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也不是,现在除了少数油车,多数也是三年4.5折,也就是说在这种降价狂潮面前,油车电车都别提保值率,区别是油车十年还能卖个二折,电车可就是卖铁了。关于贷款,有的车十多年二十年也能贷款,有的车七八年就不给贷了
你错了,时间长了电车比发动机值钱的多,你去看看咸鱼上面看,多的是电池包回收的发动机变速箱才是卖废铁了
黑龙江的低温就会让目前所有的电车和未来3-5年的电池在这没有什么优势,而且黑龙江的温度南部和北部差的还挺大,那时看一些报道2030年就禁售油车,二逼才相信。22年吧,我记得大年三十中午12点的温度是零下29度,好多油车吃完年夜饭回家都打不着火。我也想买电车,但是这温度真没办法让我尝试
路上还有桑塔纳2000在跑。大概有24年了吧?
我么见过 你见过?
油车续航还是在线的。电车在冬天夏天续航折扣严重。这点目前还是无解。
优势就是加油只需几分钟就走
冬天电车跑一趟新疆到甘肃试试,再遇到个堵车咋办,冻死人了。
补能速度。尤其是节假日,车辆聚集的情况下尤其明显
有插混啊,平时上班一天需要开到100公里吗,就算开到100公里插混也用油,我是想不出来油车靠啥凸现优越性
补能优势:包括补能速度以及偏远地区的覆盖
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我们单位还有辆没报废的2000
路上其实还挺多的,只是你没见过,现在我国二手车出口也发达了,国内卖不动了,还能发去穷国家继续服役
冬天暖风不要钱啊!
非洲我在短视频刷到过一些老爷车,现实我真是没怎么见过那种二十年的车在路上开
肯定会有人买的。
市场小到一定程度对普通人来说这个市场就不存在了
没事可以留意一下,我名下3台车,都分别15岁、13岁、10岁了 玩过最老的就是比我年龄大的 后来赚了点钱就出掉了
好吧
降价5万算几折?
总有角度,永远别接触电驱动车型,谢谢你。
[强]总有角度,永远别接触电驱动车型,谢谢你。
你说的也不对 以前一年多4折现在多数两年4折看看银行金融机构抵押贷款 油车8年内都可以做电车3年
这年头还有抵押贷款??
油车十年后二手还有流通性,电车三年6折,五年4折,八年报废
问题是油车跑10年的油费够再买一辆电车了,新车不比待报废的车香?
油车不保值?只要我降价越狠,就越保值,就问你新能源怕不怕,虽然油车实际保值率不如新能源,但是降价空间大啊
没特殊情况,一般家庭,谁不是开个十几年再换,保值管啥用啊。再说油车也不保值啊,我高尔夫四年5万公里,折了一半卖的。