离小米su7u原型车差距也太大了吧???
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这些回帖亮了
保时捷911 Turbo s 的水平
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你看他后面敢不敢随便拿一部去跑,没上市的车说什么量产车。
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u9都在交付了,谁告诉你没上市的
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强的嘚,超跑跑这个成绩笑死
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还是虎扑严格啊,和保时捷911ts差不多,比法拉利488快也不行了,法拉利给你开除跑车了?
还是虎扑严格啊,和保时捷911ts差不多,比法拉利488快也不行了,法拉利给你开除跑车了?
一个原型一个量产没法比,7分17其实也不错了,再提一提能进7分10的话就很猛了
一个原型一个量产没法比,7分17其实也不错了,再提一提能进7分10的话就很猛了
量产车这个成绩挺强的,su7u那个也不能算原型车,属于爆改
量产车这个成绩挺强的,su7u那个也不能算原型车,属于爆改
量产车这个成绩挺强的,su7u那个也不能算原型车,属于爆改
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SU7那个原型车上千万的价格了,还有人跟百万级量产车比。。。
SU7那个原型车上千万的价格了,还有人跟百万级量产车比。。。
还是虎扑严格啊,和保时捷911ts差不多,比法拉利488快也不行了,法拉利给你开除跑车了?
还是虎扑严格啊,和保时捷911ts差不多,比法拉利488快也不行了,法拉利给你开除跑车了?
我也觉得好魔幻,200万不到的超跑,一台量产车,现在又是要求极速比肩布加迪,全速比肩gt3级别赛车,内饰外观舒适度更是不能少,这到底是想花小钱办大事还是纯挑刺我已经分不清了
我也觉得好魔幻,200万不到的超跑,一台量产车,现在又是要求极速比肩布加迪,全速比肩gt3级别赛车,内饰外观舒适度更是不能少,这到底是想花小钱办大事还是纯挑刺我已经分不清了
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
又开始成熟供应链了,全世界只有小米能找成熟供应链做到现在也是神了
又开始成熟供应链了,全世界只有小米能找成熟供应链做到现在也是神了
强的嘚,超跑跑这个成绩笑死
强的嘚,超跑跑这个成绩笑死
u9和三百万落地的992.1 turbo s一个档次,也还行了,毕竟第一次跑纽北,而且u9潜力还很大啊。
u9和三百万落地的992.1 turbo s一个档次,也还行了,毕竟第一次跑纽北,而且u9潜力还很大啊。
再纽北榜单都写进原型车榜单的,到你这儿不算原型车了
再纽北榜单都写进原型车榜单的,到你这儿不算原型车了
看下跟SU7一组的原型车的榜单
看下跟SU7一组的原型车的榜单
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
哈哈哈,这是选择性忽视国产进步还是真的有这种蠢人啊
哈哈哈,这是选择性忽视国产进步还是真的有这种蠢人啊
还可以吧
还可以吧
相当可以了,怕加尼才7.26
相当可以了,怕加尼才7.26
一个原型一个量产没法比,7分17其实也不错了,再提一提能进7分10的话就很猛了
一个原型一个量产没法比,7分17其实也不错了,再提一提能进7分10的话就很猛了
说了比亚迪不会玩,弄个原型车跑个6分35成绩多好,能吹
说了比亚迪不会玩,弄个原型车跑个6分35成绩多好,能吹
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
果然研究了新打法,现在又开始颠倒是非了
果然研究了新打法,现在又开始颠倒是非了
我也觉得好魔幻,200万不到的超跑,一台量产车,现在又是要求极速比肩布加迪,全速比肩gt3级别赛车,内饰外观舒适度更是不能少,这到底是想花小钱办大事还是纯挑刺我已经分不清了
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我也觉得好魔幻,200万不到的超跑,一台量产车,现在又是要求极速比肩布加迪,全速比肩gt3级别赛车,内饰外观舒适度更是不能少,这到底是想花小钱办大事还是纯挑刺我已经分不清了
这不就是经典的中国不是世界第一就是废物吗,而且哪怕比外国好了都不能比外国贵
这不就是经典的中国不是世界第一就是废物吗,而且哪怕比外国好了都不能比外国贵
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
你造谣非蠢既坏
你造谣非蠢既坏
还是虎扑严格啊,和保时捷911ts差不多,比法拉利488快也不行了,法拉利给你开除跑车了?
还是虎扑严格啊,和保时捷911ts差不多,比法拉利488快也不行了,法拉利给你开除跑车了?
上班都是走路或坐公交的键盘侠,要么就是小学生,世界上有他们才显得这个世界多么精彩。
上班都是走路或坐公交的键盘侠,要么就是小学生,世界上有他们才显得这个世界多么精彩。
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
看一下吴佩频道是怎么说的吧,既然是成熟供应链为什么其他家做不出来,还是说其他家不愿意?不屑于?
看一下吴佩频道是怎么说的吧,既然是成熟供应链为什么其他家做不出来,还是说其他家不愿意?不屑于?
这个就是中国品牌中量产车中毫无争议的第一,而且是真正的国产。国产品牌中,非量产车最快的是蔚来ep9,如果路特斯也算国产品牌的话,非量产车最快的就是路特斯那个,其次蔚来ep9,然后就是小米那个原型车,这几个本质上都不算真正的国产,都是老外团队,只能说是国产品牌而不是国产车。
这个就是中国品牌中量产车中毫无争议的第一,而且是真正的国产。国产品牌中,非量产车最快的是蔚来ep9,如果路特斯也算国产品牌的话,非量产车最快的就是路特斯那个,其次蔚来ep9,然后就是小米那个原型车,这几个本质上都不算真正的国产,都是老外团队,只能说是国产品牌而不是国产车。
你是认真的,你告诉我哪个品牌的造车团队不是来自全球各地的人才?你德国造车里面全是德籍?
