等了一个月海豹06,看到小鹏M03纯电有点心动,要换吗? 438回复/ 50176997 浏览

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引用 @姐的网名不见了 发表的:
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其实海豚也是60℃电池,不过迪子电池续航扎实,宣传的比较保守

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其实海豚也是60℃电池,不过迪子电池续航扎实,宣传的比较保守

wltc 和cltc 的区别

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这个620性价比好高,突然觉得家里的秦L不怎么香了

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引用 @五月天5茶园分天 发表的:
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这个620性价比好高,突然觉得家里的秦L不怎么香了

这个620性价比好高,突然觉得家里的秦L不怎么香了

是,还得感谢笛子生产的慢,不然我要是提车半个月看到这车肠子都悔青了

是,还得感谢笛子生产的慢,不然我要是提车半个月看到这车肠子都悔青了

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引用 @chdoo218 发表的:
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电池,62度电池620续航,小鹏这几年在能耗控制上水平渐涨,相当于用技术弥补了10度电。。。

电池,62度电池620续航,小鹏这几年在能耗控制上水平渐涨,相当于用技术弥补了10度电。。。

呵呵,谁信谁傻,70度电池600都虚,62度呵呵

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引用 @Young_Nudy 发表的:
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看到m03我都不想等比亚迪了

看到m03我都不想等比亚迪了

我的海豹06订车24天了没动静,今天去店里面看看MONA,在吓一下比亚迪销售退单

我的海豹06订车24天了没动静,今天去店里面看看MONA,在吓一下比亚迪销售退单

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引用 @超真实办家家酒 发表的:
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纯小白,问一下这车有哪里是压缩成本了吗?比如那个啥扭力梁的

纯小白,问一下这车有哪里是压缩成本了吗?比如那个啥扭力梁的

这是因为这本来是滴滴开发设计的车型 后来卖给小鹏了 所以开发费用并不是很高

这是因为这本来是滴滴开发设计的车型 后来卖给小鹏了 所以开发费用并不是很高

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引用 @吻你的眼 发表的:
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这是因为这本来是滴滴开发设计的车型 后来卖给小鹏了 所以开发费用并不是很高

这是因为这本来是滴滴开发设计的车型 后来卖给小鹏了 所以开发费用并不是很高

对,说是花了40亿多数应该都是花在买车上

对,说是花了40亿多数应该都是花在买车上

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引用 @Kobe至尊 发表的:
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我的海豹06订车24天了没动静,今天去店里面看看MONA,在吓一下比亚迪销售退单

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我的海豹06订车24天了没动静,今天去店里面看看MONA,在吓一下比亚迪销售退单

好主意,我已经下定了,72小时可退,准备明天去试驾决定退不退06

好主意,我已经下定了,72小时可退,准备明天去试驾决定退不退06

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引用 @一杯倾茶 发表的:
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比亚迪其实真的不便宜

比亚迪其实真的不便宜

产品力和产能在那里,他要是性价比没那么高,销量也不会那么高的,迪子还是要留一些利润空间,给自己研发下一代产品和扩生产线的。这些新势力厂家还是跟当年小黄车和快递行业一样,都是先占市场,后补血的互联网思维。

产品力和产能在那里,他要是性价比没那么高,销量也不会那么高的,迪子还是要留一些利润空间,给自己研发下一代产品和扩生产线的。这些新势力厂家还是跟当年小黄车和快递行业一样,都是先占市场,后补血的互联网思维。

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如果你能接受纯电,M03同价位无敌

如果你能接受纯电,M03同价位无敌

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这两个车不是一个时代的吧…..

这两个车不是一个时代的吧…..

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底盘怎么样,能打某界s9么

底盘怎么样,能打某界s9么

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说实话,比亚迪的护城河一直都是DMI,要比纯电和别家差点。

说实话,比亚迪的护城河一直都是DMI,要比纯电和别家差点。

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直接冲!能纯电不买混动

直接冲!能纯电不买混动

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引用 @海布里加图索 发表的:
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那零跑顶配也有高速领航,没有城市noa。反正这俩车我还是选C01

那零跑顶配也有高速领航,没有城市noa。反正这俩车我还是选C01

听的的,老哥,晚上就去定

听的的,老哥,晚上就去定

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引用 @chdoo218 发表的:
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电池,62度电池620续航,小鹏这几年在能耗控制上水平渐涨,相当于用技术弥补了10度电。。。

电池,62度电池620续航,小鹏这几年在能耗控制上水平渐涨,相当于用技术弥补了10度电。。。

说实话,等真能跑620再吹不迟。恕我直言,基本不可能

说实话,等真能跑620再吹不迟。恕我直言,基本不可能

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引用 @叶小运 发表的:
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底盘怎么样,能打某界s9么

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底盘怎么样,能打某界s9么

是一个价格的吗就打

是一个价格的吗就打

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引用 @炎热而又抑郁的夏天 发表的:
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这两个车不是一个时代的吧…..

这两个车不是一个时代的吧…..

确实不是,小鹏这车出了智驾和车机,像三年前的产物

确实不是,小鹏这车出了智驾和车机,像三年前的产物

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引用 @人界向之礼 发表的:
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没有可比性,620性价比外观拉满

没有可比性,620性价比外观拉满

哈哈哈哈哈哈

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Re:等了一个月海豹06,看到小鹏M03纯电有点心动,要换吗?
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