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这些回帖亮了
只要迪子能持续拿出类似DM5这样的爆炸性技术,设计上不断进步,不要为了设计而设计,我觉得我们第一工业国的龙头企业没有理由拿不下全球第一
最终还是要看航母数量
丑国航母多,不妨碍福特通用越来越垃圾哈
是垃圾,但能卖到全世界。迪子很强,但是人家加关税壁垒,市场不自由。
现在看是无敌
丑国无所谓啊。他儿子的车卖到世界第一啊。反正挣得钱还得孝敬他
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那就要看怎么定义“第一”了。如果简单的比销量,那就没可能,因为产品线不完整,没有纯燃油车产品。
霉帝霸权不倒,难
按照目前的势头,不用10年,5-8年时间就够了
难!国外壁垒森严,丰田却全球畅通!
2000年丰田集团在日本国内的销售成绩为232.1万辆,比1999年增长了6.1%;日本国内的市场份额为38.9%;出口销售量为178.9万辆,也比1999年增长了8.3%,都继续保持增长旺势。比亚迪如果在国内市场占有率超过30%,按全年总和2600万辆计算,接近800万辆,再加上海外销量。我觉得比亚迪绝对有可能成为全球第一车企。现在的首要任务是自主品牌市占率赶紧超过8成先。
比亚迪的油车拉闸,卖那玩意儿干啥。
可能性很低。但原因不是扯淡的没有纯燃油车
新能源里,稳坐第一啊
也没有马车
阻挡比亚迪的不是技术,而是各国的贸易壁垒。这个得看国家。
美国没有新能源市场,第三世界国家也都是燃油车为主,新能源车的销量增长只能靠中国和欧洲,在当前的世界环境下,比亚迪要在哪挖掘出600万的销量来赶超丰田?
那比亚迪不是有出口嘛,饭是一口一口吃的,等贸易壁垒打破之后就是中国新能源的天下了,开始收割外国人!
销量市场都是挖掘出来的。没产品自然没市场。