这就是里程焦虑吗?增程高速排队充电你怎么看? 325回复/ 5098396 浏览

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引用 @球神梅老八 发表的:
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我这的蔚来充电桩一大半是增程在用 占着快充桩龟速冲着电 还有好多站着一个车位用其他枪的 素质堪忧

我这的蔚来充电桩一大半是增程在用 占着快充桩龟速冲着电 还有好多站着一个车位用其他枪的 素质堪忧

可不兴说 说出来理想车主就破防了

可不兴说 说出来理想车主就破防了

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引用 @开水养王八 发表的:
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我混动最大功率100kw

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我混动最大功率100kw

混动跑高速都去充电,买混动的意义是?

混动跑高速都去充电,买混动的意义是?

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引用 @尊师 发表的:
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增城和插混可以加油啊 都tm大排长龙了还去充是什么心态?

增城和插混可以加油啊 都tm大排长龙了还去充是什么心态?

和老太太早高峰挤公交一样

和老太太早高峰挤公交一样

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引用 @古尔果斯丶 发表的:
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别人合法使用没什么问题吧只是在我看来很浪费时间如果我买混动或者增程,跑高速不会去浪费时间

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别人合法使用没什么问题吧
只是在我看来很浪费时间
如果我买混动或者增程,跑高速不会去浪费时间

没买之前都是这样想的

没买之前都是这样想的

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引用 @我可能会浪 发表的:
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你继续歪楼,断章取义是有一手

你继续歪楼,断章取义是有一手

你就告诉我增程充电给不给钱吧

你就告诉我增程充电给不给钱吧

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引用 @设置密码问题 发表的:
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这恰好是增程优势。你看增程在高速充电排队有吐槽的吗?没有,这说明增程高速充电就是薅羊毛。排队心情也淡定。凡是网络吐槽的全是纯电。说明纯电才是真焦虑。插混和增程只不过是有便宜就占。这不正好说明插混和增程优势。

这恰好是增程优势。
你看增程在高速充电排队有吐槽的吗?
没有,这说明增程高速充电就是薅羊毛。排队心情也淡定。
凡是网络吐槽的全是纯电。说明纯电才是真焦虑。插混和增程只不过是有便宜就占。
这不正好说明插混和增程优势。

搞笑的很,我dmi120续航18度电池,
长途开车,服务区休息时候看见充电桩空着,过去冲个半个小时电不是很正常吗?

搞笑的很,我dmi120续航18度电池,
长途开车,服务区休息时候看见充电桩空着,过去冲个半个小时电不是很正常吗?

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引用 @ZEIS5 发表的:
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混动跑高速都去充电,买混动的意义是?

混动跑高速都去充电,买混动的意义是?

就是两个都想要,没有续航焦虑。人少的时候我就可以充电省钱,人多的时候就可以加油提高效率。发动机就像是车的动力储备,我可以不用但是你不能没有。所以不能因为我多了个发动机就剥夺我充电的权利

就是两个都想要,没有续航焦虑。人少的时候我就可以充电省钱,人多的时候就可以加油提高效率。发动机就像是车的动力储备,我可以不用但是你不能没有。所以不能因为我多了个发动机就剥夺我充电的权利

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引用 @设置密码问题 发表的:
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人家增程现在差不多都是30度电池或者去40度电池。人家开的速度也超过了100km。增程车企基本上最多20分钟或者半小时上个洗手间就走。东扯西扯的,充电和车速啥关系?这不是典型瞎扯术吗?要不要将充电和快四慢三舞步也扯进去?按规则来就是,要不你可以推广一种充电桩,低于120kw的速度的不兼容就解决了。商家自己对于经营有自己的模式。消费者合理利用其模式就OK了。不是某地有充电桩限制增程和插混充电了。人家商家觉得在那个地方那样赚钱多,人家就那样干。合理啊。高速国网布点最多。因为他有公共基础设施职能,不得不对所有车辆开放。理想和蔚来特斯拉人家厂家的桩甚至可以排除外品牌。管你是不是纯电。同样的条件,你纯电连增程都抢不过,你见人家增程和插混车主抱怨啥了吗?不就是刚需抢不过改善性需求,才抱怨吗?开快点,多充点。让增程和插混去排队不就得了?抢不过就别抱怨。

