合资车都在跌,丰田为啥跌的这么慢 188回复/ 4092715 浏览

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因为现在丰田的销量有一半也是混动,丰田的混动还是有不少买家的

因为现在丰田的销量有一半也是混动,丰田的混动还是有不少买家的

我就有两台。2.5混动陆放➕2.5 t混动普拉多。

我就有两台。2.5混动陆放➕2.5 t混动普拉多。

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引用 @胡子湿主 发表的:
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丰田有比较完善的自主产业链,电装和爱信给自己供货都是一家人可以很好的控制成本。现在优惠也到位,8W多的1.2T运动雷凌,+1W买混动顶配。更何况除了中国这个大市场,丰田在其他发展中国家地区销量也是断崖领先。

丰田有比较完善的自主产业链,电装和爱信给自己供货都是一家人可以很好的控制成本。现在优惠也到位,8W多的1.2T运动雷凌,+1W买混动顶配。更何况除了中国这个大市场,丰田在其他发展中国家地区销量也是断崖领先。

在美国也挺狠的,加价到30多万了混动凯美瑞。

在美国也挺狠的,加价到30多万了混动凯美瑞。

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实话实说,丰田的技术和装配还是独一档,尤其广汽丰田工艺是全球都算厉害的。更别说广东的保有量大,维修便宜,省油保值。如果能降到比亚迪一样的价格,其实很香

实话实说,丰田的技术和装配还是独一档,尤其广汽丰田工艺是全球都算厉害的。更别说广东的保有量大,维修便宜,省油保值。如果能降到比亚迪一样的价格,其实很香

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大家原来喷丰田是因为它高价低配,但是优点不能忽略,就是耐用省油省心 适合老百姓家用
然后现在它降价了

大家原来喷丰田是因为它高价低配,但是优点不能忽略,就是耐用省油省心 适合老百姓家用
然后现在它降价了

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日本车这么丑 这么脆

日本车这么丑 这么脆

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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

身为雷凌车主负责地告诉你,内饰装配的工艺垃圾,现在车内没一处不异响的,我买了宋plus后没开过这破车

身为雷凌车主负责地告诉你,内饰装配的工艺垃圾,现在车内没一处不异响的,我买了宋plus后没开过这破车

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引用 @陈一神 发表的:
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丰田在合资车里是最后的大boss,都有个过程,以前是加价提车高价低配,现在是降指导价加优惠,加增配换量,卖方市场变成了买方市场,成交量可能跟以往不是天差地别,但是单价已经下滑严重,卡罗拉凯美瑞这种国民神车在中国的售价差不多是全球最低了,销量还是血崩,丰田其实已经在严重衰退了

丰田在合资车里是最后的大boss,都有个过程,以前是加价提车高价低配,现在是降指导价加优惠,加增配换量,卖方市场变成了买方市场,成交量可能跟以往不是天差地别,但是单价已经下滑严重,卡罗拉凯美瑞这种国民神车在中国的售价差不多是全球最低了,销量还是血崩,丰田其实已经在严重衰退了

需要足够时间

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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

丰田混动的油耗和比亚迪差不多?真的假的哦

丰田混动的油耗和比亚迪差不多?真的假的哦

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引用 @太阳杀手比尔 发表的:
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在中国而已,在国际上还嘎嘎乱杀。美国凯美瑞都加价到了30万R了。开了10年的奔驰C还不如凯美瑞值钱。丰田品控的确是不错的。奈何中国修车便宜。这个优点就不是很重要了

在中国而已,在国际上还嘎嘎乱杀。美国凯美瑞都加价到了30万R了。开了10年的奔驰C还不如凯美瑞值钱。丰田品控的确是不错的。奈何中国修车便宜。这个优点就不是很重要了

确实,而且广丰在全球都是规格很高的模范工厂,做工良品率都相当好了,奈何还是舔着脸卖车,昨天去4儿子店,汉兰达低配落地21了,早三四年得32,世道真的变了,对于中国消费者来说,可以不买国产,但是一定要感谢国产

确实,而且广丰在全球都是规格很高的模范工厂,做工良品率都相当好了,奈何还是舔着脸卖车,昨天去4儿子店,汉兰达低配落地21了,早三四年得32,世道真的变了,对于中国消费者来说,可以不买国产,但是一定要感谢国产

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引用 @太阳杀手比尔 发表的:
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在中国而已,在国际上还嘎嘎乱杀。美国凯美瑞都加价到了30万R了。开了10年的奔驰C还不如凯美瑞值钱。丰田品控的确是不错的。奈何中国修车便宜。这个优点就不是很重要了

在中国而已,在国际上还嘎嘎乱杀。美国凯美瑞都加价到了30万R了。开了10年的奔驰C还不如凯美瑞值钱。丰田品控的确是不错的。奈何中国修车便宜。这个优点就不是很重要了

