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你要说这个,我现在还真找不到,有了发
空调都拆了你还在这口嗨呢
量产车这个成绩挺强的,su7u那个也不能算原型车,属于爆改
再纽北榜单都写进原型车榜单的,到你这儿不算原型车了
这成绩拉是相对于u9能够达到的水平说的,你要是并不了解纽北和u9的话那咱们也没必要讨论了你说对吧?
说的好像是你开U9跑纽北的,说别人不懂,你倒是说出来让大家知道知道这成绩为啥一般?
官方认证量产组别,要不咱去质疑一下?
车手的命不是命,反正也不是键盘侠开车,他们不需要防滚架
很牛
一个原型一个量产 怎么比
为什么总是用国内被收了重税的价格来论证这个车不贵那个车不贵?turbo s美国起价才20万美元,比你U9便宜二十万好不好……
问一下,老美起价+购置税是能落地嘛?
强的嘚,超跑跑这个成绩笑死
无知不是你的错出来丢人现眼是
除了外壳算是英国的。u9就是量产车
[图片]
所以就靠你一张嘴,吹就吹呗,非要踩另一个
美国哪来的购置税?
官方哪有认证?
反正比亚迪最喜欢打窝了,走着瞧呗
你在这提前放话官方认证,就算认证了你也是贷款认证,贷没贷到的区别而已,还打窝,我笑的是你不是byd
小米申报什么,纽北官方就写什么
看一下吴佩频道是怎么说的吧,既然是成熟供应链为什么其他家做不出来,还是说其他家不愿意?不屑于?
说实话就是不屑于,你看看小米这个车有吹什么东西是自己的吗?
U9这个是真对以后技术有帮助 小米那个纯自嗨的没有一点有用数据,我还是希望中国车企多一些脚踏实地
我啊,从来都是转发,别人不说的我也不说,说量产组的是二挡姐夫
明明云辇和座椅也拆了
美国卖的比德国还便宜那么多啊,跟白送一样。