人家增程现在差不多都是30度电池或者去40度电池。
人家开的速度也超过了100km。增程车企基本上最多20分钟或者半小时上个洗手间就走。
东扯西扯的,充电和车速啥关系?这不是典型瞎扯术吗?要不要将充电和快四慢三舞步也扯进去?
按规则来就是,要不你可以推广一种充电桩,低于120kw的速度的不兼容就解决了。
商家自己对于经营有自己的模式。消费者合理利用其模式就OK了。
不是某地有充电桩限制增程和插混充电了。人家商家觉得在那个地方那样赚钱多,人家就那样干。合理啊。
高速国网布点最多。因为他有公共基础设施职能,不得不对所有车辆开放。
理想和蔚来特斯拉人家厂家的桩甚至可以排除外品牌。管你是不是纯电。
同样的条件,你纯电连增程都抢不过,你见人家增程和插混车主抱怨啥了吗?
不就是刚需抢不过改善性需求,才抱怨吗?
开快点,多充点。让增程和插混去排队不就得了?
抢不过就别抱怨。

是的,有些人见不得的别人好,我进服务区休息时候,看见有空位可以充电,为什么不去充上,休息半个小时就能省出一包楼子或群子,不香么

是的,有些人见不得的别人好,我进服务区休息时候,看见有空位可以充电,为什么不去充上,休息半个小时就能省出一包楼子或群子,不香么

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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有充电口,想冲就冲,为什么不行?高速开60低于最低速度了,都属于违法了,能一样?不会举例就别举。你这相当于你开3.0的油车,就不许1.5的油车去加油一样。

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有充电口,想冲就冲,为什么不行?高速开60低于最低速度了,都属于违法了,能一样?不会举例就别举。
你这相当于你开3.0的油车,就不许1.5的油车去加油一样。

应该是加98的车不允许92的去加

应该是加98的车不允许92的去加

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引用 @z如烟 发表的:
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14个油,美系车吗

14个油,美系车吗

经常市区开,随便纯油SUV都是这个数

经常市区开,随便纯油SUV都是这个数

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引用 @设置密码问题 发表的:
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人家能和人家愿意干啥是两回事。先来后到,有序排队是唯一规则。扯别的都是酸爽

人家能和人家愿意干啥是两回事。
先来后到,有序排队是唯一规则。
扯别的都是酸爽

愿意干没问题,就是口不对心啊,前面叫的欢,长途老子用油,笑看你们纯电排队,结果真到时候了自己也搁那挤,太小丑了,花不起那油钱买什么混动啊

愿意干没问题,就是口不对心啊,前面叫的欢,长途老子用油,笑看你们纯电排队,结果真到时候了自己也搁那挤,太小丑了,花不起那油钱买什么混动啊

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公司同事买了汉dMi,买的时候就和他打趣一定会拿来当纯电开,到手后真就是天天找充电桩。
有时候想法是好的,耐不住纯电真的便宜

公司同事买了汉dMi,买的时候就和他打趣一定会拿来当纯电开,到手后真就是天天找充电桩。
有时候想法是好的,耐不住纯电真的便宜

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引用 @虎扑JR0266583813 发表的:
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笑死了 增程那点续航,下个充电站没到就没电了

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笑死了 增程那点续航,下个充电站没到就没电了

先不说增程好歹也一百大几十公里续航,就算续航不够开增程器也不是开不到下一个加油站

先不说增程好歹也一百大几十公里续航,就算续航不够开增程器也不是开不到下一个加油站

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事实上,增程就是伪需求。每年一两次的千里奔袭,和平时8块多的油费,几毛的电费比起来,根本不应该成为选车的关注点。

