等了一个月海豹06,看到小鹏M03纯电有点心动,要换吗? 438回复/ 50176997 浏览

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引用 @三人日为春 发表的:
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网上总传言的不给小鹏上商业险,是特殊情况还是自媒体夸大宣传?

网上总传言的不给小鹏上商业险,是特殊情况还是自媒体夸大宣传?

那说的是p7,北上广有很多网约车是p7,这个不知道为什么

那说的是p7,北上广有很多网约车是p7,这个不知道为什么

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引用 @超真实办家家酒 发表的:
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纯小白,问一下这车有哪里是压缩成本了吗?比如那个啥扭力梁的

纯小白,问一下这车有哪里是压缩成本了吗?比如那个啥扭力梁的

扭力梁确实压缩了成本,不过你试驾一下就知道了,至少在城区感受不出来

扭力梁确实压缩了成本,不过你试驾一下就知道了,至少在城区感受不出来

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引用 @EDG请神成功 发表的:
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小鹏也顶配才有智驾

小鹏也顶配才有智驾

那零跑顶配也有高速领航,没有城市noa。反正这俩车我还是选C01

那零跑顶配也有高速领航,没有城市noa。反正这俩车我还是选C01

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等你买小鹏的车上不了车险你就会后悔了

等你买小鹏的车上不了车险你就会后悔了

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引用 @chdoo218 发表的:
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电池,62度电池620续航,小鹏这几年在能耗控制上水平渐涨,相当于用技术弥补了10度电。。。

电池,62度电池620续航,小鹏这几年在能耗控制上水平渐涨,相当于用技术弥补了10度电。。。

这是啥黑科技啊

这是啥黑科技啊

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引用 @赐你一颗开灵丹 发表的:
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为啥15.58的续航还低了些

为啥15.58的续航还低了些

智驾贵吧

智驾贵吧

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引用 @Young_Nudy 发表的:
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一年可能长途就跑一次,也不是必须

一年可能长途就跑一次,也不是必须

你想一下一周充一次电和一周冲三次的区别,体验完全两个等级,没有必要为了一年一次的长途上混动

你想一下一周充一次电和一周冲三次的区别,体验完全两个等级,没有必要为了一年一次的长途上混动

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这颜值,小鹏是认真的吗?比秦都烂

这颜值,小鹏是认真的吗?比秦都烂

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引用 @大伙都挺猛怎么到你这就拉胯了 发表的:
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DD出啥事了

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盗取用户信息被罚了,之前被封了不是,扭力梁悬挂确实像三年前流行的东西

盗取用户信息被罚了,之前被封了不是,扭力梁悬挂确实像三年前流行的东西

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引用 @虎扑JR0783743838 发表的:
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等你买小鹏的车上不了车险你就会后悔了

等你买小鹏的车上不了车险你就会后悔了

就是没有比亚迪便宜倒是真的,家里海豹4000,小鹏5000

就是没有比亚迪便宜倒是真的,家里海豹4000,小鹏5000

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引用 @放牛班的牜 发表的:
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这颜值,小鹏是认真的吗?比秦都烂

这颜值,小鹏是认真的吗?比秦都烂

说外观的见仁见智吧,买的人觉得好看就行,至于说有没有秦好看都是主观看法

说外观的见仁见智吧,买的人觉得好看就行,至于说有没有秦好看都是主观看法

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引用 @噜啦噜170 发表的:
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能接受纯电,M03感觉性价比更高。。。就看后面比亚迪会怎么接招了,毕竟拼性价比,比亚迪应该可以做到更极致

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能接受纯电,M03感觉性价比更高。。。就看后面比亚迪会怎么接招了,毕竟拼性价比,比亚迪应该可以做到更极致

同价位的话 迪子没法和小鹏比

同价位的话 迪子没法和小鹏比

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肯定小鹏啊

肯定小鹏啊

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引用 @李雅普懦夫 发表的:
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你想一下一周充一次电和一周冲三次的区别,体验完全两个等级,没有必要为了一年一次的长途上混动

你想一下一周充一次电和一周冲三次的区别,体验完全两个等级,没有必要为了一年一次的长途上混动

我感觉也是,06城市的话多半也是用电开,充电确实麻烦

我感觉也是,06城市的话多半也是用电开,充电确实麻烦

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引用 @Young_Nudy 发表的:
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有 但不多

有 但不多

能不能升级

能不能升级

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引用 @九门提督爷爷 发表的:
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能不能升级

能不能升级

15w的那个智驾版本年后才开始交付,听何小鹏的意思得让主力车型先用上他的新智驾,然后才能轮到高配的m03

15w的那个智驾版本年后才开始交付,听何小鹏的意思得让主力车型先用上他的新智驾,然后才能轮到高配的m03

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引用 @超真实办家家酒 发表的:
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纯小白,问一下这车有哪里是压缩成本了吗?比如那个啥扭力梁的

纯小白,问一下这车有哪里是压缩成本了吗?比如那个啥扭力梁的

扭力梁和热泵空调吧,其他还是很顶的

扭力梁和热泵空调吧,其他还是很顶的

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引用 @Young_Nudy 发表的:
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但是主战场都是城市通勤

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但是主战场都是城市通勤

你只是光城市通勤,不开出去肯定纯电啊,这还用想

你只是光城市通勤,不开出去肯定纯电啊,这还用想

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Re:等了一个月海豹06,看到小鹏M03纯电有点心动,要换吗?
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