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说句题外话 之前加了一个丰田车友群,里面的人不说100%,大部分都是恨国党
对对对,把开丰田的都抓起来
汉兰达32是真的夸张,卖出bba的价也没谁了
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不加价你都提不到车
凯美瑞贷款优惠5.7,2.0混动尊贵落地16出头,想当年我2.5落地25.5
按这个趋势,明年落地13个有望了,后年10个,再大后年就退市了
真皮五件套?
真皮五件套可比国产那些门板中控台上贴块合成皮成本贵多了,不然你看看配真皮的国产车都在什么价位。
10万我就去置换
你特娘还真敢拿日系来跟国产比性价比啊。当然要是比复古哪国产肯定比不过。
卧槽,真的假的啊
一个连本田都加价等车的时代,丰田真的很贵
亚洲龙低配落地不到15你敢信
9代凯美瑞车机不是和华为合作开发的吗 华为的车机已经领先很多国产了吧
油耗比比亚迪高。比亚迪可以纯电模式开,驾驶感受可比丰田这种老旧的双擎混动强多了。人机交互也不是一个等级,虽然比亚迪的人机交互在新能源里面算拉胯的,但依然断代领先丰田。其他配置更别说了,拉胯。
9代凯美瑞车机不是和华为合作开发的么 还是8155芯片 比亚迪的车机能比华为的车机好?
丰田在合资车里是最后的大boss,都有个过程,以前是加价提车高价低配,现在是降指导价加优惠,加增配换量,卖方市场变成了买方市场,成交量可能跟以往不是天差地别,但是单价已经下滑严重,卡罗拉凯美瑞这种国民神车在中国的售价差不多是全球最低了,销量还是血崩,丰田其实已经在严重衰退了
是的,毕竟是目前世界上销量第一的车企
因为锋兰达和锐放低配双擎的便宜啊,裸车都干到9了。落地103000。
还得找人提呢
殖人会说没有合资车,国产车比合资还贵!
真有不少这么说的
两款xx达在苦撑 以价换量 合起来3w+一个月吧
不光合资车把,国产车也跌的厉害,合资进口车跟国产车不是对立面关系,都在一个汽车市场都是竞争关系。而且主要影响销量的是上个时代产品口碑+普世的认同,跟产品力关系不大。
是这样的 微博里也看得出,@prdn21 里的粉丝都是这样的用户画像
我认为没问题,站在消费者的角度,竞争一定是要有的,如果有一家独大的情况,那倒霉的只有消费者
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你是看不懂我说什么吗?真皮五件套国产10万级别的还真不给你。你那么了解你可以说出哪款车带真皮五件套呀!