事实上,增程就是伪需求。每年一两次的千里奔袭,和平时8块多的油费,几毛的电费比起来,根本不应该成为选车的关注点。

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引用 @纽约州编号21麦可警官 发表的:
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愿意干没问题,就是口不对心啊,前面叫的欢,长途老子用油,笑看你们纯电排队,结果真到时候了自己也搁那挤,太小丑了,花不起那油钱买什么混动啊

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愿意干没问题,就是口不对心啊,前面叫的欢,长途老子用油,笑看你们纯电排队,结果真到时候了自己也搁那挤,太小丑了,花不起那油钱买什么混动啊

小丑是排队叽叽歪歪的。
先来后到,按序排队。
有本事你开着纯电插队去啊。

小丑是排队叽叽歪歪的。
先来后到,按序排队。
有本事你开着纯电插队去啊。

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引用 @陈开水儿 发表的:
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事实上,增程就是伪需求。每年一两次的千里奔袭,和平时8块多的油费,几毛的电费比起来,根本不应该成为选车的关注点。

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事实上,增程就是伪需求。每年一两次的千里奔袭,和平时8块多的油费,几毛的电费比起来,根本不应该成为选车的关注点。

说的没错

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引用 @纽约州编号21麦可警官 发表的:
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愿意干没问题,就是口不对心啊,前面叫的欢,长途老子用油,笑看你们纯电排队,结果真到时候了自己也搁那挤,太小丑了,花不起那油钱买什么混动啊

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愿意干没问题,就是口不对心啊,前面叫的欢,长途老子用油,笑看你们纯电排队,结果真到时候了自己也搁那挤,太小丑了,花不起那油钱买什么混动啊

说的没错 但是混动车主会嘴硬 实际上开一百多公里就要充电了

说的没错 但是混动车主会嘴硬 实际上开一百多公里就要充电了

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人家自己的车合情合理,关你啥事

人家自己的车合情合理,关你啥事

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引用 @用户1912218233 发表的:
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说说怎么不合情了,要是我恰好有增程的,我到服务区休息一下上个厕所顺便充个电也能给自己省点钱,怎么就不合情了呢?

说说怎么不合情了,要是我恰好有增程的,我到服务区休息一下上个厕所顺便充个电也能给自己省点钱,怎么就不合情了呢?

你的车自己排队吗?楼主说的是增程车主排队充电

你的车自己排队吗?楼主说的是增程车主排队充电

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引用 @跟风风不跟 发表的:
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你这不纯诡辩吗,点赞的都什么人这不和高速开60占快车道的一个道理吗,后面车焦虑你开60占车道不焦虑呗?就算你自私不考虑别人,增程那小电池,那么慢的充电速度,你开多久充多长时间电,2小时车程你开4个小时不难受?所以结论就是正文说的,高速充电的增程车主就是被人忽悠以为自己时间值钱没空充电,实际最闲的一群人。层主还要加一条,嘴最硬

你这不纯诡辩吗,点赞的都什么人
这不和高速开60占快车道的一个道理吗,后面车焦虑你开60占车道不焦虑呗?
就算你自私不考虑别人,增程那小电池,那么慢的充电速度,你开多久充多长时间电,2小时车程你开4个小时不难受?
所以结论就是正文说的,高速充电的增程车主就是被人忽悠以为自己时间值钱没空充电,实际最闲的一群人。层主还要加一条,嘴最硬

我两辆纯电,支持增程车主高速充电,人家优势就是既能充电又能加油。开了3年纯电了,除了一辆权益里带免费充电的会去快充桩充电。另外一辆不免费充电的商业快充桩去了不超过两次。甚至免费快充还要出门我都嫌烦。

我两辆纯电,支持增程车主高速充电,人家优势就是既能充电又能加油。开了3年纯电了,除了一辆权益里带免费充电的会去快充桩充电。另外一辆不免费充电的商业快充桩去了不超过两次。甚至免费快充还要出门我都嫌烦。

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Re:这就是里程焦虑吗?增程高速排队充电你怎么看?
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