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油车还剩什么明显的优势是新能源汽车无法取代的 906回复/ 50亮300297 浏览

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无限下坠2024-08-31 00:04:33发布于安徽

点灭只看此人举报81楼

引用 @抬杠之前找好对象别踢铁板发表的:

只看此人

也不是，现在除了少数油车，多数也是三年4.5折，也就是说在这种降价狂潮面前，油车电车都别提保值率，区别是油车十年还能卖个二折，电车可就是卖铁了。关于贷款，有的车十多年二十年也能贷款，有的车七八年就不给贷了

也不是，现在除了少数油车，多数也是三年4.5折，也就是说在这种降价狂潮面前，油车电车都别提保值率，区别是油车十年还能卖个二折，电车可就是卖铁了。
关于贷款，有的车十多年二十年也能贷款，有的车七八年就不给贷了

屌毛不懂瞎鸡扒扯 19年44落地525 23年29w 19年es30042w 现在降价8w 23年26.27
19年的s就不说了保值一逼保值神酷路泽霸道降价之后4年还有60% 19年a6 35 23年22 今年的不熟没卖过
不了解不说
你呢活在梦里么？

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无限下坠2024-08-31 00:06:20发布于安徽

点灭只看此人举报82楼

引用 @抬杠之前找好对象别踢铁板发表的:

只看此人

重点关注国产车和美系就行，真的，二手车“性价比”极高

有些性价比只是不值美系六七年之后修不好国产5年上锈
不可能买个4年车只开3年吧

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十一点之前2024-08-31 00:14:09发布于江苏

点灭只看此人举报83楼

引用 @虎扑JR2055864292 发表的:

只看此人

我目前正在自驾游全国，开的是油车。我现在多么的希望我有辆80+度电的电车啊，有一辆续航三四百公里的车的话，我根本就不会在意补能速度的。省钱就非常的直观不说，油车我开两三百公里也要在服务区歇好久，目前走得更多的是国道，国道又没那么耗电续航更长，充电则更便宜。目前差不多走完全国非无人区了，没有碰见过不能充电的地方，路上到处都是充电桩指示牌。你在现在这种闷热的天气，要是有辆电车，不知道停路边睡觉两小时得有多爽啊，还有那种赶路到半夜，不用找酒店在车里将就一晚，油车就很不舒服了。当然，如果是那几个节假日，目前高速充电桩还是紧张。

我目前正在自驾游全国，开的是油车。我现在多么的希望我有辆80+度电的电车啊，有一辆续航三四百公里的车的话，我根本就不会在意补能速度的。省钱就非常的直观不说，油车我开两三百公里也要在服务区歇好久，目前走得更多的是国道，国道又没那么耗电续航更长，充电则更便宜。目前差不多走完全国非无人区了，没有碰见过不能充电的地方，路上到处都是充电桩指示牌。你在现在这种闷热的天气，要是有辆电车，不知道停路边睡觉两小时得有多爽啊，还有那种赶路到半夜，不用找酒店在车里将就一晚，油车就很不舒服了。
当然，如果是那几个节假日，目前高速充电桩还是紧张。

其实自驾增程车不错

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悟道的热心好市民2024-08-31 00:17:47发布于湖北

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引用 @你无法在网络上说服任何人发表的:

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啊？这

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啊？这

路上还有桑塔纳2000在跑。大概有24年了吧？

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菠萝的海啊2024-08-31 00:30:03发布于安徽

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引用 @哈登不夺冠倒立年夜饭发表的:

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节假日不开了

自适应了

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虎扑JR20560111362024-08-31 00:39:40发布于四川

点灭只看此人举报86楼

引用 @后海没有晚风发表的:

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油车十年后二手还有流通性，电车三年6折，五年4折，八年报废

电车三年不到六折的，五年可能也不到四折，但报废是报不了一点

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哈登不夺冠倒立年夜饭2024-08-31 00:39:46发布于广西

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引用 @菠萝的海啊发表的:

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自适应了

确实，因为存在不确定性

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你无法在网络上说服任何人2024-08-31 00:49:13发布于黑龙江

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引用 @饭导发表的:

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我们公司10年的车发动机都像拖拉机了，还20年

[图片]

