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美国哪来的购置税?
但有消费税,加州十个点
这就是市售版加装个防滚架没拆云撵没拆内饰
空调座椅云撵都拆了
u9和三百万落地的992.1 turbo s一个档次,也还行了,毕竟第一次跑纽北,而且u9潜力还很大啊。
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我记得turbos用的是p0轮胎,换cup2r会比现在快十几秒
官方认证量产组别,要不咱去质疑一下?
说话前先求证一下,对你们来说很难
强的嘚,超跑跑这个成绩笑死
笑迪子没问题,但这是迪子的起点,不是迪子的终点。现在迪子有技术储备,人才招聘也没落下,肯定会越来越快。国产车目前敢搞百万suv和跑车,就迪子一家,蔚来那概念车摆展厅可没卖过。相信迪子就完事了,打脸的事迪子是专业的。
虎扑这个车区,汽车知识是一点没有的,胡说八道倒是信手拈来
保时捷911 Turbo s 的水平
turbos用的是p0轮胎,用cup2r会快十秒左右
不是爆改,就是英国车,英国团队加小米外壳。原型车
三电地盘也是prodrive设计的?prodrive是负责su7u原型车的空气动力学的设计,而且也不是全改,是在量产车的空力基础上改进的,你都不懂prodrive是干嘛的
搞笑的是992.1的turbos不提供cup2r选装,所以圈速还不如991.2的turbos
帕加尼从来不是主打速度的吧
帕加尼主打什么的,单纯好奇一下
不错的成绩,争取下次破7吧
对一开始就走歪了的设计,这个车重这个成绩不错了,后面还有保时捷帕加尼法拉利488GTB,但是不减重估计也就最多跑进710,再快那是天顶星科技了。918也才713
你这榜单是哪里来的?918 2013年刷成绩是6分57秒,b站都有车载视频
主打贵,手工,设计美感,帕加尼用的发动机是奔驰自己都不用的v12
还是虎扑严格啊,和保时捷911ts差不多,比法拉利488快也不行了,法拉利给你开除跑车了?
我也觉得好魔幻,200万不到的超跑,一台量产车,现在又是要求极速比肩布加迪,全速比肩gt3级别赛车,内饰外观舒适度更是不能少,这到底是想花小钱办大事还是纯挑刺我已经分不清了
F1瑟瑟发抖吧,比亚迪来了
U9是量产车,小米不是,小米好歹让量产版的来跑才能对比
稀有,逼格,手工作坊,实际上毛都不是,纯辣鸡
对我来说确实很难的,你可以选择不看我的帖子