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奇瑞家的车载重量确实高,可以坐5个詹姆斯
货车吗
国人的想法,我可以不用,你不能没有。万一哪天需要临时越野了呢
空间、舒适性的优先级比越野属性更高,不说别地儿,之前在这街上多少人在那说要是再长一二十厘米就会考虑了,在尺寸反向宣传之下,有多少人愿意花30多万买个紧凑型越野小车去以家用为主。
捷途t2我觉得稍微如深蓝g318,但深蓝8月只有1300销量,我都不敢买了
货车起码拉58个吧
捷途是东南汽车生产线生产的吗?
东南已经归奇瑞了
捷途的销量最直接的证明了一点,国内所谓的越野车市场都是伪越野,大部分人需要的只是一个方盒子外观,开出去足够帅的家用车,而不是什么硬核越野,这点也就是为什么坦克和方程豹之间斗争不断结果都越卖越少的原因,像什么牧马人更是没声音了。
2014年那个时候JEEP可火了,年轻人的第一台SUV越野,
当年威麟X5上市的时候,当时有个事件的玩法和姚十八是一个剧本,海南人上海买车直奔西藏,X5是手动挡,高速上长时间半离合烧了离合器,。他们以为身处高原,救援至少要很久才到,但奇瑞租直升机救援,刚到墨脱,网上帖子就已经发出来了。当天某大型论坛有人添油加醋描述事故情况,自称是现代员工,网管蹦出来揭穿IP地址是CC总部。多年的公关费用,可能都让负责人自己贪了,找的人智商都不高。
高速又不换挡怎么长时间半离合
你开过手动挡就明白了,半离合起步,半离合跟车,最常用的方法。
没套路,一万来块的老车直接给你置换六万,做贷款还有免息。手续费两千块。我身边有人十来万提了,性价比贼高。如果是老车报废,能申请一万五国补的话,八万多就落地,不敢想。
真的假的老哥,乌鲁木齐的吗?我也一直在看这个车,真能8万我就去提了