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混动也是新能源。。。。。。。。。。
混动最终不还是靠燃油么
那我正好开三年了?我该怎么办?
撞墙呗
我目前正在自驾游全国,开的是油车。我现在多么的希望我有辆80+度电的电车啊,有一辆续航三四百公里的车的话,我根本就不会在意补能速度的。省钱就非常的直观不说,油车我开两三百公里也要在服务区歇好久,目前走得更多的是国道,国道又没那么耗电续航更长,充电则更便宜。目前差不多走完全国非无人区了,没有碰见过不能充电的地方,路上到处都是充电桩指示牌。你在现在这种闷热的天气,要是有辆电车,不知道停路边睡觉两小时得有多爽啊,还有那种赶路到半夜,不用找酒店在车里将就一晚,油车就很不舒服了。当然,如果是那几个节假日,目前高速充电桩还是紧张。
国道很累人的 但是高速需要过路费。。
也不是,现在除了少数油车,多数也是三年4.5折,也就是说在这种降价狂潮面前,油车电车都别提保值率,区别是油车十年还能卖个二折,电车可就是卖铁了。关于贷款,有的车十多年二十年也能贷款,有的车七八年就不给贷了
大哥,电池回收公司都上市了
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真能杠,因噎废食
啊?这
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现在大部分电车还没到5年吧,到时候看看二手电车有没有4折
保险便宜
就是就是,我70000公里的车,续航510,今天刚跑了480
降价5万算几折?
这确实是个大问题,买电车要买SUV底盘高,不然磕到下就要换电池10几万,保险公司要扯皮了
油车十年后二手还有流通性,电车三年6折,五年4折,八年报废
我油车五年了,就按四折卖给你,你收不收,
你是没卖过车啊,现在油车也不保值了
再过几年油车不是保值不保值的问题,是有没有人买的问题
发动机和驱动电机额定功率的对比
肯定会有人买的。
你太乐观了,电车一般都是三年内报废,哪有八年那么长的使用寿命。路上跑的八年的电车都是偷偷改了发动机了
我的三个月就换了
再等等,马上北方的电车党就要骂街了,南方估计要11月下旬才会骂街,但是绝对没有北方骂的狠,如果你住地方,一年有一半时间低于15度,那我觉得还是买油车省心
基本上6年报废