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为什么车区那么多人和我的一个同事一样,承认别人的优秀那么难呢。特斯拉的毛豆3和y是行业的标杆和翘楚已经是业内公认的。人家做了那多么年就几款车,而且销量保有量大,和苹果一样,系统和各项功能已经优化到最佳状态了。国产新能源就这几年才大量起来,不要总是搞对立,承认别人的优秀没那么难
为什么车区那么多人和我的一个同事一样,承认别人的优秀那么难呢。特斯拉的毛豆3和y是行业的标杆和翘楚已经是业内公认的。人家做了那多么年就几款车,而且销量保有量大,和苹果一样,系统和各项功能已经优化到最佳状态了。国产新能源就这几年才大量起来,不要总是搞对立,承认别人的优秀没那么难
马建:谁公认的?
马建:谁公认的?
你居然说出了这么冷门的优点,且不说你说的这个"优点"真假,你猜有几个人是因为你说的这个优点买了特斯拉的?有几个人听说过你说的这个东西?这tm根本不是决定销量的因素,99.999……%的用户甚至没听说过这个
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你居然说出了这么冷门的优点,且不说你说的这个"优点"真假,你猜有几个人是因为你说的这个优点买了特斯拉的?有几个人听说过你说的这个东西?这tm根本不是决定销量的因素,99.999……%的用户甚至没听说过这个
一叶知秋,举例子是想说明,车企也是草台班子,很多理所当然的事情,车企并没有思考周全,这也是不停更换路线的原因之一
求新,求快,毕竟有代价,删档内测并不是每个人都有兴趣参加的
一叶知秋,举例子是想说明,车企也是草台班子,很多理所当然的事情,车企并没有思考周全,这也是不停更换路线的原因之一
求新,求快,毕竟有代价,删档内测并不是每个人都有兴趣参加的
为什么外国货比国货好,我说个另类的观点。国外的好的企业,是做产品的,产品做的好了,品牌的价值提升了,那么老板的身价也就上去了,会有更多的钱了。国内的企业,讲故事,圈钱,然后就财富自由了。所以为什么更多人相信外国货,比如苹果,特斯拉,而不喜欢国货。我最近也想换车了,8年阿特兹,不过好像空调修好了,再开几年吧,顺便也想看看,未来电车,特别是国产电车,到底能发展到什么程度,毕竟高速发展期,看不出什么,退潮了才能看出谁在裸泳。便宜的威马,昂贵的高合,还有很多不知名的品牌都已经倒闭了,再等一轮洗牌吧,看看到底能不能入电车,到底入什么牌子的电车。
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为什么外国货比国货好,我说个另类的观点。国外的好的企业,是做产品的,产品做的好了,品牌的价值提升了,那么老板的身价也就上去了,会有更多的钱了。国内的企业,讲故事,圈钱,然后就财富自由了。所以为什么更多人相信外国货,比如苹果,特斯拉,而不喜欢国货。我最近也想换车了,8年阿特兹,不过好像空调修好了,再开几年吧,顺便也想看看,未来电车,特别是国产电车,到底能发展到什么程度,毕竟高速发展期,看不出什么,退潮了才能看出谁在裸泳。便宜的威马,昂贵的高合,还有很多不知名的品牌都已经倒闭了,再等一轮洗牌吧,看看到底能不能入电车,到底入什么牌子的电车。
老婆曾经问我,为什么进口的都比国产的零食好吃?难道我们的食品做不好吗?
我回答因为我们面对的进口食品,是在国外精选的商品,如果不好吃,是没有资格被进口的
同样在车上面,特斯拉是国外品牌的头马,比不上它并不丢人,国外也有一堆垃圾品牌,正因为特斯拉强大,才值得我们引入并学习
正式对手的强大才是自身能力的体现
老婆曾经问我,为什么进口的都比国产的零食好吃?难道我们的食品做不好吗?
我回答因为我们面对的进口食品,是在国外精选的商品,如果不好吃,是没有资格被进口的
同样在车上面,特斯拉是国外品牌的头马,比不上它并不丢人,国外也有一堆垃圾品牌,正因为特斯拉强大,才值得我们引入并学习
正式对手的强大才是自身能力的体现
嗯嗯,苹果和特斯拉就是稳定和耐用,华为就芯片不行。又见双标。
hw芯片目前就是不行。有疑问?
hw芯片目前就是不行。有疑问?
哎嘛,信仰之力加持就是不一样
别介,特斯拉那还是强,真当那些车主全都是傻子啊
别介,特斯拉那还是强,真当那些车主全都是傻子啊
所谓的豪华就是内饰多点皮,甚至都不是真皮
所谓的豪华就是内饰多点皮,甚至都不是真皮
那为什么特斯拉连这点“所谓的豪华”都不做呢,是看不起用户吗
那为什么特斯拉连这点“所谓的豪华”都不做呢,是看不起用户吗
哎嘛,信仰之力加持就是不一样
就是不肯承认别人优秀
就是不肯承认别人优秀
hw芯片目前就是不行。有疑问?
hw芯片目前就是不行。有疑问?
