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雷凌什么高端车么？卖的还没宋plus贵，日吹现在这么离谱么？
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这俩车有什么本质区别吗，换车这样换？
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人家就这预算怎么了？要不你多给点人家换个更贵的？而且这俩车怎么没有本质区别了？配置和体验感都不一样
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汉兰达32是真的夸张，卖出bba的价也没谁了
这个真没夸张，前几年，那是翘楚
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凯美瑞贷款优惠5.7，2.0混动尊贵落地16出头，想当年我2.5落地25.5
19年27落地的混动
19年27落地的混动[破防]
19年27落地的混动[破防]
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那几年丰田价格坚挺的一比啊
那几年丰田价格坚挺的一比啊
丰田这种大手企业，还是瘦死骆驼比马大。
可以参考08年经济危机，大手日企08年报还可以，09开始有下降趋势
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让漂亮国把市场打开，放笛子进去，看丰田还能不能嘎嘎乱杀。
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廉价车比亚迪？上15万的车型都没几个吧，美国开网约车的少，有几个人买比亚迪啊？澳洲市场全放开了，怎么也见不到比亚迪啊？MG长城在澳洲卖的都完爆比亚迪，还是慢慢玩你的非洲中东吧
廉价车比亚迪？上15万的车型都没几个吧，美国开网约车的少，有几个人买比亚迪啊？澳洲市场全放开了，怎么也见不到比亚迪啊？MG长城在澳洲卖的都完爆比亚迪，还是慢慢玩你的非洲中东吧
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廉价车比亚迪？上15万的车型都没几个吧，美国开网约车的少，有几个人买比亚迪啊？澳洲市场全放开了，怎么也见不到比亚迪啊？MG长城在澳洲卖的都完爆比亚迪，还是慢慢玩你的非洲中东吧
请继续你的表演
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凯美瑞贷款优惠5.7，2.0混动尊贵落地16出头，想当年我2.5落地25.5
27的本田混动路过……当时差点想花30买荣放顶配
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丰田在合资车里是最后的大boss，都有个过程，以前是加价提车高价低配，现在是降指导价加优惠，加增配换量，卖方市场变成了买方市场，成交量可能跟以往不是天差地别，但是单价已经下滑严重，卡罗拉凯美瑞这种国民神车在中国的售价差不多是全球最低了，销量还是血崩，丰田其实已经在严重衰退了
丰田在合资车里是最后的大boss，都有个过程，以前是加价提车高价低配，现在是降指导价加优惠，加增配换量，卖方市场变成了买方市场，成交量可能跟以往不是天差地别，但是单价已经下滑严重，卡罗拉凯美瑞这种国民神车在中国的售价差不多是全球最低了，销量还是血崩，丰田其实已经在严重衰退了
有一说一，合资丰田基本不加，主卖的凯美瑞，亚洲龙，卡罗拉，Rav4都不加，除了汉兰达有一段要排队提车
大众才是他喵的加价王，卖的最好的那几年，销售比顾客牛逼多了
有一说一，合资丰田基本不加，主卖的凯美瑞，亚洲龙，卡罗拉，Rav4都不加，除了汉兰达有一段要排队提车
大众才是他喵的加价王，卖的最好的那几年，销售比顾客牛逼多了