高速尽是理想充电的

平时主要是短途通勤，但节假日又有自驾需求的，现阶段可能增程是最好的选择了。

对的，增程电池普遍比插混大，300增程平时市区基本上纯电，跑长途高速也不在乎多那么一两个油的油耗

到底多高算高啊 我真的服了 l8我满载7.7个油 和我x3差别很大吗 这是有多高啊 这么大的车 我觉得到了一定价位在那说油有点无聊 就和买电车的人在那说电耗一样 有点无语

理想问界都是油耗不敏感用户，他们老板随便说增程比dmi多10%油耗也不影响。比亚迪竞争的对手车型就难了，老磕那0.几的高速油耗。

这是最大的难题，就是品牌力不够好[捂脸]主要是比亚迪不认可增程。可是仰望又是

现阶段增程路线都是大电池，近200来公里的纯电里程。 这种是专门针对平时都想纯电，又怕长途有里程焦虑的消费者。

比亚迪的dmi，针对的更多的是想买日系油混那种，一直低油耗，出行距离不太长的情况下，也能有一定的纯电里程。

本质上需求方向差别还是比较大的。