没问题,华为的系统稳定怎么不说?苹果的信号垃圾怎么不说?
自家的孩子就是盯着不好的说,别家的孩子就盯着好的吹呗。
没问题,华为的系统稳定怎么不说?苹果的信号垃圾怎么不说?
自家的孩子就是盯着不好的说,别家的孩子就盯着好的吹呗。
我干品质技术的时候一样是骂天骂地,觉得供应商都不干人事,后面做了采购,被上层不停要求降低成本,只能对供应商的偷鸡摸狗睁一只眼闭一只眼你猜国产车不停的降价,BOM的成本削减是从何而来我自己干过,所以我不推荐,因为他们真的干得出来
我干品质技术的时候一样是骂天骂地,觉得供应商都不干人事,后面做了采购,被上层不停要求降低成本,只能对供应商的偷鸡摸狗睁一只眼闭一只眼
你猜国产车不停的降价,BOM的成本削减是从何而来
我自己干过,所以我不推荐,因为他们真的干得出来
合资车没降价吗?特斯拉没省成本吗?意林小子在这洗脑?
合资车没降价吗?特斯拉没省成本吗?意林小子在这洗脑?
你能理解我推荐特斯拉的原因吗?我一再强调,我无意去比较谁好谁坏,这个谁也说服不了谁,我只想说明,特斯拉的试错成本远低于国产电车,原因就是我提到的问题,如果是大家都看得见的品质大问题,那么并不会影响我们的判断,而是这些隐性的试错成本,最终由买家承担我说明不了喜欢华为的人买华为,也说服不了喜欢比亚迪的人买比亚迪吗,每个人都会为自己的选择买单,我也没打算说服各位我只是告诉各位,特斯拉拥有更低的试错成本而已,如果各位认为这个成本无所谓,那who cares呢,坚信自己做了最好的选择即可
你能理解我推荐特斯拉的原因吗?我一再强调,我无意去比较谁好谁坏,这个谁也说服不了谁,我只想说明,特斯拉的试错成本远低于国产电车,原因就是我提到的问题,如果是大家都看得见的品质大问题,那么并不会影响我们的判断,而是这些隐性的试错成本,最终由买家承担
我说明不了喜欢华为的人买华为,也说服不了喜欢比亚迪的人买比亚迪吗,每个人都会为自己的选择买单,我也没打算说服各位
我只是告诉各位,特斯拉拥有更低的试错成本而已,如果各位认为这个成本无所谓,那who cares呢,坚信自己做了最好的选择即可
还特斯拉,充电慢,加速慢,极速慢,续航短,配置极差,外放电等各种配置一样没有,自动泊车屎一样还要加钱,智能驾驶也没有,安全性还极差,多少火化和失控伤亡了,还有好多四五十码撞隔离带瞬间起火的。所以特斯拉营销洗脑是真的牛逼,特斯拉要是国产牌子,早倒闭几十次了
还特斯拉,充电慢,加速慢,极速慢,续航短,配置极差,外放电等各种配置一样没有,自动泊车屎一样还要加钱,智能驾驶也没有,安全性还极差,多少火化和失控伤亡了,还有好多四五十码撞隔离带瞬间起火的。所以特斯拉营销洗脑是真的牛逼,特斯拉要是国产牌子,早倒闭几十次了
我干品质技术的时候一样是骂天骂地,觉得供应商都不干人事,后面做了采购,被上层不停要求降低成本,只能对供应商的偷鸡摸狗睁一只眼闭一只眼你猜国产车不停的降价,BOM的成本削减是从何而来我自己干过,所以我不推荐,因为他们真的干得出来
我干品质技术的时候一样是骂天骂地,觉得供应商都不干人事,后面做了采购,被上层不停要求降低成本,只能对供应商的偷鸡摸狗睁一只眼闭一只眼
你猜国产车不停的降价,BOM的成本削减是从何而来
我自己干过,所以我不推荐,因为他们真的干得出来
忘了说了,雷克萨斯都跌了10万,进口车照样降价,是不是外国也降成本不把握品控了
忘了说了,雷克萨斯都跌了10万,进口车照样降价,是不是外国也降成本不把握品控了
蓝翔也是学技术的,挖掘机技术很强,也教炒菜。你说都是蓝翔毕业,来表演个用铲斗炒菜颠锅,人家说不会,你说人家没资格开挖掘机?
这种一个理科生,还是干技术的,不是一看就会呢,大不了百度一下也就会了,怎么对国产车能大放厥词,对这种简单小问题,还得上虎扑问
这种一个理科生,还是干技术的,不是一看就会呢,大不了百度一下也就会了,怎么对国产车能大放厥词,对这种简单小问题,还得上虎扑问
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