因为丰田乱杀的市场,国产车进不去,关税太高

因为丰田乱杀的市场,国产车进不去,关税太高

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引用 @陈一神 发表的:
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确实,而且广丰在全球都是规格很高的模范工厂,做工良品率都相当好了,奈何还是舔着脸卖车,昨天去4儿子店,汉兰达低配落地21了,早三四年得32,世道真的变了,对于中国消费者来说,可以不买国产,但是一定要感谢国产

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确实,而且广丰在全球都是规格很高的模范工厂,做工良品率都相当好了,奈何还是舔着脸卖车,昨天去4儿子店,汉兰达低配落地21了,早三四年得32,世道真的变了,对于中国消费者来说,可以不买国产,但是一定要感谢国产

那确实是,挤压了他们很多水分出来

那确实是,挤压了他们很多水分出来

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引用 @wehalus 发表的:
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丰田还有车友群??

丰田还有车友群??

光靠一张嘴?

光靠一张嘴?

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引用 @疯狂的67啊 发表的:
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丰田混动的油耗和比亚迪差不多?真的假的哦

丰田混动的油耗和比亚迪差不多?真的假的哦

真的,家里有一辆卡罗拉,可以开到3.2,比亚迪秦plus开高速可以开到5.0,开国道最低2.9刚提了一辆

真的,家里有一辆卡罗拉,可以开到3.2[捂脸],比亚迪秦plus开高速可以开到5.0,开国道最低2.9刚提了一辆

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引用 @super震 发表的:
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身为雷凌车主负责地告诉你,内饰装配的工艺垃圾,现在车内没一处不异响的,我买了宋plus后没开过这破车

身为雷凌车主负责地告诉你,内饰装配的工艺垃圾,现在车内没一处不异响的,我买了宋plus后没开过这破车

不过卡罗拉最低配都有acc,内饰真的是全是塑料

不过卡罗拉最低配都有acc[捂脸],内饰真的是全是塑料

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丰田质量可靠啊,本人凯美瑞车主。家里第二辆车打算看看明年新RAV4出来看看。现在丰田是水军主要攻击对象,因为就是太能打了。当然,你要怼我,我就推荐你赶紧买国产新能源,这样丰田优惠力度会更大,谢谢啦

丰田质量可靠啊,本人凯美瑞车主。家里第二辆车打算看看明年新RAV4出来看看。现在丰田是水军主要攻击对象,因为就是太能打了。当然,你要怼我,我就推荐你赶紧买国产新能源,这样丰田优惠力度会更大,谢谢啦

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引用 @Hooooo哄哄 发表的:
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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

油耗稍高一点,这不是问题,问题是车价贵不少,然后不能充电,混动车烧油和晚上充电其实也是两个不一样的体验

油耗稍高一点,这不是问题,问题是车价贵不少,然后不能充电,混动车烧油和晚上充电其实也是两个不一样的体验

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引用 @Hooooo哄哄 发表的:
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真的,家里有一辆卡罗拉,可以开到3.2[捂脸],比亚迪秦plus开高速可以开到5.0,开国道最低2.9刚提了一辆

真的,家里有一辆卡罗拉,可以开到3.2[捂脸],比亚迪秦plus开高速可以开到5.0,开国道最低2.9刚提了一辆

关键卡罗拉不能充电

关键卡罗拉不能充电

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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

油耗比比亚迪高。
比亚迪可以纯电模式开,驾驶感受可比丰田这种老旧的双擎混动强多了。
人机交互也不是一个等级,虽然比亚迪的人机交互在新能源里面算拉胯的,但依然断代领先丰田。
其他配置更别说了,拉胯。

油耗比比亚迪高。
比亚迪可以纯电模式开,驾驶感受可比丰田这种老旧的双擎混动强多了。
人机交互也不是一个等级,虽然比亚迪的人机交互在新能源里面算拉胯的,但依然断代领先丰田。
其他配置更别说了,拉胯。

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引用 @转身的轮廓 发表的:
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关键卡罗拉不能充电

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不用充电对有些人来说反而是个优点,只管加油就行了,简单省事

不用充电对有些人来说反而是个优点,只管加油就行了,简单省事

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引用 @Hooooo哄哄 发表的:
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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

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丰田混动只要价格到位,其实还不错,油耗和比亚迪差不多,保险是油车的价格,保养又便宜,挺香的

也就是除了油耗还行其他的也没什么了。。

也就是除了油耗还行其他的也没什么了。。

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Re:合资车都在跌,丰田为啥跌的这么慢
汽车区最热帖
问界aito商场,官方上架,手机支架
怎么吹小米电池倒置技术的帖子自己删除了
中国能超越美国人均一辆车吗?
韩系基本挂了,美系也差不多了,今年正在淘汰日系
去试驾了z9gt,谈谈真实感受
要不我还是把标换了吧
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