三四百亿研发叫不真心投入，小米整个集团才一年才一百多亿的研发叫all in，话都让你们讲了，一个是供应商一个是品牌商，就没见过米粉说高通的时候有骂华为的这些词，真的涨见识了

真正造车可不是上台吹吹牛逼就可以做到的

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华为现在最该做的，一是不要再站台各种界，开发布会营销宣传、造怎样的车是他们自己的事，把手收回来，干自己供应商的活就OK，二是得降价，把智驾的硬件和软件价格降下去薄利多销，否则太贵了各大车企就不愿意买你的，人家情愿自己弄买英伟达芯片，卖不出去又得回去插手各种界，各种界卖不好，最终陷入恶性循环

华为吹吹自己智能就算了。可别吹车辆硬件这些玩意。一个做通讯做手机的，在自己不全身心投入的情况下，一两年就指望他们真的有造好车的水平？人小米好歹是全部all in研发，老板为了造车买了一两百台车去体验去学驾照去到处拜访车企甚至干出挖人这种被讨伐的举动。你华为半吊子在那，既不是行业内本土玩家，又不肯重金全身心投入，也没看到华为招了什么造车水平高的人，搞了一两年靠着mate60的爱国芯片顺势把m7卖出去，就拳打bba了？？

得了吧，自己不敢下场，出了事就是问届赛力斯，没出事就是华为。有种整个华为汽车出来才是牛B，别整天支持RNG了

，，，华为这么多年基本上就没走过薄利多销的路子，当初荣耀那些便宜的机型那基本都是碰到618双十一大降价，才有的神价

3k薪资的人指点江山来了

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智界s7单纯定价高了。车也不差。相对于奇瑞自家兄弟车型已经卖得好多了，达不到预期罢了。

合着智界s7和享界s9不是华为吹自己的图灵智能底盘？

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笑死，那你的意思是小米手机烧wifi消费者应该去找高通维权，高通自己都不敢下场，出了事就找小米，是这个逻辑吗？

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华为现在最该做的，一是不要再站台各种界，开发布会营销宣传、造怎样的车是他们自己的事，把手收回来，干自己供应商的活就OK，二是得降价，把智驾的硬件和软件价格降下去薄利多销，否则太贵了各大车企就不愿意买你的，人家情愿自己弄买英伟达芯片，卖不出去又得回去插手各种界，各种界卖不好，最终陷入恶性循环

研发投入，造车花了多少肯定车企自己掏啊，小米卖手机难道要高通掏钱啊？

你说花了三四百，证据呢？