全部回帖
400可一点都不远吧。。。600以上勉强算有点远,现在电车尤其北方或者偏远地区跑400以上还是挺麻烦的
400可一点都不远吧。。。600以上勉强算有点远,现在电车尤其北方或者偏远地区跑400以上还是挺麻烦的
开车真的很累,300公里我都选择高铁,坐着不香么,除非实在没高铁
开车真的很累,300公里我都选择高铁,坐着不香么,除非实在没高铁
开车真的很累,300公里我都选择高铁,坐着不香么,除非实在没高铁
我觉得很享受,一天600高速轻轻松松甚至还不过瘾
我觉得很享受,一天600高速轻轻松松甚至还不过瘾
一年开一次长途我也要插混增程,就是踏实,平时通勤也够了。纯电性价比太低而且低温实在太垃圾,便宜的续航不行,续航勉强够用的都太贵
一年开一次长途我也要插混增程,就是踏实,平时通勤也够了。纯电性价比太低而且低温实在太垃圾,便宜的续航不行,续航勉强够用的都太贵
说到底嫌贵呗 长途开的很少 增程无用武之地 平时日常通勤充电频率的别人的一倍 烦死人。最煞笔的是跑长途很多增程车主依然充电。我今天服务区就看见 充电桩全满 最少2辆是煞笔增程。一个多余的枪都没有 本来想吃东西的时候充一会。算了我还是老老实实换电吧
说到底嫌贵呗 长途开的很少 增程无用武之地 平时日常通勤充电频率的别人的一倍 烦死人。最煞笔的是跑长途很多增程车主依然充电。我今天服务区就看见 充电桩全满 最少2辆是煞笔增程。一个多余的枪都没有 本来想吃东西的时候充一会。算了我还是老老实实换电吧
说到底嫌贵呗 长途开的很少 增程无用武之地 平时日常通勤充电频率的别人的一倍 烦死人。最煞笔的是跑长途很多增程车主依然充电。我今天服务区就看见 充电桩全满 最少2辆是煞笔增程。一个多余的枪都没有 本来想吃东西的时候充一会。算了我还是老老实实换电吧
说到底嫌贵呗 长途开的很少 增程无用武之地 平时日常通勤充电频率的别人的一倍 烦死人。最煞笔的是跑长途很多增程车主依然充电。我今天服务区就看见 充电桩全满 最少2辆是煞笔增程。一个多余的枪都没有 本来想吃东西的时候充一会。算了我还是老老实实换电吧
这个为何叫沙币咯?人家可以用油又可以充电,说明多一个选择是最好的
这个为何叫沙币咯?人家可以用油又可以充电,说明多一个选择是最好的
我是买的纯电,单程最远一次长途是280公里远,以后绝对不会开车自驾游了,开车太特么累了。超过200公里必坐高铁。
我是买的纯电,单程最远一次长途是280公里远,以后绝对不会开车自驾游了,开车太特么累了。超过200公里必坐高铁。
天真,出门打车去高铁站,到了高铁站排队打车去玩,还要打车去住宿的地方和景点。遇到人多的时候加钱都没车。玩得你自己都不想出酒店的时候就知道取舍了
天真,出门打车去高铁站,到了高铁站排队打车去玩,还要打车去住宿的地方和景点。遇到人多的时候加钱都没车。玩得你自己都不想出酒店的时候就知道取舍了
目前来说,充电和续航问题,肯定有插混和增程的版本更吃香的。
目前来说,充电和续航问题,肯定有插混和增程的版本更吃香的。
香个屁 如果是第二台车只负责上下班通勤 纯电香。一周以上充一次电。唯一用车 不讨论油车的情况下 蔚来比增程香。因为日常通勤是一周多一充 跑长途又相当于增程车和油车。不说100%相同体验吧。90%有的。增程车增程本身也没问题 其实有问题的是使用的人。好多人大部分时间把增程车当纯电车在用。不舍得加油。能用电绝不用油。这次导致了增程车体验不好。人性吧 反正你让我2 3天一充 烦都烦死
香个屁 如果是第二台车只负责上下班通勤 纯电香。一周以上充一次电。唯一用车 不讨论油车的情况下 蔚来比增程香。因为日常通勤是一周多一充 跑长途又相当于增程车和油车。不说100%相同体验吧。90%有的。增程车增程本身也没问题 其实有问题的是使用的人。好多人大部分时间把增程车当纯电车在用。不舍得加油。能用电绝不用油。这次导致了增程车体验不好。人性吧 反正你让我2 3天一充 烦都烦死
你先给我解释解释,“我开900公里起码比你开900公里少花一个多小时,是比你快多了”是咋算的
我可以解释可能会出现你中途需要充电需要休息这种情况,然后你比我慢一个多小时,换你来解释解释793是什么情况下等于900的?!
我可以解释可能会出现你中途需要充电需要休息这种情况,然后你比我慢一个多小时,换你来解释解释793是什么情况下等于900的?!
这个为何叫沙币咯?人家可以用油又可以充电,说明多一个选择是最好的
这个为何叫沙币咯?人家可以用油又可以充电,说明多一个选择是最好的
增程车本身是OK的。主要还是人性 太多车主能用电绝不用油 这才导致增程车用车体验差的 2天最多3天就要充一次电 烦都烦死。所以其实增程车体验好不好 完全取决于人。
增程车本身是OK的。主要还是人性 太多车主能用电绝不用油 这才导致增程车用车体验差的 2天最多3天就要充一次电 烦都烦死。所以其实增程车体验好不好 完全取决于人。
增程车本身是OK的。主要还是人性 太多车主能用电绝不用油 这才导致增程车用车体验差的 2天最多3天就要充一次电 烦都烦死。所以其实增程车体验好不好 完全取决于人。
增程车本身是OK的。主要还是人性 太多车主能用电绝不用油 这才导致增程车用车体验差的 2天最多3天就要充一次电 烦都烦死。所以其实增程车体验好不好 完全取决于人。
任何东西多一个选择是好事
任何东西多一个选择是好事
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有