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好车必须有好销量啊,大家懂的
凯美瑞贷款优惠5.7,2.0混动尊贵落地16出头,想当年我2.5落地25.5
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卧槽,真的假的啊
丰田在合资车里是最后的大boss,都有个过程,以前是加价提车高价低配,现在是降指导价加优惠,加增配换量,卖方市场变成了买方市场,成交量可能跟以往不是天差地别,但是单价已经下滑严重,卡罗拉凯美瑞这种国民神车在中国的售价差不多是全球最低了,销量还是血崩,丰田其实已经在严重衰退了
比亚迪当初可是学习丰田学起来的,真正的师夷长技以制夷
丰田有比较完善的自主产业链,电装和爱信给自己供货都是一家人可以很好的控制成本。现在优惠也到位,8W多的1.2T运动雷凌,+1W买混动顶配。更何况除了中国这个大市场,丰田在其他发展中国家地区销量也是断崖领先。
有一说一丰田车开着还不错,就是以前价格太高了,真没啥性价比,现在价格降下来了难受的是本田和日产
丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的
主要还需交购置税
忘记算上购置税了
丰田最大的问题是,不管多贵的车,低配的配置都简陋的令人发指,还有内饰都一个吊样的垃圾,其他方面都还行,真的是属于躺着就把钱挣了
确实,内饰是真的素
确实[捂脸],内饰是真的素
2.0的锋兰达落地才8万多,大众那个刚刚上市什么玩意裸车1.5还要卖8w。丰田的混动,省油可靠,以前唯一的缺点就是贵,以前卡罗拉双擎要卖到15w,现在10来万,有啥好喷的,消费者又不是傻子
丰田那两车的后备箱特别大。
说句题外话 之前加了一个丰田车友群,里面的人不说100%,大部分都是恨国党
丰田还有车友群??
内饰对标特斯拉,黑色塑料壳
你不是真正的快乐……你的笑只是你穿的保护色……
就是全球最低。。。
利润下滑了,至少还有得赚。
内饰配置低,不过丰田对比其他合资车是舍得标配acc
在中国而已,在国际上还嘎嘎乱杀。美国凯美瑞都加价到了30万R了。开了10年的奔驰C还不如凯美瑞值钱。丰田品控的确是不错的。奈何中国修车便宜。这个优点就不是很重要了
那时候车都贵。