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合法不合情，人都是双标的，如果你开的增城，搞不好排队充电的也有你一份
合法又合情
合法又合情
我也有辆混动（大电池插混），我选择直接加油，速度快省时间，市区都有时候开混动用油呢；除非要休息的时候，如果服务区有空位顺便充点……
我也有辆混动（大电池插混），我选择直接加油，速度快省时间，市区都有时候开混动用油呢；除非要休息的时候，如果服务区有空位顺便充点……
合法不合情，人都是双标的，如果你开的增城，搞不好排队充电的也有你一份
怎么不合情？插混车充电不给钱是吗，是不是饭量小的人不许去餐厅吃堂食啊，必须让胃口大的人先吃
怎么不合情？插混车充电不给钱是吗，是不是饭量小的人不许去餐厅吃堂食啊，必须让胃口大的人先吃
合法不合情，人都是双标的，如果你开的增城，搞不好排队充电的也有你一份
神tm合法不合情……那要是按合情，是不是还应该:①电池大的纯电把充电桩让给电池小的纯电？②耗电慢的纯电把充电桩让给耗电快的纯电？
都是纯电，也合情
神tm合法不合情……那要是按合情，是不是还应该:①电池大的纯电把充电桩让给电池小的纯电？②耗电慢的纯电把充电桩让给耗电快的纯电？
都是纯电，也合情
合法不合情，人都是双标的，如果你开的增城，搞不好排队充电的也有你一份
怎么不合情了，都是排队充电 纯电车主给的电费多吗？
怎么不合情了，都是排队充电 纯电车主给的电费多吗？
合法不合情，人都是双标的，如果你开的增城，搞不好排队充电的也有你一份
增程最离谱的是，我上次在高速一部120公里续航的D9电池估计就20度，跟我75度一块开始充，我冲85%走了他还没充满
增程最离谱的是，我上次在高速一部120公里续航的D9电池估计就20度，跟我75度一块开始充，我冲85%走了他还没充满
充电桩充裕没问题，很紧张情况下尽量给最需要的人呗，相互理解没必要搞敌对对立。我周边好多之前停车位后面安了一个充电桩变成新能源车位，油车停就贴条，如果前面那件事插混增城可以嘲讽电车，那这件事情油车是不是可以嘲讽在座各位
充电桩充裕没问题，很紧张情况下尽量给最需要的人呗，相互理解没必要搞敌对对立。我周边好多之前停车位后面安了一个充电桩变成新能源车位，油车停就贴条，如果前面那件事插混增城可以嘲讽电车，那这件事情油车是不是可以嘲讽在座各位
那问题来了，你剩100公里电量，排你后面的剩50公里，60公里后有另一个有空闲充电桩的服务区，你让给排你后面更有需要的人吗？
那问题来了，你剩100公里电量，排你后面的剩50公里，60公里后有另一个有空闲充电桩的服务区，你让给排你后面更有需要的人吗？
《增程高速充电薅羊毛，排队心情淡定》既然都这么清心寡欲了，怎么不用油接着跑，更淡定
你出去旅游散心跟工作出差开会，时间的充裕程度难道一样吗
你出去旅游散心跟工作出差开会，时间的充裕程度难道一样吗
增程毕竟有备选方案嘛，不怕。但是增程充电也不敢在网上吐槽吧，本身他薅的羊毛就一定程度上给纯电车主造成了不便，要还在网上吐槽，那不是被纯电车主喷死。
增程毕竟有备选方案嘛，不怕。但是增程充电也不敢在网上吐槽吧，本身他薅的羊毛就一定程度上给纯电车主造成了不便，要还在网上吐槽，那不是被纯电车主喷死。
原来充电桩是纯电车主集资的啊，原来插混车充电不给钱啊
原来充电桩是纯电车主集资的啊，原来插混车充电不给钱啊
公共资源变成了特定人群的专用资源，能贴条姑且认合法，但是合情吗
公共资源变成了特定人群的专用资源，能贴条姑且认合法，但是合情吗
管理者不能规定管辖范围的资源配比？？
管理者不能规定管辖范围的资源配比？？
怎么不合情？插混车充电不给钱是吗，是不是饭量小的人不许去餐厅吃堂食啊，必须让胃口大的人先吃
不用歪楼，你的比喻完全是另外一回事，增城车可以加油，纯电只能充电，就跟人家只能吃馒头，你能吃馒头，能吃稀饭，但是一定要在人多的时候去排队买馒头
不用歪楼，你的比喻完全是另外一回事，增城车可以加油，纯电只能充电，就跟人家只能吃馒头，你能吃馒头，能吃稀饭，但是一定要在人多的时候去排队买馒头