别把玩游戏那套全华班搬过来丢人现眼,那照你这么说,全球没有一个品牌是“本国品牌”,全是大杂烩团队
你是认真的,你告诉我哪个品牌的造车团队不是来自全球各地的人才?你德国造车里面全是德籍?
别把玩游戏那套全华班搬过来丢人现眼,那照你这么说,全球没有一个品牌是“本国品牌”,全是大杂烩团队
不是爆改,就是英国车,英国团队加小米外壳。
原型车
老董哥了
老董哥了
一个原型一个量产没法比,7分17其实也不错了,再提一提能进7分10的话就很猛了
一个原型一个量产没法比,7分17其实也不错了,再提一提能进7分10的话就很猛了
这个就是中国品牌中量产车中毫无争议的第一,而且是真正的国产。国产品牌中,非量产车最快的是蔚来ep9,如果路特斯也算国产品牌的话,非量产车最快的就是路特斯那个,其次蔚来ep9,然后就是小米那个原型车,这几个本质上都不算真正的国产,都是老外团队,只能说是国产品牌而不是国产车。
这个就是中国品牌中量产车中毫无争议的第一,而且是真正的国产。国产品牌中,非量产车最快的是蔚来ep9,如果路特斯也算国产品牌的话,非量产车最快的就是路特斯那个,其次蔚来ep9,然后就是小米那个原型车,这几个本质上都不算真正的国产,都是老外团队,只能说是国产品牌而不是国产车。
为什么总是用国内被收了重税的价格来论证这个车不贵那个车不贵?turbo s美国起价才20万美元,比你U9便宜二十万好不好……
为什么总是用国内被收了重税的价格来论证这个车不贵那个车不贵?turbo s美国起价才20万美元,比你U9便宜二十万好不好……
美国卖的比德国还便宜那么多啊,跟白送一样。
美国卖的比德国还便宜那么多啊,跟白送一样。
但是488是快10年前的车了,现在一辆车况过得去的二手488也没U9贵。BYD的东西不错但是真的被脑残粉丝耽误了。U9从最早的“比SF90快10秒”到现在的“488一个水平”,Z9GT的“横扫56E”到现在的月销3000。这种落差是非常败好感的。
但是488是快10年前的车了,现在一辆车况过得去的二手488也没U9贵。
BYD的东西不错但是真的被脑残粉丝耽误了。U9从最早的“比SF90快10秒”到现在的“488一个水平”,Z9GT的“横扫56E”到现在的月销3000。这种落差是非常败好感的。
你咋不说10年后的u9只要15万呢?比车价肯定比新车价呀!
你都能这样对比了还能说对比亚迪有好感?
你咋不说10年后的u9只要15万呢?比车价肯定比新车价呀!
你都能这样对比了还能说对比亚迪有好感?
SU7那个原型车上千万的价格了,还有人跟百万级量产车比。。。
SU7那个原型车上千万的价格了,还有人跟百万级量产车比。。。
4kw
4kw
不是爆改,就是英国车,英国团队加小米外壳。
原型车
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
小米这个就是国外团队弄的,和切那关系不大,有点像手机吹骁龙,不过这次小米没吹国外团队,也是要脸的,小米擅长的就是利用成熟的供应链+营销卖产品,战略角度来说,小米对中国产业发展只是锦上添花,做不到雪中送炭
但是488是快10年前的车了,现在一辆车况过得去的二手488也没U9贵。BYD的东西不错但是真的被脑残粉丝耽误了。U9从最早的“比SF90快10秒”到现在的“488一个水平”,Z9GT的“横扫56E”到现在的月销3000。这种落差是非常败好感的。
但是488是快10年前的车了,现在一辆车况过得去的二手488也没U9贵。
BYD的东西不错但是真的被脑残粉丝耽误了。U9从最早的“比SF90快10秒”到现在的“488一个水平”,Z9GT的“横扫56E”到现在的月销3000。这种落差是非常败好感的。
拿二手比价格?
拿二手比价格?
强的嘚,超跑跑这个成绩笑死
强的嘚,超跑跑这个成绩笑死
啥都不懂在这BB是真的丢人
啥都不懂在这BB是真的丢人
全部回帖
比亚迪官方发的吗
比亚迪官方发的吗
有点扯吧,要是u9 这个成绩那su7u量产进的了7.20?
有点扯吧,要是u9 这个成绩那su7u量产进的了7.20?
还可以吧
还可以吧
量产车这个水平相当强了,还要不用去比小米原型车,价格只是原型车的零头而已
量产车这个水平相当强了,还要不用去比小米原型车,价格只是原型车的零头而已
你看他后面敢不敢随便拿一部去跑,没上市的车说什么量产车。
你看他后面敢不敢随便拿一部去跑,没上市的车说什么量产车。
还算可以吧,慢慢提升,会越来越好的
还算可以吧,慢慢提升,会越来越好的
还可以吧
还可以吧
相当可以了,怕加尼才7.26
相当可以了,怕加尼才7.26
你看他后面敢不敢随便拿一部去跑,没上市的车说什么量产车。
你看他后面敢不敢随便拿一部去跑,没上市的车说什么量产车。
u9都在交付了,谁告诉你没上市的
u9都在交付了,谁告诉你没上市的
你看他后面敢不敢随便拿一部去跑,没上市的车说什么量产车。
你看他后面敢不敢随便拿一部去跑,没上市的车说什么量产车。
这就是市售版加装个防滚架没拆云撵没拆内饰
这就是市售版加装个防滚架没拆云撵没拆内饰
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