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我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
头盔必须带,锁鞋按需吧
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我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
知道四五十什么概念吗?怎么还有这么多人点赞
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我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
搞笑吧,能骑到40-50的不知道穿锁鞋?匀速35以下无锁鞋才更安全,随时可以脱脚应付突发状况,不竞速比赛穿锁鞋没什么意义
搞笑吧,能骑到40-50的不知道穿锁鞋?匀速35以下无锁鞋才更安全,随时可以脱脚应付突发状况,不竞速比赛穿锁鞋没什么意义
电动车都不能超过25km/h,但某些自行车别说25吗,踩到50km/h都敢。最近小车压死对向车道的小朋友,不就是?“50km/h”的小汽车,有人觉得快却闭口不谈12岁小朋友骑“37km/h”的自行车。
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电动车都不能超过25km/h,但某些自行车别说25吗,踩到50km/h都敢。
最近小车压死对向车道的小朋友,不就是?
“50km/h”的小汽车,有人觉得快
却闭口不谈12岁小朋友骑“37km/h”的自行车。
相对速度一下就七八十以上了,可不得既分高下也定生死
相对速度一下就七八十以上了,可不得既分高下也定生死
国标电动车为啥不让超过25呢,因为法规上他是属于非机动车范畴,只能走非机动车道,假如超过了25,那电机输出过大,就不能定义为非机动车了。你先明白这个逻辑关系另外你说的踩到50时速,几把世界顶级ITT也就五十多,你这张口闭口就三五十巡航的,另外自行车道本身就是限制只能自行车通行设置的,但是非机动车的国标电动车可以走这个道,但是他有电机,电池,为了保护行人安全以及其他出行人的路权所以才限制功率输出现在矛盾点根本不在于速度,而是自行车大多数情况没有自行车道去骑,有自行车道限制,就没有说撞到机动车一说,有的话责任也是机动车上
国标电动车为啥不让超过25呢,因为法规上他是属于非机动车范畴,只能走非机动车道,假如超过了25,那电机输出过大,就不能定义为非机动车了。你先明白这个逻辑关系另外你说的踩到50时速,几把世界顶级ITT也就五十多,你这张口闭口就三五十巡航的,另外自行车道本身就是限制只能自行车通行设置的,但是非机动车的国标电动车可以走这个道,但是他有电机,电池,为了保护行人安全以及其他出行人的路权所以才限制功率输出现在矛盾点根本不在于速度,而是自行车大多数情况没有自行车道去骑,有自行车道限制,就没有说撞到机动车一说,有的话责任也是机动车上
你猜猜为什么有条道叫人行道
你猜猜为什么有条道叫人行道
本人有至少8年的骑龄,大大小小什么型号的车子都有骑过。也在不少城市骑过车,所以我认为我的感受还是能够说明一部分问题的。首先我对于北京交管此次行动表示支持,我也被罚过款。北京骑行的风气是我见过最浮躁的,无论是从装备上还是习惯上。再一个可能是因为收入和城市化的原因,个人感觉北京公路车偏多,这种车给我的感觉就是贵快轻难操控,和山地的重慢稳相比及其不适合新人。因此当新人入手公路出事故的概率就大得多了。很多人对自己的控车能力没有认知,认为骑的快就是牛。但是速度上去了,过弯又压不下去,跑对面车道,路况不熟悉又敢放坡,甚至还有因为所谓没有穿锁鞋把脚后跟绞进轮子里面的……对于这种群体,我只能建议先涨经验再提速吧。[你再骂]
本人有至少8年的骑龄,大大小小什么型号的车子都有骑过。也在不少城市骑过车,所以我认为我的感受还是能够说明一部分问题的。首先我对于北京交管此次行动表示支持,我也被罚过款。北京骑行的风气是我见过最浮躁的,无论是从装备上还是习惯上。再一个可能是因为收入和城市化的原因,个人感觉北京公路车偏多,这种车给我的感觉就是贵快轻难操控,和山地的重慢稳相比及其不适合新人。因此当新人入手公路出事故的概率就大得多了。很多人对自己的控车能力没有认知,认为骑的快就是牛。但是速度上去了,过弯又压不下去,跑对面车道,路况不熟悉又敢放坡,甚至还有因为所谓没有穿锁鞋把脚后跟绞进轮子里面的……对于这种群体,我只能建议先涨经验再提速吧。[你再骂]
10年前在北京生活差不多10年,本来觉得大题小做但认真看完你的留言回想下,觉得你说的很对,北京确实流行公路赛,甚至还有一段时间的死飞。北京是个包容性很强的城市,如果专项打压,说明已经很严重了
10年前在北京生活差不多10年,本来觉得大题小做但认真看完你的留言回想下,觉得你说的很对,北京确实流行公路赛,甚至还有一段时间的死飞。北京是个包容性很强的城市,如果专项打压,说明已经很严重了
年满12岁才能上路啊,前几天我让我儿子陪我去小区外面沿河风景带休闲骑,他都不去,还给我普及知识,要年满12周岁才能上路骑行。
出事那个确实只有11岁啊
出事那个确实只有11岁啊
我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
乐清这边今年特别多,看见好几个女孩身材还不错的
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本人有至少8年的骑龄,大大小小什么型号的车子都有骑过。也在不少城市骑过车,所以我认为我的感受还是能够说明一部分问题的。首先我对于北京交管此次行动表示支持,我也被罚过款。北京骑行的风气是我见过最浮躁的,无论是从装备上还是习惯上。再一个可能是因为收入和城市化的原因,个人感觉北京公路车偏多,这种车给我的感觉就是贵快轻难操控,和山地的重慢稳相比及其不适合新人。因此当新人入手公路出事故的概率就大得多了。很多人对自己的控车能力没有认知,认为骑的快就是牛。但是速度上去了,过弯又压不下去,跑对面车道,路况不熟悉又敢放坡,甚至还有因为所谓没有穿锁鞋把脚后跟绞进轮子里面的……对于这种群体,我只能建议先涨经验再提速吧。[你再骂]
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马路骑竞速车都去死完事了
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大下坡 甭太快 40迈 你刹个车试试
点刹没问题呀
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我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
我在浙江温州,这两年不知道吹了什么风,大街小巷全是紧身衣紧身裤公路车的男男女女,最搞笑的是其中一半不穿锁鞋,要知道公路车四五十码才上去极容易脚踩空或者踩飞,极其危险,不知道这帮人怎么想的,玩公路车不穿锁鞋您还不如老老实实玩山地车呢
电动车40.50都很容易出事故,别说公路车了
电动车40.50都很容易出事故,别说公路车了
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