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ID6到底什么水平？能部分代表电车么？ 73回复/ 25亮12153 浏览

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我爱DF13142024-09-12 21:12:35发布于浙江

点灭只看此人举报21楼

引用 @天天看论坛发表的:

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你要考虑用车场景啊，出租车都在市区跑，我们用车90%都是高速。没有可比性啊。

高速衰减和市区衰减差不了多少。我也有电车。

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没有什么比冬天里泡汤更舒服了2024-09-12 21:51:38发布于江苏

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不说这些没用的，ID6电池什么水平?这才开2年，续航就尿崩，标称600km,现在只能开160。这样的衰减率，谁还还敢买电车啊。

不说这些没用的，ID6电池什么水平?这才开2年，续航就尿崩，标称600km,现在只能开160。
这样的衰减率，谁还还敢买电车啊。

大众品牌电车问题，请勿上升到电车整体层面！

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莲花eros2024-09-13 07:06:43发布于北京

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不管小众不小众，电池水平怎么样？如果其他电车与大众相比，也没有质的变化，那就我们这用车状态，不会再买电车了。

看你怎么理解质的变化。说白了大众技术在电车领域就是不行，和国产无法竞争。

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脑袋方方的方脑袋2024-09-13 07:24:23发布于四川

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引用 @天天看论坛发表的:

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这不是来问各位JRs么，要是国产电车电池水平比ID6起码高几个档次，那电车还可以考虑用。

你就盯着一个个例真的是好笑，路上这么多网约车跑4，5年的，多调查一下就知道什么水平了。你这种思想不就是等同于路上见到两个乞丐然后推论出大家都是乞丐么？或者你根本就只愿意相信自己认为的事实，带着偏见来还有不肯改，那跟你说再多也没有意义了

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JR223559544752024-09-13 07:42:27发布于辽宁

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这车还能卖几百辆？这些人真的都是只看大众的车标吧？

大众的员工还是不少的，内部优惠

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厂子双冠王2024-09-13 08:42:43发布于天津

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引用 @JR22355954475 发表的:

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大众的员工还是不少的，内部优惠

大众的员工更应该知道这车没有优点全是缺点吧，买大众的油车不香吗？

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天天看论坛楼主2024-09-13 09:10:26发布于广东

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引用 @脑袋方方的方脑袋发表的:

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这就身边的例子，对你们来说也许就几个字，看笑话，对我们来说，每次出差往返200多公里，都要等着充电，有多不方便。而且我也说了，我们时速136以上，90%都是高速，标称600的新车来跑估计也就300多公里续航吧。

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天天看论坛楼主2024-09-13 09:10:56发布于广东

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高速平均速度如果要120以上，那电耗估计要接近30了。

不是120，均速基本在135-140.

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天天看论坛楼主2024-09-13 09:13:51发布于广东

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引用 @我爱DF1314 发表的:

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高速衰减和市区衰减差不了多少。我也有电车。

[图片]

高速衰减和市区衰减差不了多少。我也有电车。

我们天天跑高速，均速能上130的。。我就问问600续航的新车，136公里定速，开空调，坐4个人。能跑多远?

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我爱DF13142024-09-13 09:14:32发布于浙江

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引用 @天天看论坛发表的:

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我们天天跑高速，均速能上130的。。我就问问600续航的新车，136公里定速，开空调，坐4个人。能跑多远?

你知道均速136是什么概念吗

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脑袋方方的方脑袋2024-09-13 09:16:16发布于四川

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大哥，你这是用车场景不符合电车，不是电车不行，天天跑高速确实不适合纯电

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提布之魂2024-09-13 09:25:59发布于湖南

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电池多少度的？电耗多少？电车不要看官方续航，要看电池多少度

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Callistone2024-09-13 09:37:12发布于浙江

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引用 @我爱DF1314 发表的:

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你知道均速136是什么概念吗

[图片]

你知道均速136是什么概念吗

浙江全程区间测速，我高德导航的纯高速平均速度只敢跑到130，要是没有区间测速，均速136也是有可能的。
非节假日，四车道，纯高速均速130很容易的，实际速度长时间保持144就可以做到，136的话得长时间保持150以上了，这个风险有点大，被拍就是6分起步了。

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天天看论坛楼主2024-09-13 09:47:18发布于广东

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引用 @我爱DF1314 发表的:

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你知道均速136是什么概念吗

[图片]

你知道均速136是什么概念吗

我们跑收费站到收费站。

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sshyqcnssdy2024-09-13 09:48:25发布于山西

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关键是这个最差，和平均水平差多远，我买辆汉，同样使用场景下，续航能剩多少？限定条件：2年14万公里，90%以上高速，经常跑136。

这个开法，哪个车都顶不住。

对了，蔚来可以

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天天看论坛楼主2024-09-13 09:50:20发布于广东

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引用 @Callistone 发表的:

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浙江全程区间测速，我高德导航的纯高速平均速度只敢跑到130，要是没有区间测速，均速136也是有可能的。非节假日，四车道，纯高速均速130很容易的，实际速度长时间保持144就可以做到，136的话得长时间保持150以上了，这个风险有点大，被拍就是6分起步了。

确实，我说的是均速能上130，一般我们定速136，超车时会更快。车流不多，除了下高速，基本不踩刹车。

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虎扑JR09883302262024-09-13 11:04:36发布于福建

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我就奇怪了为啥id6两年续航这么烂，市面上比宁德811垃圾的电池多得是，一看高速定速136，唉，你们的用车环境本身就错了。我开过id6，也是两年的公车，东南沿海气候，基本上日常通勤续航400-450，高速的话三百左右，当然，高速基本维持在100徘徊，如果你的用车环境需要的是高速+时速136，你需要su7这种长续航或者油混，因为这个时速，就是增程车来了也补不上什么电。

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会上树的mu猪2024-09-17 10:20:06发布于安徽

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引用 @天天看论坛发表的:

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不管小众不小众，电池水平怎么样？如果其他电车与大众相比，也没有质的变化，那就我们这用车状态，不会再买电车了。

大众要是真的对自己的电车有信心，也不至于入股小鹏了

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