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这毛利率可以啊,明年毛利能到20的话就能赚了吧
这毛利率可以啊,明年毛利能到20的话就能赚了吧
哦哦,理解错了,那就是二季度的,现阶段平均一辆车亏6万多,毛利已经有15了,考虑大量建厂投入不知道小米的盈亏平衡线是卖多少辆
哦哦,理解错了,那就是二季度的,现阶段平均一辆车亏6万多,毛利已经有15了,考虑大量建厂投入不知道小米的盈亏平衡线是卖多少辆
每辆毛利是3万多,18亿差不多要再卖6万辆。也就是一季度9万台就不会亏了,平均每个月3万,算上二期工厂的折旧,感觉第二辆车上市度过产能爬坡期后就可以扭亏,su7卖1.2万一个月,suv卖2.5万左右,一个月4万台应该没问题。
每辆毛利是3万多,18亿差不多要再卖6万辆。也就是一季度9万台就不会亏了,平均每个月3万,算上二期工厂的折旧,感觉第二辆车上市度过产能爬坡期后就可以扭亏,su7卖1.2万一个月,suv卖2.5万左右,一个月4万台应该没问题。
才亏18亿嘛。。。小米真是做供应链整合的神。。。
才亏18亿嘛。。。小米真是做供应链整合的神。。。
订单量大管饱+回款还快,做到以上两点的甲方就是供应链的祖宗。
订单量大管饱+回款还快,做到以上两点的甲方就是供应链的祖宗。
每辆毛利是3万多,18亿差不多要再卖6万辆。也就是一季度9万台就不会亏了,平均每个月3万,算上二期工厂的折旧,感觉第二辆车上市度过产能爬坡期后就可以扭亏,su7卖1.2万一个月,suv卖2.5万左右,一个月4万台应该没问题。
每辆毛利是3万多,18亿差不多要再卖6万辆。也就是一季度9万台就不会亏了,平均每个月3万,算上二期工厂的折旧,感觉第二辆车上市度过产能爬坡期后就可以扭亏,su7卖1.2万一个月,suv卖2.5万左右,一个月4万台应该没问题。
雷总说到40万台才开始赚钱,差不了多少,建工厂,研发,折旧,各种日常经营开支,按现在速度3年可以单季度扭亏了
雷总说到40万台才开始赚钱,差不了多少,建工厂,研发,折旧,各种日常经营开支,按现在速度3年可以单季度扭亏了
这毛利还叫高呀?正常情况小米毛利是20%多点,华为是40%多。
这毛利还叫高呀?正常情况小米毛利是20%多点,华为是40%多。
这是纯电汽车业务,你看下特斯拉蔚来这些纯电企业毛利
这是纯电汽车业务,你看下特斯拉蔚来这些纯电企业毛利
这是纯电汽车业务,你看下特斯拉蔚来这些纯电企业毛利
确实也是,我肤浅了。
确实也是,我肤浅了。
卧槽。他们计算的那么准吗?
卧槽。他们计算的那么准吗?
肯定得有风险预期的啊,虽然说不缺现金流,但是初期亏的钱什么时候回来得算的差不多,redmi第一代那个98寸电视,定19999初期亏大几千一台,就是算量上来之后能盈利,想抢占市场拉销量降单台成本的操作不是第一次了
肯定得有风险预期的啊,虽然说不缺现金流,但是初期亏的钱什么时候回来得算的差不多,redmi第一代那个98寸电视,定19999初期亏大几千一台,就是算量上来之后能盈利,想抢占市场拉销量降单台成本的操作不是第一次了
毛利百分之15。。。明年应该就不会亏钱了[捂脸]
毛利百分之15。。。明年应该就不会亏钱了[捂脸]
这才一年15万的产能,起码要扩张到一年70-100万辆的产能才算稳定吧?这得好几百亿砸进去了
不过亏只是暂时账面上的啊,小米和雷军的资产价值一直都在涨的。
这才一年15万的产能,起码要扩张到一年70-100万辆的产能才算稳定吧?这得好几百亿砸进去了
不过亏只是暂时账面上的啊,小米和雷军的资产价值一直都在涨的。
这才一年15万的产能,起码要扩张到一年70-100万辆的产能才算稳定吧?这得好几百亿砸进去了不过亏只是暂时账面上的啊,小米和雷军的资产价值一直都在涨的。
这才一年15万的产能,起码要扩张到一年70-100万辆的产能才算稳定吧?这得好几百亿砸进去了
不过亏只是暂时账面上的啊,小米和雷军的资产价值一直都在涨的。
20万以上的车,能够在中国一年卖30万辆,就已经是神了。
20万以上的车,能够在中国一年卖30万辆,就已经是神了。
卧槽。他们计算的那么准吗?
卧槽。他们计算的那么准吗?
上市公司你得做预期管理的,起码得把饼画好,不然一个季度亏几十亿,股东还不得跑光。
目前亏的都是账面上的,其实都是换成了资产,就像小鹏和蔚来,这两如果说要卖,那接盘的人还是很多的,而且出的价会把这些年亏损的两倍赚回来。
上市公司你得做预期管理的,起码得把饼画好,不然一个季度亏几十亿,股东还不得跑光。
目前亏的都是账面上的,其实都是换成了资产,就像小鹏和蔚来,这两如果说要卖,那接盘的人还是很多的,而且出的价会把这些年亏损的两倍赚回来。
20万以上的车,能够在中国一年卖30万辆,就已经是神了。
20万以上的车,能够在中国一年卖30万辆,就已经是神了。
等产能上来,红米可是小米的拿手好戏,和供应商谈价格是雷军的长处。
等产能上来,红米可是小米的拿手好戏,和供应商谈价格是雷军的长处。
才亏18亿嘛。。。小米真是做供应链整合的神。。。
才亏18亿嘛。。。小米真是做供应链整合的神。。。
雷军:小米有的是钱。
雷军:小米有的是钱。
很不看好蔚来,有续航焦虑的为什么不考虑混动,纯电的超充发展也是越来越牛了,反观蔚来的换电……用户越多需要的换电站就越多,根本就是个无底洞,更何况车身还要为了换电做各种妥协……
很不看好蔚来,有续航焦虑的为什么不考虑混动,纯电的超充发展也是越来越牛了,反观蔚来的换电……用户越多需要的换电站就越多,根本就是个无底洞,更何况车身还要为了换电做各种妥协……
我欣赏蔚来,同事提了ES6,新能源只有蔚来对用户服务最好,换电模式一下子解决了续航焦虑和电池衰减两大痛点!中国超过一半以上的小区不支持安充电桩,特别是老破小,换电模式就是最优解,还不用买车位,交个停车费随便停
我欣赏蔚来,同事提了ES6,新能源只有蔚来对用户服务最好,换电模式一下子解决了续航焦虑和电池衰减两大痛点!中国超过一半以上的小区不支持安充电桩,特别是老破小,换电模式就是最优解,还不用买车位,交个停车费随便停
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