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仰望有几个人买 byd主力销量不就是那几个便宜的吗 而且你看仰望为啥不挂byd的标
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同价位哪个有面,谁不是十几万的车,装啥啊
这世界,是只有30万的车,还是只有985?吃不下的市场,就借口说:30~万~以~上~销~量~前~十~呢
我以为王旭回来了
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谁会这样子认为,你买个车,然后你的朋友一看你开的是比亚迪,就说你是个开滴滴的,这朋友还能处吗,没人在意你自己,穷的人最在意的就是钱,省钱最重要,为什么轩逸朗逸比亚迪卖的多,就是省钱啊大哥,你以为我们穷人装面子才买车吗,我们是为了干活方便不淋雨。还是那句话,都是十几万装啥逼啊
想买油车买油车,想买电车买电车!天天吵吵个啥,连自己都改变不了,还妄想改变别人嘛~
可是,,, 油车也没有彻底安全啊。。。
就朗逸,轩逸这种车不成为滴滴车,完全就是因为油车成本略高……不是因为他多有排面
历史保有量和现在销量,这是两个概念。我浙江嘉兴七八线小县城,路上见的新挂牌新车,蓝牌大概15—20%
原因不重要啊 我哥们的汉上次停路边都被人拉车门了 骂骂咧咧说我尺寸这么大还把我当秦 眼瞎啊
到时候还有没有人就都知道了,早买早享受
可是我还要要开油车
可是我还要要开油车[微笑]
看标题就知道轩逸朗逸
20万以内汽车中国百分之八十以上
您什么档次?
这完全是那人素质问题,这人换别的车他看不顺心了也不一定不骂
大众当滴滴车的时候,也不影响车主说这个品牌高级
明年就十年了,十年通勤,油费都省了一辆车钱了,你还在等
纯代步十万左右买个电车没毛病,确实省,但是每个人需求不一样,四五十万的油车虽然不咋香,但是替代的电车也不好找,花个四十买电车,还是希望这个电车安全性好一点,比如固态电池这种,配置什么的已经很棒了,智驾那玩意就是辅助,国内路况不可能做到自动驾驶的,目前看三十万以上电车还是差点意思,过几年再看看说不定可以。。。
搞不懂为啥你有这种想法居然还说出来了
那销量高的轩逸、朗逸就排面了?而且高端也有仰望系列
一辆仰望大概能买差不多15辆秦,虽说确实是一个牌子,但怎么好意思放在一起拉高档次的。。。