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这就是里程焦虑吗？增程高速排队充电你怎么看？ 325回复/ 50亮98396 浏览

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设置密码问题2024-07-28 19:35:23发布于北京

点灭只看此人举报301楼

引用 @wehalus 发表的:

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我两辆纯电，支持增程车主高速充电，人家优势就是既能充电又能加油。开了3年纯电了，除了一辆权益里带免费充电的会去快充桩充电。另外一辆不免费充电的商业快充桩去了不超过两次。甚至免费快充还要出门我都嫌烦。

开纯电的绝大多数车主都和您一样都不是玻璃心的。
长续航，少发动机保养，综合成本最低。
基本上纯电全国那个地方去都没问题。
也就是极少数酸增程和插混的纯电车主玻璃心。
不过和他们开不开纯纯电毫无关系，
就算他们开飞机，或者骑摩托，一样会叽歪歪。那种极致的利己主义者，无论男女，基本上就是去势的小仙女。

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爱玩shi的卡黛拉2024-07-28 21:14:51发布于广东

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有啥问题吗？冲完别占着位置就行

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木头脑和不高兴2024-07-29 07:09:37发布于上海

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引用 @dakosi 发表的:

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你看病啥的一定不报医保吧？上学也一直读的私立学校对吧？可不要省这点钱啊

报医保读公立是建立在没有给别人造成麻烦的基础上，你一个可以加油的车非要为了省钱去加电，让别人纯电的等你，你觉得你有公德心么

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虎扑JR07900891752024-07-29 08:40:24发布于北京

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增程抢桩充电就是一群自私自利的人，就是楼里这帮

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召唤你妹2024-07-29 09:08:32发布于北京

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引用 @陈开水儿发表的:

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事实上，增程就是伪需求。每年一两次的千里奔袭，和平时8块多的油费，几毛的电费比起来，根本不应该成为选车的关注点。

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事实上，增程就是伪需求。每年一两次的千里奔袭，和平时8块多的油费，几毛的电费比起来，根本不应该成为选车的关注点。

随便定义别人伪需求的都是我即世界罢了

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给你下碗面吃2024-07-29 10:05:07发布于浙江

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引用 @仿LV最漂亮有面子发表的:

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45度电池，跟特斯拉差不多了

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45度电池，跟特斯拉差不多了

也能和特斯拉一样高速跑350以上吗

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仿LV最漂亮有面子2024-07-29 10:06:17发布于广西

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引用 @给你下碗面吃发表的:

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也能和特斯拉一样高速跑350以上吗

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也能和特斯拉一样高速跑350以上吗

把车高度降低降窄，轮胎磨滑换小，胎压打高，也是可以的

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给你下碗面吃2024-07-29 10:08:36发布于浙江

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引用 @仿LV最漂亮有面子发表的:

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把车高度降低降窄，轮胎磨滑换小，胎压打高，也是可以的

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把车高度降低降窄，轮胎磨滑换小，胎压打高，也是可以的

哦，增程车肯定是不愿意吧，毕竟注重安全和舒适

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仿LV最漂亮有面子2024-07-29 10:10:06发布于广西

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引用 @给你下碗面吃发表的:

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哦，增程车肯定是不愿意吧，毕竟注重安全和舒适

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哦，增程车肯定是不愿意吧，毕竟注重安全和舒适

以后小米会出增程SUV的，毛豆Y瑟瑟发抖吧，续航怎么高怎么来

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松柏月中老2024-07-29 10:44:27

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引用 @一剑西来了发表的:

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我增程高速赶路从来不充电，而且也很少看到充电站的增程车，所以我其实对这点表示疑惑，按理来说增程保有量最大的就是理想和问界这两家了，这两家的车算不上便宜，车主应该大部分不至于为了补能省点钱这么计较才对。

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我增程，除非需要休息半个小时以上，而且服务区充电站有空位！要不然我才不在服务区充电呢

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还珠格格862024-07-29 10:46:22发布于江苏

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引用 @嘴强躺者发表的:

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我纯电，从来不排斥增程或插混充电，如果纯电排斥增程或插混，那慢慢地大小电池之前是不是也会相互排斥。谁的钱都不是大风刮来的，想省点钱，没毛病。

我纯电，从来不排斥增程或插混充电，如果纯电排斥增程或插混，那慢慢地大小电池之前是不是也会相互排斥。
谁的钱都不是大风刮来的，想省点钱，没毛病。

等所有车都成电车，看看谁能走的动

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橘子郡_OC2024-07-29 11:18:50

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增程高速硬要充电感觉是真没必要，高速电大部分1.7，增程按20度百公里算，35元百公里，烧油也不过五毛每公里。

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E灯师太的老相好2024-07-29 11:28:54发布于湖北

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引用 @设置密码问题发表的:

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那有闲心的增程会继续占充电位。没闲心的就直接走了。充电对于增程来说是选项不是必须。有选项人家就去充，愿意排队就去排啊。充电桩为了盈利，可以限制增程，也可以提价。甚至可以设定最低充电度数。起步就50度最低充电消费。这都是自由

那有闲心的增程会继续占充电位。没闲心的就直接走了。
充电对于增程来说是选项不是必须。
有选项人家就去充，愿意排队就去排啊。
充电桩为了盈利，可以限制增程，也可以提价。甚至可以设定最低充电度数。起步就50度最低充电消费。
这都是自由

今天纯电可以对外限制增城，混动，明天纯电内部也可以，大小电池相互限制。说到底，用电车就要接受充电等待，这个可能就是使用必选项。

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dakosi2024-07-29 11:36:53发布于广东

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引用 @木头脑和不高兴发表的:

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报医保读公立是建立在没有给别人造成麻烦的基础上，你一个可以加油的车非要为了省钱去加电，让别人纯电的等你，你觉得你有公德心么

怎么没给人添麻烦，你不知道医保金年年亏空吗？读公立是不是占用了别人的学位和国家的教育补贴？按照你的逻辑你报医保读公立学校学校是不是给国家添麻烦了？？
我从来不喜欢去充电站排队，但别人增程也好混动也好愿意你们也管不着，就看不惯你们这些管的宽的

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木头脑和不高兴2024-07-29 12:24:26发布于上海

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引用 @dakosi 发表的:

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怎么没给人添麻烦，你不知道医保金年年亏空吗？读公立是不是占用了别人的学位和国家的教育补贴？按照你的逻辑你报医保读公立学校学校是不是给国家添麻烦了？？我从来不喜欢去充电站排队，但别人增程也好混动也好愿意你们也管不着，就看不惯你们这些管的宽的

医保我一直有缴费，公立学校是自己房子的学区，我妨碍谁了。倒是你又不在外面充电还去指责别人管的宽，到底是谁管的宽

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dakosi2024-07-29 13:54:47发布于广东

点灭只看此人举报316楼

引用 @木头脑和不高兴发表的:

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医保我一直有缴费，公立学校是自己房子的学区，我妨碍谁了。倒是你又不在外面充电还去指责别人管的宽，到底是谁管的宽

就特么你给了钱人家充电不用钱是吧？真的逗。还有我说这些的前提就是因为你管的太宽了那我也不用客气，拉低自己的素质管一下和你辩一辩咯
什么叫做那些人明明可以加油偏偏要充电？你明明可以自费看病偏偏要报医保？你孩子明明可以去读私立偏要去读公立？把学位让给别人不好吗？至少把国家补贴的教育经费给国家省出来也是颇有公德啊