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U9这个是真对以后技术有帮助 小米那个纯自嗨的没有一点有用数据，我还是希望中国车企多一些脚踏实地
U9这个是真对以后技术有帮助 小米那个纯自嗨的没有一点有用数据，我还是希望中国车企多一些脚踏实地
别拉踩，小米本身也做了矢量控制的信息收集，只是时间没有仰望那么长，数据还没那么多，明年两家还要跑，还要继续收集数据的
别拉踩，小米本身也做了矢量控制的信息收集，只是时间没有仰望那么长，数据还没那么多，明年两家还要跑，还要继续收集数据的
相当可以了，怕加尼才7.26
帕加尼从来不是主打速度的吧
帕加尼从来不是主打速度的吧
再纽北榜单都写进原型车榜单的，到你这儿不算原型车了
再纽北榜单都写进原型车榜单的，到你这儿不算原型车了
看下跟SU7一组的原型车的榜单
看下跟SU7一组的原型车的榜单
我啊，从来都是转发，别人不说的我也不说，说量产组的是二挡姐夫
我啊，从来都是转发，别人不说的我也不说，说量产组的是二挡姐夫
更好笑了，放完话还甩锅，反正是听别人说的，从贷款变虚空贷款
更好笑了，放完话还甩锅，反正是听别人说的，从贷款变虚空贷款
泰迪差不多得了，啥玩意就比同价位快了？这玩意甚至比Cayman GT4 RS还贵10万，人家跑7.04甚至M4 CS一个大轿车都7分17
泰迪差不多得了，啥玩意就比同价位快了？
这玩意甚至比Cayman GT4 RS还贵10万，人家跑7.04
甚至M4 CS一个大轿车都7分17
我说它算快的，不是说它是最快的
我说它算快的，不是说它是最快的
这个就是中国品牌中量产车中毫无争议的第一，而且是真正的国产。国产品牌中，非量产车最快的是蔚来ep9，如果路特斯也算国产品牌的话，非量产车最快的就是路特斯那个，其次蔚来ep9，然后就是小米那个原型车，这几个本质上都不算真正的国产，都是老外团队，只能说是国产品牌而不是国产车。
这个就是中国品牌中量产车中毫无争议的第一，而且是真正的国产。国产品牌中，非量产车最快的是蔚来ep9，如果路特斯也算国产品牌的话，非量产车最快的就是路特斯那个，其次蔚来ep9，然后就是小米那个原型车，这几个本质上都不算真正的国产，都是老外团队，只能说是国产品牌而不是国产车。
全华班是吧
全华班是吧[微笑]
更好笑了，放完话还甩锅，反正是听别人说的，从贷款变虚空贷款
你这个词“反正”有我杜撰的意思，如果你有怀疑，就去看二档姐夫的视频，当然你也可以选择不看
你这个词“反正”有我杜撰的意思，如果你有怀疑，就去看二档姐夫的视频，当然你也可以选择不看
为什么总是用国内被收了重税的价格来论证这个车不贵那个车不贵？turbo s美国起价才20万美元，比你U9便宜二十万好不好……
为什么总是用国内被收了重税的价格来论证这个车不贵那个车不贵？turbo s美国起价才20万美元，比你U9便宜二十万好不好……
量产的话可吹
量产的话可吹
SU7那个原型车上千万的价格了，还有人跟百万级量产车比。。。
SU7那个原型车上千万的价格了，还有人跟百万级量产车比。。。
4kw
4kw
我又没说量产还是原型，我说的操控调教都是国外团队弄得，难道不是吗？是我造谣吗？
我又没说量产还是原型，我说的操控调教都是国外团队弄得，难道不是吗？是我造谣吗？
小米的研发逻辑很清晰，也是标准的跑车正向研发流程，不是你们这帮歪瓜裂枣能胡搅蛮缠的
小米的研发逻辑很清晰，也是标准的跑车正向研发流程，不是你们这帮歪瓜裂枣能胡搅蛮缠的