我们公司10年的车发动机都像拖拉机了，还20年

哦，并不是说一个车要跑20年，而是一个品牌或者一个类型的车大范围累计使用20年，来积累使用经验，就说20年以后，电车都报废2批次了，这时候无论是电池的衰减速度，使用时长都可以用大量的，2批次以上的实际数据说话，不像现在都是理论值。到那时候后你想买车，周围一问，大把的开电车10-20年以上的老司机现身说法方方面面都会心里有底。就比如你现在要买油车，几个主流品牌，哪个品牌什么特点，容易出现什么毛病，随口一问就是大量是实际反馈。电车目前也有这个趋势。但还差得远

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泛962024-08-31 00:49:24发布于广西

点灭只看此人举报89楼

引用 @饭导发表的:

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我们公司10年的车发动机都像拖拉机了，还20年

[图片]

我们公司10年的车发动机都像拖拉机了，还20年

公司车不一样啊，10年很高龄了，我们公司车十年都快报废了

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电风扇转个不停2024-08-31 00:54:55发布于湖北

点灭只看此人举报90楼

1、补能快

2、尺寸小，同尺寸油车续航薄纱电车，polo那么大的电车不可能充一次电500公里，但是polo加一次油可以开五百公里。而且小车在城区里面好开好停。

3、尺寸小的同时空间大，尤其是轿车。燃油轿车迈腾的内部空间薄纱一堆2米宽5米长的电动轿车。而燃油迈腾甚至只有一米八宽。4.8米长。

4、重量轻，但是不知道重量轻究竟有什么大用。

1、补能快

2、尺寸小，同尺寸油车续航薄纱电车，polo那么大的电车不可能充一次电500公里，但是polo加一次油可以开五百公里。而且小车在城区里面好开好停。

3、尺寸小的同时空间大，尤其是轿车。燃油轿车迈腾的内部空间薄纱一堆2米宽5米长的电动轿车。而燃油迈腾甚至只有一米八宽。4.8米长。

4、重量轻，但是不知道重量轻究竟有什么大用。

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虎扑JR20558642922024-08-31 01:07:56发布于河南

点灭只看此人举报91楼

引用 @十一点之前发表的:

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其实自驾增程车不错

完全不需要增程，100度电左右的纯电才是王道。

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虎扑JR20558642922024-08-31 01:11:24发布于河南

点灭只看此人举报92楼

引用 @hhhhvf 发表的:

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都全国自驾呦还那么在乎油钱干嘛

预算倒是有的，就是不用每天加油挨一刀，那种感觉更爽。而且夏天自驾游了一圈，发现纯燃油车完全就是一个过时的产品了。如果是电车或混动，自驾游的体验会加倍的变好。

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gzddy2024-08-31 01:15:18发布于广东

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引用 @阿杜来窝火吧发表的:

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那我还得把电池包偷偷的扔了，不好扔啊

挂咸鱼卖了吧，9成新车电池便宜卖

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虎扑JR20558642922024-08-31 01:26:44发布于河南

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引用 @灣仔槍神发表的:

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实话说，油车已经没有任何优势是不可取代的了，哪怕是充能。只不过是上百年的燃油车思想转变需要多一点时间而已。

我目前自驾游了一个多月，发现在国内只要有人的地方，就能冲电，有个四五百公里续航的车，根本就不存在焦虑。我开的就是纯燃油车，油车感觉对于自驾游来说完全就是过时的产品。如果是电车，累了在车内休息一两个小时，我去逛景点商场开空调把宠物放车内，或者半夜在服务区将就一晚，在炎热的夏天，这种体验燃油车完全没法做到。我不喜欢煮饭，喜欢品尝当地美食，不然喜欢煮饭的人用电车也更加的便利。而燃油车的补能快速，也没有太多的优势，我自驾游的话，根本就不差那一个小时的充电时间，一天省下一百块钱去下馆子也很爽。而且只要不是极端情况，也不存在充电桩排队，当然成都那种限电就没辙了。经过这次夏天自驾游，我非常的确定，我下次换车就是换一辆100度电左右的纯电车。增程我都觉得不太有必要，只要不出现成都那种拉闸停电，都不怕充电问题，国内充电桩的发展速度实在太快了。

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清清风徐徐来2024-08-31 04:18:05发布于湖北

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引用 @后海没有晚风发表的:

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油车十年后二手还有流通性，电车三年6折，五年4折，八年报废

吹牛不打草稿