汽车那是说提升就提升的？没有三四年周期咋换代

我一直很奇怪，理想怎么突然就火了，销量这么多。前几年电车市场还不大热的时候，听到最多的是蔚来。它又不像华为小米那么会营销，且有自己的基本盘。如今居然超蔚来一大截，不可思议

我一直很奇怪，理想怎么突然就火了，销量这么多。前几年电车市场还不大热的时候，听到最多的是蔚来。它又不像华为小米那么会营销，且有自己的基本盘。如今居然超蔚来一大截，不可思议

说白了，冰箱彩电大沙发，谁都能做

买办式的反应 符合ID

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纯电没问题，问题在定价和工业设计

内饰也很傻逼，其他车型都是从9开始降级，所以内饰不变没关系。mega还沿用这套，完全落后于外观和价格

因为只有冰箱彩电，其他没有任何产品力

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他们凭什么不让出

我一直很奇怪，理想怎么突然就火了，销量这么多。前几年电车市场还不大热的时候，听到最多的是蔚来。它又不像华为小米那么会营销，且有自己的基本盘。如今居然超蔚来一大截，不可思议

内饰也很傻逼，其他车型都是从9开始降级，所以内饰不变没关系。mega还沿用这套，完全落后于外观和价格

我一直很奇怪，理想怎么突然就火了，销量这么多。前几年电车市场还不大热的时候，听到最多的是蔚来。它又不像华为小米那么会营销，且有自己的基本盘。如今居然超蔚来一大截，不可思议

mega做增程，降价5w，比现在卖的肯定好很多，纯电mpv，也是人才

在哪里都是靠秦宋dmi打天下，并不是靠纯电打燃油，国内把日系打的落花流水也才一两年时间而已，国外迟一点正常，随着泰国，乌兹别克等等新能源来说发力，农村包围城市以后是常态，至于美国这种武大郎开店以后只能自决与世界

确实，腾势N9据说35万起，全插混无纯电，真这样年底出来后理想更难了。

没办法，护城河太浅被人挖墙脚了，一个华为+理想的问界，一个半价理想的零跑追着你打，理想这半年已经是零失误的神操作了，利润降低瞬间裁员数千，mega不行立马冷处理，销量下降立刻推出L6及时止损拉数量。开源节流啥都干了。可以说理想已经是所有车企反应最快的了，不说问界，零跑最近还一直在偷摸发育，比亚迪腾势要是n9再出来，理想更不好过了，能保证25-30w的王就行了。主要mega的溃败，让他现在黔驴技穷不敢开发新款了，也没有其他市场给他了，只能继续卷中大型奶爸车。。

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不是L6值，而是6789都是差不多的东西， 成本没差多少，6价格最低。789太不值了

感觉明天会带崩A股的新能源汽车板块，赛力斯比亚迪估计也跑不了。特别是赛力斯，估计要吃跌停。

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我承认我狭隘，也不懂美。但是这个车是真的丑昨天下午见了一辆，晚高峰的时候，最拥挤的时候，这个车后边30-50米没有车。就是那种千军万马中看见就隔应一下的感觉。再次声明，我狭隘，也不懂审美。