会感觉一般般，但是和别的车一比又觉得不错哈哈，还是得比较。
一个月5个g流量有点少，单纯听歌不太够，得用手机开热点或者在王朝app上买流量。
后备箱有点矮，大一点的东西放不进去，后备箱门自动关闭的后半段会向下砸一下，在车内听着声音挺大的。
转弯半径确实大，不错多回几次车就行，问题不大。底盘的悬挂有点硬，过减速带颠簸很明显，甚至公路上有那种沥青补路的小隆起都能感受到。
25款汉提车一个月了，北京购车，趁着还有临牌开的比较多，周内上下班差不多八十公里，周末出去开一开，现在跑了小2500公里，聊一下这一个月开车的感受。
能耗不高，确实比较省油，馈电油耗能在4.5以内，高速上开车道领航稳定跑八九十能耗能在4.3以内。
车辆整体操控还不错，比较好开，车道领航试了几次，有点靠右，不居中，整体还可以，能让胳膊休息休息。
车内前后排的空间挺大，坐着不挤，但是头顶空间有限，后排坐一米八左右同事头部几乎快贴到顶了。
丹拿音响不错，听多了会感觉一般般，但是和别的车一比又觉得不错哈哈，还是得比较。
一个月5个g流量有点少，单纯听歌不太够，得用手机开热点或者在王朝app上买流量。
后备箱有点矮，大一点的东西放不进去，后备箱门自动关闭的后半段会向下砸一下，在车内听着声音挺大的。
转弯半径确实大，不错多回几次车就行，问题不大。底盘的悬挂有点硬，过减速带颠簸很明显，甚至公路上有那种沥青补路的小隆起都能感受到。
