日产都跌到月销5万了，思域都打骨折卖了，为啥丰田这么坚挺，8月还卖了15万，之前GL8垄断国内Mvp市场，后来丰田出了两兄弟MVP车型，加起来月月过一万销量，锋兰达锐放这车一出来为啥卖这么好，亚洲狮凌尚却没人买。
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这些回帖亮了
因为丰田在放价，你看新款凯美瑞现在随便一个店。保底三万优惠，网上那个5万优惠可能有水分。
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凯美瑞贷款优惠5.7，2.0混动尊贵落地16出头，想当年我2.5落地25.5
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在中国而已，在国际上还嘎嘎乱杀。美国凯美瑞都加价到了30万R了。开了10年的奔驰C还不如凯美瑞值钱。丰田品控的确是不错的。奈何中国修车便宜。这个优点就不是很重要了
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确实，而且广丰在全球都是规格很高的模范工厂，做工良品率都相当好了，奈何还是舔着脸卖车，昨天去4儿子店，汉兰达低配落地21了，早三四年得32，世道真的变了，对于中国消费者来说，可以不买国产，但是一定要感谢国产
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丰田在合资车里是最后的大boss，都有个过程，以前是加价提车高价低配，现在是降指导价加优惠，加增配换量，卖方市场变成了买方市场，成交量可能跟以往不是天差地别，但是单价已经下滑严重，卡罗拉凯美瑞这种国民神车在中国的售价差不多是全球最低了，销量还是血崩，丰田其实已经在严重衰退了
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比亚迪当初可是学习丰田学起来的，真正的师夷长技以制夷
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丰田混动只要价格到位，其实还不错，油耗和比亚迪差不多，保险是油车的价格，保养又便宜，挺香的
丰田最大的问题是，不管多贵的车，低配的配置都简陋的令人发指，还有内饰都一个吊样的垃圾，其他方面都还行，真的是属于躺着就把钱挣了
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确实，而且广丰在全球都是规格很高的模范工厂，做工良品率都相当好了，奈何还是舔着脸卖车，昨天去4儿子店，汉兰达低配落地21了，早三四年得32，世道真的变了，对于中国消费者来说，可以不买国产，但是一定要感谢国产
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殖人会说没有合资车，国产车比合资还贵！
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丰田混动只要价格到位，其实还不错，油耗和比亚迪差不多，保险是油车的价格，保养又便宜，挺香的
身为雷凌车主负责地告诉你，内饰装配的工艺垃圾，现在车内没一处不异响的，我买了宋plus后没开过这破车
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丰田混动只要价格到位，其实还不错，油耗和比亚迪差不多，保险是油车的价格，保养又便宜，挺香的
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主要还需交购置税
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确实，而且广丰在全球都是规格很高的模范工厂，做工良品率都相当好了，奈何还是舔着脸卖车，昨天去4儿子店，汉兰达低配落地21了，早三四年得32，世道真的变了，对于中国消费者来说，可以不买国产，但是一定要感谢国产
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那确实是，挤压了他们很多水分出来
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把你墨镜摘了
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丰田混动只要价格到位，其实还不错，油耗和比亚迪差不多，保险是油车的价格，保养又便宜，挺香的
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丰田可没那么容易被打败
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因为丰田在放价，你看新款凯美瑞现在随便一个店。保底三万优惠，网上那个5万优惠可能有水分。
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日粉还是一大堆的 丰田这是在吸本田日产的血
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本田和日产的潜在客户去买丰田了
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把你墨镜摘了
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